科技平權(quán)，為啥只有比亞迪做到了？

真秀只有一個(gè)，這樣彰顯品牌和產(chǎn)品實(shí)力的事情，

只有擁有強(qiáng)大的技術(shù)作為后盾，才能實(shí)現(xiàn)。

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2024年作為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全面爆發(fā)的元年，比亞迪旗下單單宋家族系列車型，全年累計(jì)銷量就達(dá)到了近100萬輛！

按理說1月應(yīng)該是新能源車市的淡季，但2025年1月份，宋家族車型，單月銷量就達(dá)到了8.38萬輛！

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其中：

比亞迪宋PLUS DM-i，更是成為了插混市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)爆款，宋PLUS上市至今累計(jì)銷量超130萬輛！

比亞迪宋Pro DM-i，是10萬級(jí)混動(dòng)SUV冠軍，2024年全年累銷超28萬輛，2025年1月也交出了超2萬輛的成績(jī)單！

比亞迪宋L DM-i是中級(jí)SUV新王，上市6個(gè)月累銷15.62萬輛，開創(chuàng)了中型插混SUV最快破10萬輛紀(jì)錄！

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從比亞迪宋家族登頂，折射出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的三大趨勢(shì)躍遷：

技術(shù)定義市場(chǎng)

用戶需求重構(gòu)

產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)易主

比亞迪，憑借插混技術(shù)代際領(lǐng)先，垂直整合掌控成本，智能化體驗(yàn)突圍等等的諸多優(yōu)勢(shì)，用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品策略鞏固了領(lǐng)先地位，必將重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)版圖！