堅(jiān)決進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型的和諧汽車，周漲幅高達(dá)42%，成為亮眼的存在；而連2024年業(yè)績都不能如期刊發(fā)的恒大汽車，收跌27%，墊底。
作 者 | 夏 舞
責(zé) 編 | 林 東
出 品 | 汽車K線
古語云，變則通，不變則壅。
用這句話來形容如何應(yīng)對當(dāng)前汽車行業(yè)百年未有之大變局，恰如其分。
隨著AI和機(jī)器人爆火，汽車成為移動智能體的預(yù)期越來越強(qiáng)。這意味著不論是整車企業(yè)，還是上游供應(yīng)商，乃至汽車經(jīng)銷商，將面臨巨大行業(yè)變化。唯有提前布局且領(lǐng)先，才能免于被淘汰。
汽車上市公司在這場波詭云譎的深刻變革中，起起伏伏。上周，深證成指、上證指數(shù)、恒生指數(shù)集體回調(diào)，分別收跌2.65%、1.6%和1.13%。
與大盤走勢一致，《汽車K線》統(tǒng)計(jì)在冊的96只汽車股，平均下跌1.64%，結(jié)束兩連漲；總市值蒸發(fā)近1600億元至9.2萬億元。
從總榜來看，上漲個股數(shù)量繼續(xù)減少至34只，且除漲幅前四外，其他漲幅并不高；而下跌個股多達(dá)61只，且墊底的五家上市公司，跌幅均超過10%。
具體來看，和諧汽車上漲42.59%位列第一，同時佑駕創(chuàng)新、東安動力上漲超過17%，五菱汽車上漲12.5%，凱中精密上漲6.53%。
值得一提的是，本期乘用車板塊明顯走弱，未有一家上市公司進(jìn)入漲幅前五，東風(fēng)集團(tuán)股份以4.57%漲幅僅位列第八。
跌幅方面，恒大汽車下跌27.22%墊底，文遠(yuǎn)知行和極氪跌幅超過13%，另外理想汽車、北京汽車兩只港股跌幅均超過10%。
六大板塊之中，經(jīng)銷商/零售板塊表現(xiàn)相對最強(qiáng)，收漲3.76%；其次零部件板塊微漲0.99%，其余四大板塊全部下滑。
01乘用車：東風(fēng)汽車集團(tuán)微弱優(yōu)勢領(lǐng)漲
乘用車板塊股價平均下跌3.78%，表現(xiàn)最弱。其中如上提及，東風(fēng)集團(tuán)股份漲幅相對靠前，海馬汽車排名第二，上漲3.18%，華晨中國上漲2.62%。
消息面上，3月20日，湖北省經(jīng)信廳和商務(wù)廳負(fù)責(zé)人，在2025年湖北省新能源汽車“雙百躍升”活動上，解讀了《支持全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施（2024-2027年）》和湖北省新能源汽車消費(fèi)政策。
支持措施中明確，到2027年，全省整車產(chǎn)量突破300萬輛，且新能源汽車占比達(dá)到50%以上；智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比達(dá)到90%以上。
2025年，東風(fēng)汽車的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷百萬輛。作為駐鄂央企，東風(fēng)汽車得到的政府支持力度向來不小。
據(jù)了解，除了省級補(bǔ)貼，武漢經(jīng)開區(qū)還推出額外消費(fèi)券政策。消費(fèi)者在湖北購買6萬元以上的汽車，可享受2000元至6000元不等的消費(fèi)券，直接抵扣購車費(fèi)用。
然而，這次促消費(fèi)措施能帶來多大程度的提振，實(shí)則很難說。這兩年來，消費(fèi)者對價格戰(zhàn)似乎已經(jīng)沒那么敏感。
3月25日-28日，博鰲亞洲論壇2025年年會將在海南博鰲舉行，海馬汽車或提前受益會議預(yù)期。
于華晨中國而言，其上周五正式披露業(yè)績。2024年，華晨中國收入10.96億元，同比微降2%；年度溢利30.46億元，同比大幅減少60.64%。
