最近山東青島一個走路撞人的官司，簡直把大家驚掉了下巴。
59歲的劉大媽一邊打電話一邊走路，突然一個“急剎車”原地轉(zhuǎn)身，跟后面正常走著的王先生撞上了。
就這么一撞，大媽十級傷殘，最后法院居然讓王先生賠了7萬。
這消息一出來，網(wǎng)友們直接炸鍋：
“現(xiàn)在連走路都得自帶雷達(dá)了？”
“以后出門不得扛個測距儀？”
事情發(fā)生在青島李滄區(qū)的一個小區(qū)門口，監(jiān)控錄像拍得清清楚楚：劉大媽低著頭打電話，走著走著突然180度大轉(zhuǎn)彎，直接和后面的王先生來了個“親密接觸”。大媽當(dāng)場就倒地上了，去醫(yī)院一查，右股骨頸骨折，鑒定下來是十級傷殘。這下大媽不干了，直接把王先生告上法院，張口就要18.8萬，什么醫(yī)療費、殘疾賠償金全算上了。
王先生委屈得不行，在法庭上直喊冤：“她突然掉頭，我哪反應(yīng)得過來??！我就是正常走路，憑什么要我負(fù)責(zé)？”
法官調(diào)取監(jiān)控記錄，表示劉大媽雖受傷，但在前方無突發(fā)情況的狀態(tài)下突然轉(zhuǎn)身向回走，對于事故的發(fā)生存在較大過錯；王先生存在未保持安全距離的過錯，系事故發(fā)生的次要原因。
法院認(rèn)定劉大媽承擔(dān)主要責(zé)任（約70%），王先生因“未保持安全距離”承擔(dān)次要責(zé)任（約30%），經(jīng)多次調(diào)解，最終雙方達(dá)成一致，由王先生賠償劉大媽7萬元。
那名庭長居然還信誓旦旦地說：案件圓滿化解。
可這判決結(jié)果一出來，網(wǎng)上瞬間吵翻了天。有人吐槽：“難不成以后走路得跟人保持10米距離？”還有人調(diào)侃：“這判決簡直是在教大家‘碰瓷新姿勢’??！”
更讓人迷惑的是，青島中院居然把這案子當(dāng)成“優(yōu)秀示范案例”宣傳，還說這是提醒大家在公共場所要盡到“合理注意義務(wù)”。
可網(wǎng)友們根本不買賬：“法律壓根沒說走路得保持什么距離，這判決到底是按什么規(guī)矩來的？”
要說這案子最大的爭議點，就在于“行人安全距離”到底該怎么算。
恕我才疏學(xué)淺，怎么搜怎么查，也沒查到哪個法條寫著人行道步行需要“保持安全距離”，有的只是針對機(jī)動車安全距離的說明。
不知道的還以為車子追尾了。
法官提到的“合理注意義務(wù)”，雖然能從《民法典》的過錯責(zé)任原則里找到依據(jù)，但這個“合理”到底怎么界定？法律沒個準(zhǔn)話，全靠法官自由裁量，這能不讓人覺得心里沒底嗎？
又或者拿機(jī)動車的規(guī)則來對比：大媽突然180度轉(zhuǎn)身，這不就相當(dāng)于開車沒觀察就變道？掉頭往回走，算不算逆行？打電話分心，是不是該算“違章”？要是這么算，是不是還得測測大媽當(dāng)時血液里有沒有酒精？憑什么判王先生責(zé)任的時候拿機(jī)動車規(guī)則說事，輪到大媽就“雙標(biāo)”了？
這判決結(jié)果，怎么能讓人信服？
再往深了想，要是走路碰撞都按機(jī)動車規(guī)則來判，以后社會不得亂套？去商場、擠地鐵，人挨人的時候，誰還敢正常走路？節(jié)假日去景區(qū)，不得時刻提心吊膽，生怕跟人撞上就吃官司？難不成真得人人出門帶個測距雷達(dá)，一靠近就報警？
法院考慮到劉年近60歲且傷殘后果嚴(yán)重，對弱勢群體適度傾斜。但公眾擔(dān)憂此類判決可能助長“誰受傷誰有理”的風(fēng)氣，甚至催生新型碰瓷行為。
這種“誰受傷誰有理”的判法，不光寒了大家的心，更是在挑戰(zhàn)法律的公平公正。
還記得2006年的“彭宇案”嗎？一句“不是你撞的你為什么去扶”，直接讓整個社會陷入了“老人摔倒該不該扶”的大討論。
當(dāng)時形成的定調(diào)就是，這個事讓社會道德倒退了二十年。
人心倒了，就再也扶不起來了。
王浩法官讓人心和人心產(chǎn)生距離，這個法官直接讓人和人現(xiàn)實產(chǎn)生距離。
以前是青島大蝦，現(xiàn)在是青島大媽。
這次青島的判決，會不會讓大家以后看到老人都繞道走，陷入“該不該靠近老人”的糾結(jié)？
這種結(jié)果，肯定不是大家想看到的。
至少從現(xiàn)在法院給出的“普法”信息來看，就是你正常走在路上，前面的老人在無任何突發(fā)情況的前提下突然轉(zhuǎn)身往回走撞了你，你就要賠7萬。
越想越害怕。
要知道那群壞人已經(jīng)老了，太可怕了，遍地都是黃金。
其實這案子背后，藏著一個更深的問題：個人自由和公共安全到底該怎么平衡？
大媽覺得自己轉(zhuǎn)身是個人自由，可這自由卻可能害了別人；王先生覺得自己正常走路沒毛病，卻因為沒預(yù)判風(fēng)險要賠錢。
在公共空間里，每個人既是風(fēng)險的制造者，也是承受者。
法律得趕緊補上行人安全距離的空白，法官判案也得兼顧情理和法理，別再讓類似的荒唐判決寒了老百姓的心。
反正我要勸告大家，以后走路回家要小心，特別是注意前方的人，不然后果很嚴(yán)重。
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