2024 年 12 月 24 日,比亞迪高階智能駕駛輔助系統(tǒng) “天神之眼” 的無圖城市領(lǐng)航(CNOA)功能重磅上線,正式開啟全國范圍內(nèi)的暢行之旅,真正達(dá)成 “全國都能開,有路都好開” 的出行愿景。無論是車水馬龍的城區(qū)主干道,還是蜿蜒曲折的鄉(xiāng)間小道,這一功能都能大顯身手

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此次比亞迪天神之眼全國都能開,無疑是比亞迪在高階智能駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵里程碑,彰顯其雄厚的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神,也有力地證明了比亞迪天神之眼穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。值得一提的是,廣大車主朋友們無需焦急等待,該功能將依據(jù)不同車型,通過 OTA 空中下載技術(shù)逐步推送至車輛終端,不同批次的車型將會陸續(xù)收到推送通知!

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其中比亞迪旗下的仰望和騰勢品牌,均搭載了 “天神之眼” 系統(tǒng)。仰望 U8 作為比亞迪高端品牌的代表,配備了 DiPilot 600 “天神之眼” L2 + 高階智能駕駛輔助系統(tǒng),其雙 Orin X 芯片提供高達(dá) 508 TOPS 的算力,為精確感知和快速決策奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。同時,基于整車智能技術(shù)的易四方泊車、窄道通行等獨(dú)特功能也已進(jìn)入內(nèi)測階段!騰勢品牌同樣表現(xiàn)出色,騰勢 Z9GT 和騰勢 N7 搭載了 Orin X 芯片,算力達(dá) 254TOPS 的 “天神之眼” 系統(tǒng),在高速行駛時,能夠精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)自主上下匝道、自主超車變道等功能,依舊非常出色!

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(一)城市領(lǐng)航:復(fù)雜路況輕松應(yīng)對

2024 年 12 月 24 日起,比亞迪 “天神之眼” 在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航(CNOA)功能,這是其高階智能駕駛領(lǐng)域的重大突破。該功能基于先進(jìn)的無圖 NOA 技術(shù),采用端到端大模型架構(gòu),通過多傳感器融合感知,實(shí)時捕捉并處理道路環(huán)境信息。在城區(qū)道路上,它能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜路口通行、紅綠燈通行及實(shí)時讀秒、超車、智能避障繞行、自主并線、博弈變道和行人及非機(jī)動車禮讓等駕駛行為。例如,在紅綠燈識別及實(shí)時讀秒方面,車輛能自主停車等待、起步前行,過紅綠燈路口無需人為接管;在博弈通行時,可像老司機(jī)一樣高效、安全地進(jìn)行智駕行駛,根據(jù)周圍車輛變道動機(jī)和行駛軌跡,適當(dāng)加速試探博弈,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)通行效率。此功能還可支持全國范圍內(nèi)的環(huán)島通行、自動進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等行業(yè)高難度功能,真正做到 “全國都能開,有路都好開”。

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(二)高快領(lǐng)航:高速行駛穩(wěn)如磐石

高快領(lǐng)航(HNOA)功能在高速和快速路上表現(xiàn)卓越。它能幫助駕駛者完成從起點(diǎn)到終點(diǎn)的自動輔助駕駛?cè)蝿?wù),利用超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等智駕傳感器,融合自車狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合決策,實(shí)現(xiàn)自主上下匝道、自主超車變道、智慧禮讓大車、大曲率過彎、錐桶避障等駕駛?cè)蝿?wù)。全國高速和快速路均已覆蓋該功能,且搭載車型眾多。在自動上下匝道時,能預(yù)判并提前平穩(wěn)絲滑地變道,自主完成跨多車道的上下匝道;自主超車時,可根據(jù)前車及旁車道情況果斷變道或減速避讓;大曲率過彎時,依據(jù)導(dǎo)航地圖和實(shí)時感知控制車速平穩(wěn)通過;撥桿變道時,在安全狀態(tài)下協(xié)助駕駛者完成變道,同時避免潛在變道風(fēng)險;施工避障繞行時,能根據(jù)自車車速、離障礙物的距離等自行判斷,選擇合適的避障方式,且系統(tǒng)不會退出或降級。

(三)全場景泊車:停車難題迎刃而解

比亞迪 “天神之眼” 在智能泊車領(lǐng)域獨(dú)具創(chuàng)新。其全球首創(chuàng)的易四方泊車,依靠四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動能力,可輕松完成側(cè)方小車位和斷頭路小車位的泊入,側(cè)方小車位前后 40 厘米、垂直小車位左右 40 厘米即可泊入。易三方泊車則將易三方技術(shù)與智駕泊車技術(shù)完美融合,結(jié)合鎖單輪并控制后雙電機(jī)的差扭,使車輛 “甩尾” 泊入車位,能應(yīng)對狹小側(cè)方車位、垂直斷頭路車位等極限泊車場景,具有 “快、準(zhǔn)、多” 的特點(diǎn),即定輪旋轉(zhuǎn)快速泊入,泊車效率提升 50%;精準(zhǔn)路徑規(guī)劃,控制精度可達(dá) 1°;可識別多種車位,無懼極限復(fù)雜車位。此外,代客泊車功能全系標(biāo)配,室內(nèi)室外全場景可用,遇到趕時間、窄車位等情況,下車鎖車即可自動泊入,還可隨時中斷泊車;窄車位遙控泊車讓用戶在車外就能輕松遙控泊入和泊出,狹窄垂直車位車身左右剩余 30cm、狹窄側(cè)方車位車頭車尾距離障礙 40cm 即可泊入;無畫線空間車位和自選車位泊車功能,可識別并自動泊入非標(biāo)準(zhǔn)車位,為用戶提供了極大的便利。