2024年，華晨中國制造及銷售寶馬汽車及零部件的收益為174.5億元，按25%股比應(yīng)占43.6億元；相較2023年77.9億元減少44%！同期，華晨寶馬國內(nèi)銷售汽車60.4萬輛，同比減少15%。
另外值得一提的是，華晨中國在財報中提到，金杯沈陽將繼續(xù)深化與吉利遠(yuǎn)程的合作，推進(jìn)甲醇車型技術(shù)引入和應(yīng)用，豐富金杯吉運(yùn)產(chǎn)品矩陣，著力于以甲醇賽道解決北方地區(qū)商用車電動化痛點(diǎn)。
2024年12月5日，金杯沈陽與吉利遠(yuǎn)程合作吉運(yùn)系列產(chǎn)品，已在沈陽工廠下線。
這成為華晨中國除華晨寶馬外，另一個重要看點(diǎn)。
跌幅方面，恒大汽車、極氪、理想汽車和北京汽車跌幅較高。
其中，恒大汽車表示無法在3月31日之前刊發(fā)年報，并將于4月1日起停牌。上周，已有不少上市汽車企業(yè)披露財報，包括吉利汽車、蔚來、小米集團(tuán)、極氪等等。
2024年，極氪全年總營收1138.92億元，同比增長39%；全年整車營收945.64億元，同比增長48%；凈虧損71.21億元，同比收窄約30%。
招商證券上周將理想汽車目標(biāo)價由154港元下調(diào)至138港元；高盛下調(diào)其目標(biāo)價至124港元。
北京汽車則發(fā)布盈利預(yù)警，預(yù)計(jì)歸母凈利潤約9.5億元，同比減少68.6%。翌日該股大跌12.79%。實(shí)際上，乘用車板塊不少港股在上周五集體遭受重挫，拉低了周度表現(xiàn)。
02智能化/智駕：佑駕創(chuàng)新大反彈，股價創(chuàng)新高
該板塊股價平均下跌3.56%，僅佑駕創(chuàng)新、如祺出行翻紅。
佑駕創(chuàng)新20日大漲22.94%，21日盤中刷新52周最高36.6港元/股。消息面上，佑駕創(chuàng)新近日宣布，獲得多封定點(diǎn)通知書，將為某全球知名車企旗下的合資品牌、豪華品牌提供DMS及OMS智能座艙解決方案。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，這兩家車企分別是大眾和奧迪。
其實(shí)自3月10日港股通標(biāo)的調(diào)整落地，科技股標(biāo)的成為資本市場熱點(diǎn)，不少科技股迎來顯著漲幅，佑駕創(chuàng)新上周或強(qiáng)勢接力。
跌幅方面，文遠(yuǎn)知行下跌13.7%墊底，小馬智行和黑 芝麻 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智能，跌幅超過8%。
2024年，文遠(yuǎn)知行營收3.61億元，同比下降10%；凈虧損25.17億，虧損同比擴(kuò)大近30%。
于小馬智行，其近日宣布與康福德高聯(lián)合自動駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目正式啟動，在廣州開啟運(yùn)營；康福德高是多模式交通運(yùn)營商，集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布12個國家，在全球擁有超過2.9萬臺出租車營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
2025年，自動駕駛行業(yè)的競爭，逐步從技術(shù)驗(yàn)證轉(zhuǎn)向商業(yè)化落地；資本市場關(guān)注的焦點(diǎn)，也從“故事估值”轉(zhuǎn)向“盈利驗(yàn)證”，整個行業(yè)面臨著“豐滿理想”與“骨感現(xiàn)實(shí)”的較量。
誰能從智駕圈里突圍出來，很快便見分曉。
03新能源：翻紅個股寥寥
新能源板塊股價平均下跌3.03%，同樣跌多漲少，其中億華通-U、億緯鋰能、中創(chuàng)新航和雅化集團(tuán)逆勢翻紅。
