雖然說蔚來汽車在新車布局上開始逐步放緩，但是蔚來旗下的其他品牌卻開始發(fā)力了。
日前，樂道汽車總裁艾鐵成宣布，樂道汽車旗下第二款車型正式命名為“樂道L90”。這款車型定位是面向家庭的純電動(dòng)中大型SUV，車內(nèi)座椅會(huì)采用大三排的布局。據(jù)悉這款新車也將采用蔚來的NT3.0平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)新車將于今年二季度亮相，并于三季度正式上市。
而此前也已經(jīng)有媒體曝光了樂道L90的路試諜照，雖然車輛經(jīng)過了重度偽裝，但是還能看到一些細(xì)節(jié)。比如說該車的整體造型較為方正，因此在空間方面更能迎合家庭用車的需求。另外，新車疑似采用了與樂道L60相似的分體式大燈組。同時(shí)，可以看到新車頂部并沒有配備激光雷達(dá)，同樣預(yù)計(jì)與樂道L60相同，配備單顆Orin X預(yù)計(jì)算力254 TOPS搭配ONVO Smart Driving的設(shè)計(jì)。
而從側(cè)面來看，新車頂部的線條較為平直，或?qū)⒉捎秒[藏式的門把手設(shè)計(jì)。而在車輛的尾部，新車也將采用貫穿式的尾燈組，尾部的造型較為簡潔。而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)和雙電機(jī)兩種配置，電池方面預(yù)計(jì)同樣與樂道L60相同提供60kWh和85kWh電池組供選擇。
目前雖然說新車的信息曝光的較少，不過從樂道品牌的市場定位來看，這款新車或?qū)⒃谛詢r(jià)比方面繼續(xù)給出優(yōu)勢，來試圖搶占純電中大型SUV市場份額，未來上市后的主要競爭對手將包含 問界M7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、理想L6等車型。
而作為蔚來汽車推出的第二汽車品牌，樂道汽車自去年5月份推出以來，就是要通過價(jià)格優(yōu)勢，占領(lǐng)更多的主流家用車市場，并且與蔚來品牌的高端定位形成明顯的區(qū)分，來進(jìn)一步帶動(dòng)銷量的提升。
不過目前來看，首款車型樂道L60自上市以來的表現(xiàn)并沒有多么讓人驚艷。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2024年10月至12月銷量分別為4319輛、5082輛和10528輛，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。不過進(jìn)入到2025年1月零售銷量有所下滑，僅為5912輛。而樂道L60的推出，并未讓蔚來汽車的整體銷量實(shí)現(xiàn)明顯提升，這也讓當(dāng)前蔚來汽車的市場處境更為尷尬。根據(jù)理想汽車公布的造車新勢力最新周銷量數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車的銷量幾乎都是墊底的水平。
而在銷量不景氣的情況下，日前網(wǎng)絡(luò)上又傳出了樂道逼迫員工購車的事件，同時(shí)還傳出了蔚來樂道汽車將會(huì)大裁員的消息。雖然說蔚來汽車官方很快就進(jìn)行了回應(yīng)辟謠，但是銷量的持續(xù)低迷的確會(huì)影響蔚來汽車整體的戰(zhàn)略規(guī)劃落地。
目前來看，由于持續(xù)銷量無法實(shí)現(xiàn)突破，蔚來汽車已經(jīng)連續(xù)多年虧損，而蔚來的創(chuàng)始人李斌曾表示，2026年實(shí)現(xiàn)盈利是底線任務(wù)。但是從目前的市場競爭環(huán)境來看，蔚來想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)依然存在不小的難度。
因此，盡快的推出更多的貼近大眾市場的車型來打開市場，已經(jīng)成為了蔚來汽車接下來的重要戰(zhàn)略布局。而除了上述的樂道第二款車型樂道L90之外，蔚來汽車的第三品牌螢火蟲也已經(jīng)正式亮相，預(yù)計(jì)將于4月份上市。不過這款新車由于外觀造型過于個(gè)性，尤其是“三重奏大燈”被不少車友吐槽背離中國消費(fèi)者的主流審美，這也進(jìn)一步降低了其未來的銷量預(yù)期。
如今國內(nèi)新能源汽車市場競爭激烈，而作為造車新勢力中的頭部車企蔚來汽車卻在近些年逐步處于下風(fēng)。盡管蔚來汽車也開始布局中低端市場，相繼發(fā)布了樂道、螢火蟲品牌，但是目前來看都未達(dá)到預(yù)期，而樂道L90以及螢火蟲未來的銷量表現(xiàn)如何，也將決定蔚來汽車的命運(yùn)如何。
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