4月23日10時(shí)30分
臺州東海大道西延工程
全線建成通車
為臺州城市交通再添新動(dòng)脈
東海大道西延道路工程是臺州市區(qū)交通融合的重要樞紐工程，項(xiàng)目西起通江大道，東至臺州大道，全長約1.3km，道路規(guī)劃為城市主干路，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度50km/h，是串聯(lián)綠心、高鐵新區(qū)和臺州主城區(qū)的重要通道。
烏龜山隧道作為該工程項(xiàng)目的重難點(diǎn)標(biāo)段，分南北兩幅建設(shè)，北幅長約 611 米、南幅長約 558 米。其中南幅隧道于2024年1月貫通，北幅隧道于2024年6月貫通，為東海大道西延工程如期通車打下基礎(chǔ)。
東海大道西延的通車投用，完善了區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為臺州站周邊交通注入了一劑 “強(qiáng)心針”，承擔(dān)了高鐵臺州站快進(jìn)快出交通體系功能，極大緩解椒江市府大道、東海大道等路段的道路通行壓力，同時(shí)，也有力促進(jìn)了高鐵新區(qū)的開發(fā)建設(shè)。
“原先從臺州站經(jīng)由東海大道匝道出行的旅客，需要繞行到市府大道或體育場路才能通往主城區(qū)，東海大道西延段道路開通以后，直接打通烏龜山阻隔，實(shí)現(xiàn)高鐵臺州站東西向快進(jìn)快出，對通行的效率和市民的出行體驗(yàn)都是一個(gè)較大的提升。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
近年來，臺州城投集團(tuán)加快高鐵新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷完善路網(wǎng)體系，先后開通體育場路（站場環(huán)路～永寧河橋）道路、開發(fā)大道（站場環(huán)路～永寧河）道路一期、下穿杭紹臺鐵路一期道路工程、臺州站配套市政工程、通江大道等重點(diǎn)道路工程，累計(jì)通車?yán)锍?0余公里。
來源：臺州城投集團(tuán)
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