最近，國外媒體發(fā)現(xiàn)蘇-30MK2戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)身解放軍空軍的序列中，并且改用了空軍的迷彩方案涂裝，從而引發(fā)了一些西方觀察家的關(guān)注。事實上，這已經(jīng)不是新鮮事了。
那么，裝備解放軍海軍已有20年的蘇-30MK2，為何轉(zhuǎn)交給空軍呢？其實，我們從蘇-30MK2的主要特性，就能分析出其中的一些原因。
據(jù)保加利亞軍事網(wǎng)稱，一架中國境內(nèi)的蘇-30MK2戰(zhàn)斗機(jī)的照片顯示，該機(jī)已經(jīng)噴涂了解放軍空軍的標(biāo)準(zhǔn)迷彩，雖然仍帶有原始序列號。眾所周知，中國引進(jìn)了兩種蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，其中蘇-30MKK裝備解放軍空軍，蘇-30MK2（又稱蘇-30MKK2）則裝備解放軍海軍，兩種戰(zhàn)機(jī)都服役了20多年。
外媒認(rèn)為，蘇-30MK2突然從海軍轉(zhuǎn)隸空軍，引發(fā)了幾個問題，并且揭示了中國軍用航空在戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略方面的有趣變化。蘇-30MK2作為多用途戰(zhàn)斗機(jī)，能夠同時進(jìn)行空對空和空對地作戰(zhàn)，在海軍和空軍作戰(zhàn)中都有效。
關(guān)于移交的原因，外媒認(rèn)為，中國空軍在戰(zhàn)略防御和力量投射方面的作用越來越重要，因此蘇-30MK在空軍序列中可以執(zhí)行更廣泛的任務(wù)。據(jù)稱，類似現(xiàn)象并不罕見，一些不完全適合專業(yè)海軍任務(wù)的飛機(jī)，可能會移交給空軍，這樣可以發(fā)揮更多樣化的作用。
外媒指出，這些蘇-30MK2可能已經(jīng)進(jìn)行了特定的改裝，以滿足空軍的需求，從而適應(yīng)新的指揮和控制系統(tǒng)，更新的雷達(dá)技術(shù)，甚至更適合空軍而不是海上任務(wù)的不同武器。此外，改裝后的蘇-30MK2可能還增加了新型機(jī)載管理設(shè)備，并增強(qiáng)了續(xù)航力，可擴(kuò)大作戰(zhàn)范圍和防空能力。
事實上，蘇-30MK2從海軍移交空軍，并不是新鮮事了，相關(guān)新聞在兩三年前就曾出現(xiàn)在國內(nèi)媒體，而且是整建制移交。但是這種改換門庭的原因，絕非外媒所說“空軍的戰(zhàn)略作用更重要”，而是蘇-30MK2作為一種較老式的戰(zhàn)機(jī)，作戰(zhàn)能力已經(jīng)無法滿足海軍的最新需要，騰出空間讓給新型戰(zhàn)斗機(jī)，尤其是專用的海軍型戰(zhàn)斗機(jī)。
其實，我們從蘇-30MK2的主要特性，尤其是雷達(dá)性能和作戰(zhàn)武器，就能分析出一些原因。
蘇-30MK2和蘇-30MKK同屬于蘇-27的多用途改進(jìn)型，重點(diǎn)加強(qiáng)了對地作戰(zhàn)能力，可以使用Kh-29T/L激光制導(dǎo)空地導(dǎo)彈（射程12公里）、Kh-59ME電視制導(dǎo)空地導(dǎo)彈（射程140公里）、Kh-31P反輻射導(dǎo)彈（射程110公里）等。蘇-30MK2相對于蘇-30MKK的改進(jìn)，主要是增加了新的座艙顯示器、光電吊艙、偵察吊艙等，雷達(dá)和武器并沒太大變化。
作為海軍航空兵的戰(zhàn)機(jī)，蘇-30MK2配備的Kh-59和Kh-31導(dǎo)彈理論上具有反艦?zāi)芰?，但并不是專業(yè)的反艦導(dǎo)彈，該機(jī)并沒有同時引進(jìn)俄羅斯的Kh-59反艦導(dǎo)彈（印度的蘇30MKI倒是引進(jìn)了）。因此，蘇-30MK2并不是一款反艦?zāi)芰軓?qiáng)的飛機(jī)，日常主要還是用于海上巡邏，發(fā)揮該機(jī)的空戰(zhàn)能力。
但是從空戰(zhàn)角度看，蘇-30MK2的雷達(dá)還是老式的N001VE脈沖多普勒雷達(dá)，相當(dāng)于上世紀(jì)90年代的水平，在當(dāng)前已經(jīng)顯得落后了。相比之下，最新服役的殲-15和殲-16已經(jīng)裝備了先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，探測能力和電子戰(zhàn)水平都要高出一大截。
更重要的是，蘇-30MK2配套的制導(dǎo)武器主要是俄羅斯的那些老式產(chǎn)品，制導(dǎo)方式落后，射程也不夠。要知道，國產(chǎn)空對艦導(dǎo)彈的射程早已經(jīng)突破200-300公里的水平甚至更遠(yuǎn)。然而，即使蘇-30MK2能夠掛載這些國產(chǎn)導(dǎo)彈，但是俄制雷達(dá)有限的探測距離，也沒有先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈支持，無法發(fā)揮這些導(dǎo)彈的全部威力。可以說，落后的機(jī)載設(shè)備無法匹配這些國產(chǎn)先進(jìn)導(dǎo)彈（不算霹靂-15等空空導(dǎo)彈），是蘇-30MK2退出海軍的一個主因。
從海軍的角度看，作戰(zhàn)飛機(jī)需要更大的航程、更大的載彈量、更遠(yuǎn)的打擊距離、更遠(yuǎn)的雷達(dá)探測能力，以滿足巡航廣闊海域和打擊遠(yuǎn)海目標(biāo)的能力。很明顯，蘇-30MK2除了航程和載彈量還算大，其他能力都無法滿足海軍的需要。相反，蘇-30MK2轉(zhuǎn)隸給空軍后，一些缺點(diǎn)就顯得不那么突出了，反而能更好充分發(fā)揮多用途能力的“余熱”，而且與蘇-30MKK同隸屬空軍，還有利于簡化后勤。
還有一個因素，那就是蘇-30MK2的服役時間只有20來年，尚屬于“中年期”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒到需要退役的時候。蘇-30MK2轉(zhuǎn)向陸地上空作戰(zhàn)后，大載彈量和大航程的優(yōu)勢仍然相當(dāng)突出，在預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)機(jī)的配合下，作為隱身戰(zhàn)機(jī)后面的“第二梯隊”，使用衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈等武器（不需要太復(fù)雜改裝），在對敵方實施遮斷作戰(zhàn)時仍可以發(fā)揮巨大作用。（作者：陶慕劍）
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