打響全民智駕第一槍后，比亞迪同樣在2月交出了亮眼答卷。在傳統(tǒng)意義上的銷售淡季，比亞迪2月銷量突破32萬輛，同比激增164%，穩(wěn)坐國內(nèi)銷冠寶座。淡季賣出旺季銷量，打破淡季魔咒的同時，再次彰顯出比亞迪強大的市場韌性。
強勢增長的背后，是比亞迪在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局等多方面的深耕細作。細分市場的多點爆發(fā)為大盤打下了堅實基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，SUV領(lǐng)域冠軍家族宋家族以近9萬輛的銷量一騎絕塵，其中宋 PLUS DM-i月銷38741輛，是去年同期的兩倍多。
A級家轎市場的秦家族同樣表現(xiàn)搶眼，2月銷量超4.2萬輛，同比去年增長162.1%。憑借高性價比和可靠品質(zhì)成為家庭用戶首選，幫助比亞迪在轎車市場成功開拓疆土。
在國內(nèi)市場，隨著持續(xù)的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)提升，比亞迪在消費者心中的形象正逐步向高品質(zhì)、高科技轉(zhuǎn)變。不僅是國內(nèi)多點開花，國外市場也是再創(chuàng)新高。
數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2月海外銷量高達6.7萬輛，連續(xù)兩月突破6萬大關(guān)。如果算上皮卡銷量，總量已經(jīng)超過7萬輛。需要指出的是，在英國、西班牙等歐洲國家，比亞迪銷量已經(jīng)反超特斯拉，并在巴西等國家斬獲插混、純電汽車的銷冠。
伴隨海獅07EV、 元UP （ 參數(shù) 丨 圖片 ）等新車陸續(xù)登陸海外，以及更多海外工廠的落地建成，海外市場正成為新的增長引擎。
始終保持如此強勁的增長勢頭，是多種因素共同發(fā)力的成果。首先比亞迪在技術(shù)層面保持持續(xù)投入和創(chuàng)新，作為核心競爭力之一，它不斷帶來具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)。從此前的刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0，到今年開年的天神之眼高階智駕，用技術(shù)幫助品牌贏得市場和消費信任。
難能可貴的是，在技術(shù)突破后，比亞迪通過規(guī)模效應(yīng)把這些技術(shù)下放到不同細分市場，讓更多消費者用更低的價格享受到最新的技術(shù)。年初發(fā)布的天神之眼高階智駕， 做到了10萬級以上車型全系標(biāo)配，正式開啟了全民智駕時代。
其次是比亞迪在產(chǎn)品布局上的全面性。不但在純電動汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，同時在插電式混合動力汽車市場也取得了不俗的成績。旗下產(chǎn)品廣泛覆蓋從經(jīng)濟型到高端型，滿足不同消費群體的需求。
國內(nèi)外市場的全面開花，比亞迪正用實際行動證明，中國新能源汽車品牌不僅能夠在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)地位，更能夠在全球舞臺上大放異彩。正值全球汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，比亞迪的提前布局，讓它能夠充分享受行業(yè)發(fā)展紅利，銷量的不斷沖高也會不斷反哺成為它不斷前行的重要力量。
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