在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型的背景下，寶馬集團于3月25日正式發(fā)布了針對中國市場的“360度全鏈AI戰(zhàn)略”。這一戰(zhàn)略以用戶體驗為核心，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及供應鏈的全鏈條，試圖通過人工智能技術(shù)實現(xiàn)從產(chǎn)品到服務(wù)的全面革新。對于深耕中國市場多年的寶馬而言，這一戰(zhàn)略不僅是技術(shù)布局的升級，更是鞏固其豪華車市場地位、引領(lǐng)行業(yè)變革的關(guān)鍵舉措。
全鏈AI：從技術(shù)到體驗的深度整合
寶馬的360度全鏈AI戰(zhàn)略包含三大支柱：提升用戶體驗、賦能業(yè)務(wù)流程提質(zhì)增效、推動供應鏈合作共贏。其核心在于“技術(shù)以人為本”，強調(diào)AI技術(shù)需以安全、公平、合規(guī)的方式為人服務(wù)。例如，2026年即將推出的國產(chǎn)新世代車型，將首次搭載AI大語言模型和智能體，實現(xiàn)擬人化溝通和多智能體協(xié)同。這意味著未來的寶馬汽車不僅能理解模糊語義和復雜指令，還能通過主動交互推薦功能，結(jié)合車內(nèi)傳感器數(shù)據(jù)，為乘客提供個性化服務(wù)——例如提醒遺落物品、預判駕駛需求等。這種自然流暢的人車互動，將重新定義“智能座艙”的標準。
在技術(shù)落地的同時，寶馬注重全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同升級。其自研的AI視覺檢測系統(tǒng)已應用于沈陽生產(chǎn)基地的沖壓和涂裝車間，檢測準確率趨近100%，顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外，代號“燈塔”（BEACON）的AI平臺作為“超級大腦”，為寶馬在華的生產(chǎn)和運營提供實時數(shù)據(jù)分析支持。從設(shè)計仿真到動力電池管理，AI技術(shù)貫穿研發(fā)全周期，確保產(chǎn)品在安全性、能耗優(yōu)化等方面具備競爭優(yōu)勢。
消費者受益：更智能更安全出行
對于消費者而言，寶馬的AI戰(zhàn)略將直接轉(zhuǎn)化為更優(yōu)質(zhì)的用車體驗。首當其沖的是人機交互的革新。通過AI大語言模型，車輛能夠精準捕捉用戶意圖，甚至主動提供關(guān)懷服務(wù)，讓冰冷的機器具備“溫度”。例如，系統(tǒng)可根據(jù)駕駛習慣自動調(diào)整座椅設(shè)置，或在長途駕駛中推薦休息站點。這種智能化服務(wù)不僅提升了便利性，也增強了用戶對品牌的黏性。
首款國產(chǎn)新世代車型將搭載AI大語言模型和AI智能體
另一方面，AI技術(shù)驅(qū)動的質(zhì)量控制體系，意味著消費者將獲得更高品質(zhì)的產(chǎn)品。以動力電池為例，寶馬通過AI仿真技術(shù)優(yōu)化熱能管理，結(jié)合與寧德時代合作的大圓柱電池技術(shù)，進一步提升電池安全性和續(xù)航能力。在智能化與電動化并行的趨勢下，寶馬的“油電同智”策略——即燃油車與電動車共享智能化技術(shù)——也降低了消費者選擇門檻，滿足多元需求。
利用AI技術(shù)進行車身漆面檢測
鞏固地位：技術(shù)領(lǐng)先與本土化創(chuàng)新