億華通-U主要是上周五拉升5.03%，截至收盤報25.9元/股。
“氫能第一股”億華通預(yù)計(jì)2024年歸母凈虧損4.5億元，虧損同比擴(kuò)大86.35%；在A股科創(chuàng)板上市以來，其已連續(xù)第四年虧損。目前，億華通已選擇“賣身”求生。
本月早些時候，焦化巨頭中國旭陽集團(tuán)，宣布將用旗下氫能公司100%股權(quán)和5.5億現(xiàn)金，獲得億華通的控制權(quán)。
億緯鋰能3月18日宣布獲得小鵬匯天的供應(yīng)商定點(diǎn)開發(fā)通知書，將為后者提供下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池。此外，億緯鋰能擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金50億元，用于“23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項(xiàng)目”。
中創(chuàng)新航3月20日盤中刷新52周最高20.2港元/股。
下跌個股中，科力遠(yuǎn)下跌9.2%墊底，同時英搏爾、當(dāng)升科技跌幅超過7%。
04經(jīng)銷商/零售：和諧汽車平地起跳、力挽狂瀾
在和諧汽車的強(qiáng)勢拉動下，經(jīng)銷商/零售板塊平均收漲3.76%。
該股從3月17日開始強(qiáng)力反彈，并連漲4個交易日，斬獲42.59%周度漲幅；截至上周五報收0.77港元/股。
和諧汽車預(yù)計(jì)3月31日披露2024年業(yè)績，作為比亞迪唯一香港代理商，和諧汽車的轉(zhuǎn)型快速而徹底，其目標(biāo)是成為世界最大的新能源汽車經(jīng)銷商。
除和諧汽車外，正通汽車上漲5.21%，美東汽車上漲2.52%，永達(dá)汽車和國機(jī)汽車漲幅不超過2%。其中永達(dá)汽車3月19日刷52周新高3.28港元/股。
跌幅方面，汽車之家美股領(lǐng)跌，跌幅為5.54%，百利得控股下跌3.45%。
消息面上，百得利控股預(yù)計(jì)2024年歸母凈虧損不超過2700萬元，而2023年，其尚盈利5680萬元，這導(dǎo)致其3月17日急劇下挫9.25%。
05零部件：東安動力漲停，福耀玻璃領(lǐng)跌
零部件板塊本期逆勢收漲0.99%，其中東安動力憑借17.43%漲幅領(lǐng)銜榜單，同時位居總榜第三。
東安動力3月19日漲停。當(dāng)日，兵裝重組概念上漲4.16%，位居概念板塊漲幅第一。
除此之外，凱中精密上漲6.53%，精鍛科技上漲4.07%，其余翻紅個股不足3%。
其中精鍛科技3月20日刷新52周最高17.15元/股。消息面上，精鍛科技為緊抓機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，擬與天津愛碼信設(shè)立合資公司，并占合資公司90%股權(quán)。
跌幅方面，福耀玻璃A/H股、三花智控本期跌幅較高。
2024年，福耀玻璃營收同比增長18.37%至392.5億元；歸母凈利潤同比增長33.2%至約75億元，內(nèi)卷環(huán)境中依然穩(wěn)健。
06商用車：五菱汽車大幅領(lǐng)跑
商用車板塊難得上漲個股居多，但板塊整體微跌0.05%。其中表現(xiàn)最強(qiáng)的為五菱汽車上漲12.5%，其余翻紅個股漲幅有限。
3月18日，五菱汽車飆漲20%，顯著助推其周度走勢。
跌幅上，金龍汽車、中國重汽H股、安凱客車跌幅較高。
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本期如和諧汽車、五菱汽車這樣的低價股表現(xiàn)突出，絕境之中也可能蘊(yùn)含著巨大機(jī)會。
總之，能漲就是硬道理。
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