說到臺州站，可能很多人會容易跟臺州西站混淆，如今的臺州站是新建的，然而現(xiàn)在的臺州西站就是原來的臺州站，盡管都在一個城市，但是卻不在一個方向。其實，臺州站，位于中國浙江省臺州市椒江區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是杭臺高速鐵路的中間站之一。臺州站總建筑面積為84793平方米，站房面積49983平方米，站場規(guī)模為4臺10線。
雖然臺州站是新建不久的高鐵站，但是開行的高鐵列車還是相當?shù)亩?，可以去往不同的城市，令人震撼與期待。沒想到臺州站居然還開行了始發(fā)終到武漢站的復興號高鐵，驚不驚喜意不意外，武漢站的高鐵日常運行已經(jīng)飽和了，不是高鐵想開行就能開行的。武漢站作為全國第一座高鐵站，無論是成長還是發(fā)展都令人矚目，備受關(guān)注與期待。武漢站，位于中國湖北省武漢市洪山區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的特等站，是武漢三大火車站之一，是武漢鐵路樞紐規(guī)劃中“五主三輔”客站布局的“五主”之一。武漢站是中國第一個上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車站，是京廣高速鐵路正式運營的第一座高鐵站，被譽為“中國第一高鐵站”、“全球最美高鐵站”，實現(xiàn)了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。作為鐵路樞紐站特等站，站臺規(guī)模也達到了11臺20線，未來更可期。
臺州到武漢G2352次智能復興號高鐵全程1000公里，運行6小時36分，沿途主要?？颗R海，天臺山，嵊州新昌，上虞南，紹興北，杭州南，杭州東，安吉，廣德南，宣城，蕪湖南，銅陵，安慶，太湖南，武漢。
沒想到G2352次臺州到武漢智能復興號高鐵居然要運行這么長時間，才1000公里還要跑6小時，確實有些不可思議，可想而知未來的提升空間還有多大，速度與激情的時代，也是見證高鐵發(fā)展的美好時代。
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