最近，2024年的 福特電馬 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）終于上市，推出了五種不同的車型，其價(jià)格范圍從23.98萬(wàn)元到35.98萬(wàn)元不等。這款新車型秉承了 Mustang 的經(jīng)典性能特點(diǎn)，并進(jìn)行了電力系統(tǒng)的升級(jí)，提供了更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更加迅猛的加速體驗(yàn)。此外，全系車型均配備了BlueCruise藍(lán)智駕1.2系統(tǒng)，以及超過(guò)20項(xiàng)的自動(dòng)安全和智能駕駛輔助功能，為駕駛者帶來(lái)了更加安心和愉悅的駕駛體驗(yàn)。

Mustang經(jīng)典設(shè)計(jì)，新增“嘯日橙”車色，更潮更出圈

2024年的福特電動(dòng)Mustang忠實(shí)地繼承了經(jīng)典Mustang的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保留了其標(biāo)志性的“鯊魚(yú)鼻”前端和三欄式LED尾燈，其中包含流水式轉(zhuǎn)向燈，這些都是Mustang的典型特征。該車型以轎跑SUV的形態(tài)呈現(xiàn)，提供了更高的離地間隙，適應(yīng)更多的駕駛場(chǎng)景，軸距為2984mm，滿足日常使用的實(shí)用性。

2024款福特電動(dòng)Mustang GT風(fēng)暴版向Mustang Twister這一經(jīng)典車型致敬。它重新詮釋了Twister的專屬顏色，采用了醒目的嘯日橙色涂裝配合黑色拉花設(shè)計(jì)，并加入了獨(dú)特的Twister風(fēng)暴元素。

此外，這款車型還新增了“嘯日橙麂皮內(nèi)飾”和“極光檸皮質(zhì)內(nèi)飾”兩種內(nèi)飾選項(xiàng)，展現(xiàn)出年輕和潮流的品味。

專業(yè)賽道模擬器調(diào)教，近50:50前后懸架重量分配，操控更精準(zhǔn)

2024年款的福特電動(dòng)Mustang經(jīng)過(guò)專業(yè)賽道模擬器的調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了近乎完美的50:50前后懸架重量分布，確保了轉(zhuǎn)向的精確性。它的底盤調(diào)校達(dá)到了良好的平衡，懸架的回彈控制得當(dāng)，使得車輛能夠在顛簸的路面上行駛得非常流暢。此外，鋁合金懸架和多處超高強(qiáng)度鋼的使用，不僅提升了駕駛性能，也使得這款車型無(wú)論是在城市通勤還是在賽道上都能提供出色的駕駛體驗(yàn)，滿足了駕駛者對(duì)自由和激情的雙重追求。

2024款福特電動(dòng)Mustang提供了細(xì)語(yǔ)、入勝、不羈三種不同的駕駛模式，每種模式都提供了獨(dú)特的駕駛感受。GT車型配備了倍耐力P Zero輪胎和紅色Brembo全鋁四活塞前輪卡鉗，增強(qiáng)了抓地力和縮短了剎車距離，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)性能、操控性和駕乘舒適性的完美平衡。同時(shí)，它還配備了Mustang V8車型的澎湃聲浪模擬器，增強(qiáng)了駕駛的樂(lè)趣。

搭載福特“新三電”，多近100公里暢爽續(xù)航①

在2024年版的福特電動(dòng)Mustang中，首次采用了福特自主研發(fā)的“1T40”三合一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)使用了業(yè)界領(lǐng)先的FASTEC粘接技術(shù)，使得車輛在賽道上展現(xiàn)出更具吸引力的Mustang特有的爆發(fā)力。GT版車型的最大輸出功率達(dá)到了359kW，最大扭矩為860N·m，其零到百公里加速時(shí)間縮短至3.57秒，為駕駛者帶來(lái)更加暢快的 競(jìng)速 體驗(yàn)。

