(文/小辣椒，禁止搬運(yùn)抄襲、AI洗稿，侵權(quán)必究)
現(xiàn)在很多電動(dòng)車上電池都是格顯，有的劃分為5格，有的劃分為10格。
但是騎電動(dòng)車時(shí)，儀表盤上的“電量格數(shù)”總讓人心里沒底，太多車主在騎電動(dòng)車時(shí)遇到這樣的情況，明明顯示還有兩格電，怎么突然就騎不動(dòng)了？一格電到底能騎多少路？
今天就和大家嘮點(diǎn)實(shí)在的，電動(dòng)車一格電到底能跑多遠(yuǎn)？達(dá)到這幾個(gè)數(shù)，電池才正常！看完這篇就懂了！
電動(dòng)車一格電到底是啥？
首先要給大家科普一個(gè)很重要的知識(shí)點(diǎn)。
電動(dòng)車的電量顯示其實(shí)是“假格子”——它不按百分比算，而是看電池的電壓。
比如48伏的電池，滿電時(shí)電壓約54.6伏，低到42伏就自動(dòng)斷電。這中間的電壓差被分成幾格，可能是4格也可能是5格。所以一格電不等于25%的電量，而是電壓的“分段區(qū)間”。
電動(dòng)車正常一格電該跑多遠(yuǎn)？
根據(jù)電池大小和車型，懂行的人給了參考標(biāo)準(zhǔn)（平坦路、單人騎、勻速25碼）：
小電動(dòng)車（48V12Ah）：一格電至少跑8公里，低于6公里可能電池有問題。
普通電動(dòng)車（48V20Ah）：一格電至少12公里，低于9公里要留意。
電摩款（60V20Ah）：一格電至少16公里，低于12公里得檢查。
高速電摩（72V20Ah）：一格電至少20公里，低于15公里不正常。
舉個(gè)例子：
北京張大哥的60V電動(dòng)車，滿電能騎65公里，每格電平均跑13公里。雖然比標(biāo)準(zhǔn)略低，但還算正常。天津王姐的48V小車，一格電跑7公里就斷電，明顯電池該換了。
為啥你的電動(dòng)車?yán)m(xù)航差？
電池老化：鉛酸電池用2-3年，鋰電池用3-5年，性能會(huì)下降。
騎得太猛：頻繁急加速、載人爬坡，耗電嘩嘩的。
天氣作妖：冬天電池活性低，續(xù)航可能打7折。
車太重了：加裝大尾箱、載個(gè)人，電機(jī)累得慌。
自己在家測(cè)電動(dòng)車電池
方法1：滿電騎行
充滿電后馬上騎，記錄總里程和每格電騎了多少公里。比如4格電的車，總里程50公里，每格就該跑12.5公里。
方法2：測(cè)電壓
用萬用表量電池電壓，滿電和斷電時(shí)的差值除以格數(shù)。比如48V電池滿電54.6V，斷電42V，差值12.6V分4格，每格3.15V。如果實(shí)際電壓差小很多，說明電池虛標(biāo)。
想讓車多跑幾里？記住這幾招
充電要規(guī)矩：用原裝充電器，充滿自動(dòng)停；別用快充，傷電池。
別老虧著電：長(zhǎng)期不用時(shí)，每月充一次電，防止“餓死”。
騎車穩(wěn)著點(diǎn)：少急剎、少載人，勻速最省電。
輪胎氣打足：胎壓太低，騎著費(fèi)勁還費(fèi)電。
定期做檢查：剎車、軸承這些部件太緊，也會(huì)偷偷耗電。
小辣椒總結(jié)
電動(dòng)車一格電跑多遠(yuǎn)，關(guān)鍵看電池健康度和騎車習(xí)慣。要是續(xù)航突然變差，先自查是不是騎太猛或電池老化。實(shí)在搞不定，找個(gè)修車師傅看看，別硬撐！安全最重要。
點(diǎn)亮推薦，你會(huì)發(fā)財(cái)！
熱門跟貼