高階智駕實(shí)力領(lǐng)先:三大層面的技術(shù)加持

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(一)感知層面:全方位精準(zhǔn)探測

在感知層面,比亞迪 “天神之眼” 采用整車融合感知技術(shù),這是其實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)智駕的重要基石。物理直接傳感與軟件算法間接傳感相互融合、疊加,為車輛構(gòu)建了全面且精準(zhǔn)的感知網(wǎng)絡(luò)。例如,仰望 U8 搭載了 3 顆激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)以及 12 顆高清攝像頭,這種強(qiáng)大的傳感器配置在行業(yè)內(nèi)堪稱頂尖。激光雷達(dá)能夠提供全方位無死角的感知,其探測距離遠(yuǎn)、精度高,可精準(zhǔn)識別遠(yuǎn)處的障礙物和道路細(xì)節(jié);高清攝像頭則負(fù)責(zé)捕捉豐富的視覺信息,對交通標(biāo)志、車道線以及周圍車輛和行人的識別起到關(guān)鍵作用。通過這種多傳感器的協(xié)同工作,車輛能夠?qū)崟r獲取周圍環(huán)境的詳細(xì)信息,為智能駕駛決策提供堅實(shí)的數(shù)據(jù)支持,最大程度地保障用戶駕駛的安全與舒適。

(二)決策層面:數(shù)據(jù)驅(qū)動,智能決策

決策層面,比亞迪全自研高算力智駕計算平臺發(fā)揮著核心作用。該平臺基于高算力的 AI 芯片,具備強(qiáng)勁的性能和高度的可靠性。例如,仰望 U8 采用雙 Orin X 芯片,算力高達(dá) 508 TOPS,能夠快速處理海量的感知數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)高效的決策運(yùn)算。同時,比亞迪依托中國最大車云數(shù)據(jù)庫,打造出行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型。憑借著超過 400 萬輛智能駕駛車型在路上行駛所產(chǎn)生的龐大數(shù)據(jù),端到端大模型通過對這些數(shù)據(jù)的深入分析與學(xué)習(xí),不斷優(yōu)化決策算法,實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能的快速迭代與更新。這使得 “天神之眼” 能夠根據(jù)不同的駕駛場景和路況,做出精準(zhǔn)且合理的駕駛決策,仿佛擁有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的 “智慧大腦”,引領(lǐng)車輛在道路上安全行駛。

(三)執(zhí)行層面:智電融合,高效執(zhí)行

執(zhí)行層面,比亞迪作為市面上唯一將智能化與電動化深度融合的品牌,展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。以其全球首創(chuàng)的易四方泊車和易三方泊車功能為例,這些功能充分利用了多電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動的能力,在執(zhí)行泊車操作時極為高效精準(zhǔn)。易四方泊車可輕松應(yīng)對側(cè)方小車位和斷頭路小車位的泊入,即使在空間極為有限的情況下,也能像一位技藝高超的車手般靈活操作,側(cè)方小車位前后僅需 40 厘米、垂直小車位左右僅需 40 厘米的空間即可完成泊入。易三方泊車則通過結(jié)合鎖單輪并控制后雙電機(jī)的差扭,使車輛實(shí)現(xiàn) “甩尾” 泊入車位,針對狹小側(cè)方車位、垂直斷頭路車位等極限泊車場景表現(xiàn)出色,不僅泊入速度快,路徑規(guī)劃精準(zhǔn)度高,而且可識別多種車位類型,無懼復(fù)雜多變的泊車環(huán)境。這種智電融合的創(chuàng)新模式,使得 “天神之眼” 在執(zhí)行各種駕駛指令時,能夠迅速響應(yīng)并精準(zhǔn)執(zhí)行,真正實(shí)現(xiàn)了超越人類駕駛極限的智駕體驗(yàn),重新定義了智駕技術(shù)的新高度。

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比亞迪天神之眼,開啟智駕未來

比亞迪 “天神之眼” 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的全國開通,無疑是智能駕駛領(lǐng)域的一座重要里程碑。它不僅展示了比亞迪在技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大實(shí)力,更讓廣大用戶提前領(lǐng)略到了未來智能駕駛的無限魅力與便捷。

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在高階智駕的激烈競爭中,比亞迪憑借 “天神之眼” 系統(tǒng),憑借其在感知、決策、執(zhí)行層面的技術(shù)優(yōu)勢,以及豐富的功能體驗(yàn),比亞迪天神之眼穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。其城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航和全場景泊車功能,讓用戶在各種路況下都能享受到安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。 隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,我們有理由相信,比亞迪將繼續(xù)引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)的潮流,為人們的出行帶來更多的驚喜與變革。未來,智能駕駛將不再是遙不可及的夢想,而是我們?nèi)粘3鲂兄胁豢苫蛉钡囊徊糠?,而比亞?“天神之眼” 正在將這一夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),讓我們拭目以待,共同見證智能駕駛的輝煌未來。