此外，這款車型還新增了與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的最新一代CTP磷酸鐵鋰電池包。在2024款福特電馬風(fēng)潮版（長(zhǎng)續(xù)航）和風(fēng)馳版（長(zhǎng)續(xù)航）車型中，續(xù)航里程超過(guò)600公里，電池的能耗水平達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，百公里綜合能耗為12.4kWh，使得相同電池容量下的續(xù)航里程更長(zhǎng)。整個(gè)車系的最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到700公里，相比當(dāng)前款車型增加了近100公里的續(xù)航，進(jìn)一步拓寬了駕駛者的旅行范圍，減少了出行中的焦慮感。

車輛還裝備了全新的BMS電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng)，即使在低溫環(huán)境下也能確保性能不受影響。該系統(tǒng)能夠監(jiān)控到每個(gè)電池模塊，并精確控制每顆電芯的溫度，從而確保續(xù)航性能的可靠性。

升級(jí)8155芯片及藍(lán)智駕1.2功能，更懂你更省心

2024款福特電馬搭載高通第三代驍龍座艙平臺(tái)（8155芯片），八核芯片硬件升級(jí)，CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、讀寫(xiě)能力提升2倍，操作流暢絲滑。搭載SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，快速秒懂用戶需求；新增無(wú)線CarPlay功能，無(wú)縫連接人、車、手機(jī)，滿足用戶多樣化使用習(xí)慣。配備露營(yíng)模式、通勤模式場(chǎng)景卡片，一鍵進(jìn)入需要的導(dǎo)航、溫度、氛圍燈等駕駛環(huán)境中。

全系標(biāo)配BlueCruise藍(lán)智駕1.2，高達(dá)20余項(xiàng)自動(dòng)安全輔助及智能駕駛輔助功能，有效緩解長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的壓力和疲勞。新增車道內(nèi)智能規(guī)避輔助，幫助識(shí)別遠(yuǎn)離大車，保障安全；新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助，操作轉(zhuǎn)向燈后自動(dòng)變道，駕駛更輕松。

嚴(yán)苛安全底色，出行更安心

2024款福特電馬采用福特全球最高電車安全標(biāo)準(zhǔn)。電池包采用防熱擴(kuò)散設(shè)計(jì)，可有效預(yù)防電芯熱擴(kuò)散。在電池組殼體強(qiáng)度擠壓測(cè)試中，擠壓標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100kN時(shí)(相當(dāng)于10.2 噸的壓力)變形量?jī)H在1%以內(nèi)，無(wú)起火爆炸；在鹽霧侵蝕測(cè)試中，測(cè)試時(shí)長(zhǎng)超國(guó)標(biāo)要求14倍，并開(kāi)展國(guó)標(biāo)要求外的針刺、跌落測(cè)試，安全經(jīng)得起考驗(yàn)，消除消費(fèi)者對(duì)電池安全的擔(dān)憂。

車身強(qiáng)度方面，采用至高1700MPa超高強(qiáng)度鋼，在美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）碰撞測(cè)試③中，獲得“頂級(jí)安全之選（Top Safety Pick）”認(rèn)證；在E-NCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試④中，福特電馬榮獲五星安全評(píng)級(jí)；在C-IASI（中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)）碰撞⑤中，福特電馬獲得安全性測(cè)試全優(yōu)秀（G）的成績(jī)，安全防護(hù)更可靠。

2024款的福特電動(dòng)Mustang專為那些追求個(gè)性化和高質(zhì)量駕駛體驗(yàn)的用戶設(shè)計(jì)。它以Mustang的經(jīng)典性能為基礎(chǔ)，并在操控性和效率等多個(gè)方面進(jìn)行了全面的提升。這款車型不僅適用于城市日常通勤、日常短途行駛和城際旅行等常規(guī)場(chǎng)景，還能滿足用戶在賽道和山路上追求刺激和樂(lè)趣的需求。這樣，選擇電動(dòng)汽車的用戶也能夠體驗(yàn)到傳奇品牌Mustang所代表的純粹的“速度和激情”。