3 月 18 日，廣汽集團(tuán)于北京隆重舉行廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑 HL 預(yù)售發(fā)布會(huì)，一系列具有戰(zhàn)略意義的重磅消息隨之發(fā)布。廣汽智能科技品牌 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迎來(lái)重大升級(jí)，迭代至 6.0 版本，并正式擁有了中文名稱(chēng) ——“星靈智行”。與此同時(shí)，ADiGO PILOT 智駕系統(tǒng)也升級(jí)為 ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。
按照計(jì)劃，今年內(nèi)廣汽集團(tuán)將開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首款 L3 自動(dòng)駕駛車(chē)型的量產(chǎn)上市銷(xiāo)售工作，同時(shí)推動(dòng)業(yè)內(nèi)首款 L4 自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)型下線交付。到 2026 年初，廣汽集團(tuán)有望成為國(guó)內(nèi)首家穩(wěn)步推進(jìn) L4 自動(dòng)駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的車(chē)企。目前，國(guó)內(nèi)多數(shù)車(chē)企所推出的高階智駕功能大多處于 L2 級(jí)別。在此級(jí)別下，車(chē)輛雖可自主決策，但駕駛員仍需時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。L3 級(jí)自動(dòng)駕駛則進(jìn)入有條件自動(dòng)駕駛階段，在特定路況（如高速公路）下，車(chē)輛能夠獨(dú)立完成駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛員可短暫轉(zhuǎn)移注意力，不過(guò)在系統(tǒng)發(fā)出接管請(qǐng)求時(shí)，仍需及時(shí)響應(yīng)。L4 級(jí)屬于高度自動(dòng)駕駛，車(chē)輛在絕大多數(shù)駕駛場(chǎng)景中均可獨(dú)立駕駛，僅在極少數(shù)復(fù)雜情況下才需駕駛員介入。
除智駕領(lǐng)域消息外，當(dāng)晚，廣汽重點(diǎn)打造的三大自主品牌之一 —— 昊鉑，正式推出品牌煥新后的首款車(chē)型昊鉑 HL。此前，昊鉑曾作為廣汽旗下埃安的新能源高端品牌亮相，去年，廣汽開(kāi)展三年 “番禺行動(dòng)” 進(jìn)行內(nèi)部深化改革后，昊鉑獨(dú)立成為重點(diǎn)發(fā)展的三大自主品牌之一，瞄準(zhǔn)新能源高端市場(chǎng)。
作為一款定位 “家庭智能新豪華 SUV” 的車(chē)型，昊鉑 HL 采用 “陸地游艇” 的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)軍 30 萬(wàn)級(jí)智能豪華 SUV 市場(chǎng)。車(chē)輛提供純電與增程兩種動(dòng)力形式、五座或六座兩種布局，共 6 個(gè)具體版本，滿(mǎn)足不同家庭需求，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 27.98 萬(wàn)元至 32.98 萬(wàn)元。
當(dāng)前，30 萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，理想、問(wèn)界、蔚來(lái)、特斯拉等均有該價(jià)格區(qū)在智駕方面，HL 搭載廣汽全新 GSD 高階智駕系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)與 NVIDIA DRIVE AGX Orin 智駕芯片，支持城市 NDA、高速 NDA、自動(dòng)泊車(chē)等功能，同時(shí)搭載行業(yè)首發(fā)的 “暗夜之瞳” 軍工級(jí)夜視系統(tǒng)。動(dòng)力方面，HL 提供純電和增程兩種版本。純電版續(xù)航里程達(dá) 750 公里，支持 800V 5C 超快充，充電 5 分鐘可增加續(xù)航 265 公里。增程版實(shí)現(xiàn) “大電量”，純電續(xù)航達(dá) 350 公里，綜合續(xù)航超 1200 公里。
在動(dòng)力層面，HL 提供純電和增程兩種版本。純電版續(xù)航里程可達(dá) 750 公里，支持 800V 5C 超快充，充電 5 分鐘即可增加續(xù)航 265 公里。增程版實(shí)現(xiàn) “大電量”，純電續(xù)航達(dá) 350 公里，綜合續(xù)航超 1200 公里。
展望未來(lái)，廣汽集團(tuán)在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域有望持續(xù)突破。隨著 L3、L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型的逐步落地與規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，集團(tuán)將不斷收集實(shí)際道路數(shù)據(jù)，反饋優(yōu)化智能駕駛算法，進(jìn)一步提升智駕系統(tǒng)的可靠性與安全性。在技術(shù)研發(fā)上，廣汽集團(tuán)極有可能加大對(duì)人工智能、車(chē)路協(xié)同等前沿領(lǐng)域的投入，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)向更高級(jí)別邁進(jìn)，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、舒適且安全的出行體驗(yàn)。
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