▲ 任正非
文丨談古論今
大家好，這里是談古論今。
從“李家的城”到“李家的港”，97歲的“李超人”再次站在風(fēng)口浪尖。
2025年3月，他旗下的長江和記宣布，以創(chuàng)歷史記錄的228億美元價格，將遍布全球23個國家的43個港口資產(chǎn)整體甩賣給美國貝萊德財團(tuán)。
這個震動國際的消息剛一公布，市場便為之瘋狂——長和股價在兩天之內(nèi)狂飆34%，資本紛紛為李嘉誠的精準(zhǔn)“逃頂”叫好。
不過，掌聲之外也出現(xiàn)了強(qiáng)烈的質(zhì)疑聲。
香港《大公報》接連發(fā)出兩篇極具分量的評論，從“屁股坐歪”到“靈魂五問”，逐步升級的措辭隱隱透露出李家此次“在劫難逃”。
港澳辦隨即也罕見地將其置頂、轉(zhuǎn)發(fā)，意味深長。
李嘉誠此次“套現(xiàn)”的背后，到底是精明，還是失策？
從純粹的商業(yè)角度上看，這宗史上最大的港口交易，李嘉誠高位離場還收獲巨額溢價，毫無疑問地堪稱商例教科書。
要知道，長和的港口業(yè)務(wù)每年僅產(chǎn)生11億美元利潤，一次性拿下228億美元現(xiàn)金，無疑實(shí)現(xiàn)了多年現(xiàn)金流的提前變現(xiàn)。
更別說賣掉的港口本身正深陷于地緣政治的旋渦之中。
特朗普多次公開揚(yáng)言，要將巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)收回，甚至還威脅說，不惜動用軍事手段來強(qiáng)行接管。
所以，李家如今不但高價將資產(chǎn)變現(xiàn)，還成功地躲過了未來資產(chǎn)被強(qiáng)制接管的風(fēng)險。
但問題來了：這種精明，是否太過短視？
當(dāng)李家沉浸在高額現(xiàn)金的喜悅中時，他們似乎忘了，巴拿馬運(yùn)河不是普通資產(chǎn)，而是全球海運(yùn)的咽喉要道——涉及全球6%的貿(mào)易，更關(guān)乎中國21%的航運(yùn)貿(mào)易量。
這次套現(xiàn)是成功了，但中國最關(guān)鍵的戰(zhàn)略資產(chǎn)卻被拱手讓給了美國。
以此來看，在這次全球戰(zhàn)略的博弈之中，李嘉誠的“精明”或許是他一生中犯得最大的錯誤。
他到底錯在哪？
一、嚴(yán)重低估了港口資產(chǎn)對國家戰(zhàn)略安全的重要性。
特朗普之所以如此積極介入，并給予高額溢價支持貝萊德完成收購，就是希望進(jìn)一步掌控全球航運(yùn)的定價權(quán)，牢牢抓住全球海上物流的命門。
巴拿馬港口恰恰是這一戰(zhàn)略布局中最重要的一環(huán)，李家出賣的不僅僅是港口，而是中國國際貿(mào)易的主動權(quán)。
二、未平衡好商業(yè)利益與國家利益的關(guān)系。
實(shí)際上，在此次交易之前招商局、中遠(yuǎn)等中資企業(yè)已經(jīng)表達(dá)了接手的意向，但李家卻拒絕得非常干脆。但他一看到特朗普施加的壓力，就立刻變得低聲下氣，直接選擇出售給美國。
自己是賺到錢了，國家利益卻受到了重大損失。這種選擇背后的動機(jī)，確實(shí)讓大眾對李家是否對中國的未來缺乏信心產(chǎn)生懷疑。
三、誤判了祖國和人民的底線。
李嘉誠曾多次自稱為“中國人”，但他好像忘了，民族大義從來都不是空洞的言語。
真正有頭腦的商人，不僅追逐利益，還能夠清晰地辨別大勢，在關(guān)鍵的時刻能體現(xiàn)家國情懷、做出正確的選擇，而不是站到祖國的對面。
李超人是很精明，但也不夠“精明”。
真正的精明，是懂得長遠(yuǎn)與短期之間的取舍。
任正非在面對美國制裁之時，寧可公司遭遇暫時的損失，也堅(jiān)決要堅(jiān)持自主研發(fā)鴻蒙系統(tǒng)，最終不但沒有倒下，反而樹立了全球科技市場的旗幟。這種于逆境中堅(jiān)持自主與尊嚴(yán)的“精明”才是真正的大智慧。
而李嘉誠此次所選擇的“精明”，僅僅是短期套現(xiàn)所帶來的表面上的成功，其代價卻是長遠(yuǎn)的信用流失。
真正的精明，是明白民族與資本怎樣能夠共贏。
韓國三星在日韓貿(mào)易摩擦期間，即便會提升供應(yīng)鏈成本，卻依然堅(jiān)定地扶持本土供應(yīng)商，最終既贏得了市場，又獲得了政府的一同支持，收獲了更為巨大的收益。
如果李家同意與中國企業(yè)合作進(jìn)行布局，不僅能獲取豐厚的收益，還能留下歷史美譽(yù)。
真正的精明，是在關(guān)鍵時刻敢于為國解憂。
馬斯克在中美科技競爭中，公開表示不會成為美國政府的政治工具，成功地避免了被政治所綁架。反觀李家，竟然在特朗普的威脅下，迅速繳械投降，這種“精明”，體現(xiàn)的也只是沒有國家擔(dān)當(dāng)罷了。
好在，國家正在設(shè)法補(bǔ)救。
根據(jù)最新報道，中國政府已迅速派出高級代表團(tuán)訪問巴拿馬，積極地與巴方進(jìn)行磋商，重新對運(yùn)河港口進(jìn)行布局，以開展戰(zhàn)略合作，試圖去補(bǔ)救因李家出售而帶來的巨大損失。
那李嘉誠還有沒有退路？
這個時候國內(nèi)媒體與官方兩次公開喊話，核心仍是希望李家盡快懸崖勒馬，阻止這筆交易于4月2日正式簽約。
但李家至今未公開作出回應(yīng)，而且似乎已然陷入了資本逐利與國家忠誠的“兩難抉擇”中。
市場傳聞，不少中資企業(yè)還在緊急準(zhǔn)備替代方案，以期在李家執(zhí)意出售給美方之后，迅速介入以減少戰(zhàn)略損失。
對李家而言，如果繼續(xù)執(zhí)迷不悟，未來的諸多產(chǎn)業(yè)就很可能被排擠在中國主導(dǎo)的國際貿(mào)易和物流體系之外。
畢竟，歷史也從未厚待任何背離民族利益的企業(yè)家。
真正的“超人”，不僅能玩轉(zhuǎn)金錢，更有為生民立命的家國情懷。
商業(yè)無界，但商人有國；
金錢可以全球化，但情懷終究要?dú)w屬故土。
李嘉誠用一輩子構(gòu)筑了“李家的城”，卻只用了一個月就賣掉了“李家的港”。
他沒能明白——
港口賣掉了，他李家還會有“護(hù)城河”嗎？
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