3月26日,廣汽本田旗下的全新中型純電SUV-P7迎來正式下線,作為東風(fēng)本田S7的姊妹車,P7的熱度可以說是非常高。

大家想知道這臺廣本P7是怎樣造出來,有什么過車之處,最終定價會不會有調(diào)整?恰好近日小編有幸參觀了廣汽本田新能源工廠,看了P7生產(chǎn)的全流程,所以接下來,就和大家好好聊聊P7這臺車。
智電轉(zhuǎn)型從汽車智造開始
和許多車企智電轉(zhuǎn)型只聚焦車不同,廣本的智電轉(zhuǎn)型把生產(chǎn)制造也囊括了進(jìn)去。因此在廣本的新能源工廠,可以看到大量融合數(shù)字化與智能科技的全自動工序。

像沖壓車間,就采用全伺服生產(chǎn)線,最快3.75秒生產(chǎn)一個/一對沖壓零件,零件生產(chǎn)完成后由機器人完成100%自動裝箱。

焊裝車間的焊接實現(xiàn)了100%自動化,并應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的焊接AI檢測,確保車身焊點100%合格。
涂裝車間通過采用定量機和噴槍系統(tǒng),實現(xiàn)100%全車自動涂膠,并且在視覺定位系統(tǒng)的幫助下,打膠精度達(dá)到0.5mm。

當(dāng)然,強調(diào)低碳環(huán)保的新能源車光新可不夠,排放方面同樣要做到位。為此,廣汽本田通過采用鋯化薄膜前處理工藝,實現(xiàn)了有害重金屬廢水100%消除,含磷廢渣100%消除;而全新升級的AGV換紙盒干式噴房,則實現(xiàn)了噴漆廢水0化。
并且為了進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能降碳,廣本還導(dǎo)入了智慧能源管理系統(tǒng),敷設(shè)22MW光伏發(fā)電系統(tǒng),并通過數(shù)智化高效制冷站、余熱100%利用等提升能源效率?!巴懂a(chǎn)即零碳”,廣汽本田這種將環(huán)境效益前置到生產(chǎn)源頭的做法,開辟了綠色制造的新路徑。

新能源時代要智能也要駕控
廠有新意,造出來的新車本田P7同樣很有新意。
像外觀部分,P7就與許多電車喜歡追求圓潤、干凈不同,它更多的是強調(diào)凌厲運動。特別是前臉大燈這塊,線條很多,很鋒利,保險杠也是一樣鋒利,看著很戰(zhàn)斗。在新能源車設(shè)計同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,開它出去能讓人眼前一亮。

側(cè)面就比較像 冠道 ( 參數(shù) 丨 圖片 ),是那種前高后低的姿態(tài),D柱收得很快,常見的隱藏式門把手它也有,不過比較特別的是,它用了電子后視鏡。尾部和前臉呼應(yīng),也是大量凌厲線條,在P7之前,你很難在純電市場看到這么鋒芒畢露的車。

空間方面,本田這個“魔術(shù)師”再次發(fā)力,4750mm緊湊型SUV車長塞進(jìn)了接近中大型SUV的2930mm軸距,坐到二排,168的人都顯得格外嬌小,腿部空間、頭部空間要用臂來量才行。

前排空間同樣能打,但吸睛的,更多還是它上面的個性設(shè)計,比如座椅頭枕的喇叭,直接把金屬罩露出來,生怕人家不知道有喇叭在這,中間的大屏是直瀑設(shè)計,常用的空調(diào)頁面被單獨固定在下面,想調(diào)時無需一頁頁翻找。

動力方面,P7提供單電機版和雙電機版車型,其中雙電機四驅(qū)版本,前后電機功率分別為150kW/200kW,百公里加速最快4.6s,搭載寧德時代90kWh高能量密度三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航最高650km。

就參數(shù)來看,P7的性能還是挺能打的,但新能源時代,做快可是一件非常容易實現(xiàn)的事,因此廣本把重點放在駕控快樂上,給P7準(zhǔn)備前雙叉臂獨懸+后五連桿獨懸組合,并提供ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng),把動能回收的模式精細(xì)化到有6擋可選,將車身軸荷比設(shè)計為更便于駕控的50:50。

價格會降嗎?
結(jié)合本田以往的雙車戰(zhàn)略來看,廣本P7的價格和東本S7的價格肯定是會存在差異的,特別是在中高端車型上,廣本車型價格一般會低于東本車型,并且是隨著車價的提升,差價越大。

比如 雅閣 與 英仕派 ,起售價分別是17.98萬和18.28萬,差價0.3萬;冠道與UR-V的起售價分別是22.48萬和24.68萬,差價2.2萬; 奧德賽 與 艾力紳 的起售價分別是23.58萬和27.98萬,差價4.4萬。


而P7和S7這邊,考慮東風(fēng)本田S7的起售價是25.99萬,因此在理論上,P7的起售價會在22-23萬之間。就價格來看,確實是降了,但這個降幅能否讓消費者滿意仍有待商榷,畢竟同價自主新能源給的實在太多了,國人對合資新能源的認(rèn)可度也沒有想象中高,隔壁的豐田更是把價打到底,硬剛同級自主。

或許是考慮到這些問題,廣本才遲遲未推動P7的上市,拖得越久,變數(shù)越大,所以最終廣汽本田P7的售價,說不定真的會有驚喜。準(zhǔn)備入手合資中型純電SUV的,不妨再等等。
(本文僅為作者個人觀點,不代表合車社立場)
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