每天清晨七點(diǎn)，老王總要在小區(qū)停車場(chǎng)倒騰五分鐘才能把嬰兒車塞進(jìn)后備箱。他那輛開了十年的卡羅拉像頭倔強(qiáng)的老牛，空間局促卻任勞任怨。最近車友群里炸了鍋，說(shuō)這輛全球賣得最多的家用車要變身了，老王扶了扶老花鏡，尋思著這車還能玩出什么新花樣。
新卡羅拉長(zhǎng)了個(gè)"網(wǎng)紅臉"，車頭大燈像開了眼角的美人，眼角還帶著細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶。后門偷偷加長(zhǎng)三指寬，這下接送孩子不用再表演"縮骨功"。車頂?shù)牟Ａ炷粡那巴筮B成一片，陽(yáng)光灑進(jìn)車?yán)锵窠o座椅鍍了層金邊。要說(shuō)最吸睛的，還是那個(gè)能變色的金屬漆，陽(yáng)光下像塊流動(dòng)的紅綢子，拐彎時(shí)車身泛起的光澤能晃花后車司機(jī)的眼。
鉆進(jìn)車?yán)锞拖襁M(jìn)了太空艙。儀表盤彎成個(gè)月牙把司機(jī)環(huán)抱著，中控屏大得能當(dāng)平板用，手指一劃就能調(diào)出三百公里外的餐廳。最神奇的是那個(gè)會(huì)聊天的語(yǔ)音助手，老王試了試喊"找最近的加油站"，屏幕立刻跳出三個(gè)選項(xiàng)，還能貼心提醒"第三個(gè)加油站周三會(huì)員日打折"。座椅軟得像家里的大沙發(fā)，仔細(xì)一摸居然是用礦泉水瓶回收做的纖維布料。
動(dòng)力系統(tǒng)玩起了"變形記"。普通版裝了個(gè)1.5升的小心臟，城里代步像電動(dòng)車般安靜?；靹?dòng)版配著能自己充電的電機(jī)，堵車時(shí)油耗比摩托車還省。聽說(shuō)要出個(gè)帶插頭的版本，充次電能跑五十公里，接送孫子上下學(xué)都不用燒油。最讓年輕人尖叫的是GR運(yùn)動(dòng)版，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)三百匹馬力，油門踩狠了排氣管會(huì)"放鞭炮"，過(guò)彎時(shí)四輪像長(zhǎng)了吸盤牢牢咬住地面。
要說(shuō)缺點(diǎn)也不是沒有。運(yùn)動(dòng)版的后備箱小得只夠塞兩箱礦泉水，真皮座椅夏天燙屁股冬天凍腰。混動(dòng)版的速度表過(guò)了八十就懶洋洋的，高速超車得提前半分鐘踩油門。還有那個(gè)全景天幕，大夏天曬得人頭皮發(fā)燙，得配個(gè)遮陽(yáng)簾才算完美。
豐田這次把卡羅拉拆成了百變魔方。要省油的有混動(dòng)，要激情的配渦輪，講環(huán)保的還能選裝碳纖維車頂。價(jià)格區(qū)間可能覆蓋中等預(yù)算到高端市場(chǎng)，就像超市里的自選套餐，豐儉由人。不過(guò)看著隔壁車位的本田思域和大眾高爾夫都開始降價(jià)促銷，不知道這位車壇常青樹還能不能繼續(xù)稱王稱霸。
老王摸了摸方向盤上磨光的真皮，忽然覺得陪伴十年的老伙計(jì)不香了。小區(qū)門口汽修店的張師傅說(shuō)得實(shí)在："車就像手機(jī)，新款總比舊款花哨，但真要實(shí)在，還得看兜里銀子說(shuō)話。"這話在理，可看著手機(jī)里新卡羅拉的官圖，老王的手指頭還是誠(chéng)實(shí)地保存了4S店的預(yù)約鏈接。
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