彭宇案法官問：“不是你撞的，你為什么要扶？”
青島大媽撞人案法官問：“她突然回頭撞你，你為什么不保持安全距離？”
作者： 李 老 白
首發(fā)：老白讀書
01/
青島大媽撞人獲賠案大家都看過了嗎？
如果您還沒聽說，那我給您普及普及，免得不小心去青島旅游傾家蕩產(chǎn)。
事情是這樣的：
劉大媽走在前面，邊走邊打電話，突然轉(zhuǎn)身，與后面正常走路的小王相撞，劉大媽摔倒在地。
后經(jīng)醫(yī)院診斷，劉大媽右股骨頸創(chuàng)傷性骨折，后經(jīng)鑒定：十級傷殘。
大媽把小王告到法院，索賠18.8萬元。
法官認(rèn)為，劉大媽突然轉(zhuǎn)身屬事故的重大過錯方，承擔(dān)主要責(zé)任；小王未保持安全距離，承擔(dān)次要責(zé)任。
最終，經(jīng)法官調(diào)解，小王賠償7萬元，案件“圓滿解決”。
這樣一樁離譜的案件之所以被大眾獲悉，主要是因為青島市將它作為優(yōu)秀案例向公眾科普。
辦理該案的韓繼升法官更是語出驚人：“小王未保持安全距離?！?/strong>
02/
何為安全距離?
法官說行人走路要保持安全距離，這法律總要有個出處吧？
我查了半天，發(fā)現(xiàn)就一個《中國人民解放軍隊列條例》可供參考：
第三十條 列隊的間距隊列人員之間的間隔（兩肘之間）通常約10厘米，距離（前一名腳跟至后一名腳尖）約75厘米。
參加過軍訓(xùn)的同學(xué)都知道，這是標(biāo)準(zhǔn)的隊列間的距離。
但是這個距離下，如果 前面的人突然調(diào)頭往后沖，后面的人無論如何是躲不開的。
那也許韓法官參考的是《道路交通安全法》？
機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。
兩車之間的安全距離，跟車速有關(guān)系，跟能見度也有關(guān)系，比如雨、霧天氣，就會要求降低速度，并保持更長的安全距離。
那么，兩個行人之間應(yīng)該保持多遠(yuǎn)的安全距離呢？
是75厘米，還是1米、5米、10米？
法律沒有說。
而且如果參照的事《道路交通安全法》，那劉大媽的行為就是開車隨意接打電話，并突然調(diào)頭逆向行駛，并于后面正常行駛的小王相撞。
開過車的人都知道，劉大媽是要負(fù)全責(zé)的。
非但不會獲賠，還應(yīng)賠償小王的車損！
03/
韓法官創(chuàng)造了法律
韓繼升法官創(chuàng)造了一條法律，不僅有原則，有細(xì)則，還用這條法律斷了案了。
這本當(dāng)是最高法院和全國人大的權(quán)力，一個地方法院的法官就堂而皇之地做了。
更離譜的是，他們還把它當(dāng)做優(yōu)秀案例，由電視臺向公眾宣傳科普。
也就是說，他自己、法院的領(lǐng)導(dǎo)和電視臺的負(fù)責(zé)人，都沒發(fā)現(xiàn)這種行為錯在哪，都覺得這就是個正面案例。
韓繼升是青島市的優(yōu)秀法官，以調(diào)解見長。
我們有理由認(rèn)為，不止他會這么判，整個青島的其他法官也會這么判，這就是他們當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)格。
但是作為游客，你敢去這樣的城市，在人行道上行走嗎？
中國的人口密度本來就大，趕上旅游旺季，那更是人肩接踵，前胸貼后背。
就這樣的距離，你不帶個十幾二十萬的，你敢去青島嗎？
給你們上一幅青島啤酒節(jié)的圖感受感受。
04/
再提“彭宇案”
南京的“彭宇案”，會永遠(yuǎn)地被掛在歷史的恥辱柱上。
彭宇案法官問：“不是你撞的，你為什么要扶？”
就這句話，傷害了多少善良人的心？讓此后十幾二十年里，中國幾乎再沒有人敢輕易幫助陌生人。
青島的“大媽撞人獲賠案”，將繼“青島大蝦”事件后，成為當(dāng)?shù)氐挠忠豁棥柏?fù)面名片”。
恐怕將會對該市未來的發(fā)展，造成不可估量的無形損失。
憑心而論，我對青島的印象還是挺好的，藍(lán)天碧海，萬象更新。
但他們這么搞，確實(shí)看不懂。
更有可能， 青島的“大媽撞人獲賠案”會成為繼南京“彭宇案”后，又一樁對國內(nèi)公共環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的案件。
那太可怕了。
希望不是。
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參考資料：
央視網(wǎng)，女子走路突然轉(zhuǎn)身，被“追尾”致骨折，獲賠7萬，“安全距離”規(guī)則能適用行人嗎？
桐城一派，青島大媽撞人獲賠案：一個人走路，與前面的行人該保持多少距離？
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