合肥，安徽省省會，近些年在發(fā)展上，速度是相當(dāng)快的，不僅經(jīng)濟(jì)有了顯著的提升，就連在交通建設(shè)上，也得到了極大的改善，就拿高鐵來說，目前已建成了7向高鐵，離8向高鐵的米字形高鐵網(wǎng)也就一步之遙了，這對于合肥來說，必須拿下，早日落實合肥米字形高鐵網(wǎng)。
這不，2025年，又一條由合肥引出的高鐵將建成通車，它就是合宿高鐵安徽段，如此就落實合肥8向高鐵，成就合肥米字形高鐵網(wǎng)。
合宿高鐵安徽段即合宿高鐵合肥至泗縣段，全線建設(shè)于安徽境內(nèi)，于2020年開工建設(shè)，建設(shè)至今已有近五年的時間，沿線建設(shè)環(huán)境還是較好的，那理應(yīng)有所收獲的，確實如此，早在2024年合宿高鐵安徽段就已啟動鋪軌，預(yù)計會在7月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底建成通車。
從合宿高鐵安徽段的建設(shè)來看，不緊不慢，就算到最后的建設(shè)階段了，也是如此，之所以這樣，一是在等合宿高鐵江蘇段；二是要接入合肥西站，要與合肥西站同步建成通車。
雖然合宿高鐵安徽段在今年建成會是一條斷頭路，利用率是較低的，但對于合肥乃至安徽的意義還是很大的，那就是建成合肥米字型高鐵網(wǎng)。
目前我國落實米字形高鐵網(wǎng)的城市只有鄭州，那如果合肥今年實現(xiàn)8向高鐵，那自然會成為我國第二個實現(xiàn)米字形高鐵網(wǎng)的城市，極大提升合肥的樞紐地位，成為了長三角地區(qū)獨一份，也讓合肥更有信心建設(shè)更多高鐵線路，那就是建設(shè)時鐘形高鐵網(wǎng)，實現(xiàn)12向高鐵。
不難看出，合肥未來對外的溝通都能有捷徑，而合肥能如此規(guī)劃，也說明合肥在未來的進(jìn)一步發(fā)展中，是有著很大潛力的，而且這些規(guī)劃都是得到國家支持的，可見合肥的分量。
確實，合肥的努力真的值得全國各個省會城市學(xué)習(xí)，不僅發(fā)展快速，而且是相當(dāng)重視交通建設(shè)，這或許就是一直說的，要想富，先修路，合肥是真正地領(lǐng)會到了精髓。
更為值得學(xué)習(xí)的是，合肥還有多條高鐵在建中，與此同時還在不斷規(guī)劃新的高鐵線路，真是樂此不疲，可見合肥未來的成就會相當(dāng)高的，那自然在發(fā)展上也會再上一個新臺階的。
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