中國豪華車市場競爭日益激烈，特斯拉、蔚來等新勢力品牌正以智能化標簽沖擊傳統(tǒng)格局。寶馬此時推出全鏈AI戰(zhàn)略，既是對市場趨勢的回應，也是鞏固其領(lǐng)先地位的關(guān)鍵布局。通過與中國頂尖科技企業(yè)合作研發(fā)AI大語言模型和智能語音交互技術(shù)，寶馬能夠更貼近中國用戶的需求。例如，針對中文語境優(yōu)化語音助手，或整合本土生態(tài)應用（如微信、支付寶），增強產(chǎn)品的本地適應性。
新世代車型歷經(jīng)嚴苛路試
此外，寶馬在供應鏈領(lǐng)域的開放合作模式，進一步強化了其競爭優(yōu)勢。早在2012年，寶馬便與寧德時代開創(chuàng)動力電池合作先河；如今，雙方共同推進的大圓柱電池技術(shù)將應用于新世代車型。這種“共研共創(chuàng)”模式不僅降低了技術(shù)風險，也加速了創(chuàng)新成果的落地。對于寶馬而言，與中國科技企業(yè)的深度綁定，既能獲取本土化技術(shù)資源，也為其在全球市場的技術(shù)輸出奠定基礎(chǔ)。
行業(yè)影響：設(shè)定智能化轉(zhuǎn)型標桿
寶馬的全鏈AI戰(zhàn)略對汽車產(chǎn)業(yè)的影響遠超企業(yè)自身。首先，其在生產(chǎn)端的AI應用（如AI視覺檢測、實時數(shù)據(jù)共享）為行業(yè)提供了可復制的效率提升方案。傳統(tǒng)車企普遍面臨生產(chǎn)線智能化改造的高成本難題，而寶馬通過自研系統(tǒng)與平臺化部署，證明了AI技術(shù)能夠在不犧牲質(zhì)量的前提下實現(xiàn)降本增效。
動力總成工廠應用AI視覺檢測系統(tǒng)確保汽缸蓋質(zhì)量
其次，寶馬對“負責任AI”的強調(diào)，為行業(yè)倫理建設(shè)提供了參考。例如，其AI使用原則涵蓋功能設(shè)計、數(shù)據(jù)安全與合規(guī)性，確保技術(shù)應用不偏離人性化軌道。在自動駕駛、數(shù)據(jù)隱私等問題引發(fā)廣泛爭議的當下，寶馬的倫理框架或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)標準的重要參照。寶馬集團董事長齊普策別強調(diào)：“寶馬將始終秉持創(chuàng)新與責任并重的理念，堅持倡導負責任地使用人工智能。”
最后，寶馬推動的“開放生態(tài)整合”策略，可能重塑汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)作模式。通過向第三方開發(fā)者開放接口，寶馬試圖構(gòu)建一個涵蓋出行、娛樂、服務(wù)的智能生態(tài)。這種開放性與特斯拉的封閉系統(tǒng)形成鮮明對比，若成功，或?qū)⑼苿诱麄€行業(yè)向更協(xié)作、更包容的方向發(fā)展。
寶馬的360度全鏈AI戰(zhàn)略，本質(zhì)是一場從技術(shù)到生態(tài)的全面革新。對于消費者，它意味著更智能、更人性化的出行體驗；對于寶馬，它是鞏固市場地位、應對新勢力挑戰(zhàn)的核心武器；對于行業(yè)，則提供了智能化轉(zhuǎn)型的實踐范本。正如寶馬集團董事長齊普策所言：“人工智能是打造更具人文關(guān)懷、更智能、更安全的出行解決方案的關(guān)鍵動能?！痹谶@一戰(zhàn)略的推動下，寶馬能否在AI時代延續(xù)其豪華車市場的領(lǐng)導地位，或許將取決于技術(shù)落地的速度與用戶需求的精準把握。而無論結(jié)果如何，其探索已為汽車產(chǎn)業(yè)的未來指明了方向。
中國汽車市場對于所有豪華車品牌來說都是決戰(zhàn)之地，領(lǐng)頭“馬”難當，360度全鏈AI戰(zhàn)略能否為寶馬中國業(yè)務(wù)“神助攻”，讓我們拭目以待。
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