2025開(kāi)年，人工智能、高階智駕的全面普及，再次加速了車(chē)企之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，智能化時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨，車(chē)企又應(yīng)當(dāng)如何去應(yīng)對(duì)？
3月18日，汽車(chē)商評(píng)從奇瑞汽車(chē)官方處了解到，奇瑞汽車(chē)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在安徽蕪湖順利召開(kāi)。在此次發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)也是帶來(lái)了多項(xiàng)科技領(lǐng)域的先端技術(shù)，并率先開(kāi)啟了“全域智能”布局。
接下來(lái)，我們也一起去看看現(xiàn)場(chǎng)都有哪些干貨？
首先在智駕方面，奇瑞正式發(fā)布“ 獵鷹 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智駕”智能化方案，并宣布將于2025年實(shí)現(xiàn)全品牌全系車(chē)型搭載。獵鷹智駕分為三大系列，獵鷹500主打端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng)，支持高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車(chē)等高階功能，可以實(shí)現(xiàn)輕松無(wú)憂出行。
獵鷹700在前者基礎(chǔ)上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊車(chē)及車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景無(wú)縫融合，擁有全域暢行、通行無(wú)界的能力。
至于旗艦的獵鷹900，采用VLA+世界模型新一代智駕系統(tǒng)，具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，為用戶提供更高級(jí)別的智能駕駛體驗(yàn)，換言之，這套技術(shù)可能在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
事實(shí)上，奇瑞早在2010年，便啟動(dòng)智能互聯(lián)技術(shù)研發(fā)，并在智艙、智駕、機(jī)器人等領(lǐng)域，擁有全棧自研體系。
其次在智駕產(chǎn)品方面，奇瑞汽車(chē)也是堅(jiān)持價(jià)值平權(quán)，讓人人都能消費(fèi)得起好產(chǎn)品。例如奇瑞 小螞蟻 智駕版，不僅搭載包括自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、高速NOA領(lǐng)航等在內(nèi)的23項(xiàng)智能駕駛功能，還首次將智駕平權(quán)的極限下探至6萬(wàn)元級(jí)。
風(fēng)云 A9將配備獵鷹智駕700，搭載27個(gè)智駕傳感器，采用一段式端到端大模型，實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA、300+個(gè)智能泊車(chē)場(chǎng)景全覆蓋。此外，2025款星紀(jì)元ET全系標(biāo)配獵鷹智駕700，iCAR V23、TIGGO 9都將搭載獵鷹智駕500，支持高速NOA、城市記憶NOA等高階輔助駕駛功能。
值得一提的是，此次發(fā)布會(huì)奇瑞還發(fā)布行業(yè)首個(gè)全地形越野領(lǐng)航——獵鷹智駕Off-Road，包含H-NOA（高速領(lǐng)航）、C-NOA（城市領(lǐng)航）、O-NOA（越野領(lǐng)航）3大場(chǎng)景全地形覆蓋，即便是在非鋪裝道路，也能從容應(yīng)對(duì)。
與此同時(shí)，不光是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，海外市場(chǎng)奇瑞也在全面發(fā)力。目前，奇瑞智駕已通過(guò)歐盟車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系和軟件升級(jí)管理體系雙認(rèn)證，海外用戶累計(jì)智駕里程超45億公里。官方表示預(yù)計(jì)到2026年，奇瑞高階智駕車(chē)型將登陸歐洲市場(chǎng)。
此次發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)向我們傳達(dá)了兩個(gè)信息，第一，奇瑞在智駕領(lǐng)域有足夠豐厚的技術(shù)儲(chǔ)備，不主動(dòng)卷但也不怕卷；第二，在智能化的下半場(chǎng)，奇瑞會(huì)堅(jiān)持“油電同智 全球同行”的策略，通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)品牌，實(shí)現(xiàn)價(jià)值平權(quán)。
據(jù)了解，到2025年底，奇瑞還將有30余款車(chē)型搭載獵鷹智駕，覆蓋奇瑞全品牌全系車(chē)型，產(chǎn)品也涵蓋燃油、混動(dòng)、增程、純電全動(dòng)力形式，并在全球市場(chǎng)同步推進(jìn)。
我們相信，在2025年，奇瑞汽車(chē)將加速實(shí)現(xiàn)“全民、全球、全能源、全場(chǎng)景”四大平權(quán)的智能化戰(zhàn)略目標(biāo)，讓每一位消費(fèi)者都能享受到智能出行的愉悅體驗(yàn)。
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