
當(dāng)一輛國產(chǎn)車的上市現(xiàn)場,擺出的競品是 奧迪Q7 ( 參數(shù) 丨 圖片 )、 奔馳GLE 、 沃爾沃XC90 這類的豪華中大型SUV時(shí),你們認(rèn)為這車最終的上市價(jià)格會(huì)是多少?
星途攬?jiān)? C-DM給出的答案是20.99萬-23.39萬元,如果再疊加國補(bǔ),那么新車的門檻將直接進(jìn)入18萬級(jí)。作為對(duì)比,新勢力同級(jí)車型的普遍定價(jià)多為30-40萬級(jí),所以從這波,我們便能直接看出攬?jiān)翪-DM掀桌的勇氣,畢竟它可是20萬級(jí)少有的電四驅(qū)長續(xù)航智駕混動(dòng)大七座車型。

但講句掏心窩子的,即便攬?jiān)翪-DM比同尺寸的 理想L8 便宜13萬元,比 問界M7 低8萬元,但要想撬走這兩款新勢力競品的潛客,難度還是蠻高的,加之現(xiàn)場展出的競品多為傳統(tǒng)豪華品牌車型,所以我相信星途高層也是明白這車真正的客群,其實(shí)是注重質(zhì)價(jià)比的三四線下沉市場的增換購用戶,那么對(duì)比起同價(jià)位的競品,攬?jiān)翪-DM的優(yōu)勢在哪呢?
第一張牌:無四驅(qū),不豪華
其實(shí)從車型名稱便能看出,攬?jiān)翪-DM,它的殺手锏就是其全球首創(chuàng)的C-DM四擎四驅(qū)超混技術(shù),這套插混系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)(熱效率44.5%)+三擋DHT變速箱+三電機(jī)組成,綜合功率619Ps、扭矩920N·m,零百加速僅需5秒級(jí),這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了保時(shí)捷 Macan GTS(441Ps)和 寶馬X5 xDrive40i(340Ps)。

在實(shí)際測試中,攬?jiān)翪-DM的表現(xiàn)同樣驚艷。饋電狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速16km/h即可介入,實(shí)現(xiàn)16-160km/h全速域混動(dòng),WLTC工況饋電油耗僅6.88L/100km。而在極限測試中,其饋電油耗甚至低至3.8L/100km,續(xù)航能力相當(dāng)于從北京一口氣開到上海。

也就是說,這套插混系統(tǒng),既能滿足用戶對(duì)于高性能的需求,而在日常用車成本上,也能很好的規(guī)避同級(jí)豪華競品高油耗的痛點(diǎn),而且加注的還是92號(hào)汽油。
與此同時(shí),上升至豪華品牌中大型SUV這個(gè)級(jí)別,各大品牌拼的,那就是四驅(qū)了,攬?jiān)翪-DM的"雪豹四驅(qū)"智能扭矩分配技術(shù),通過毫秒級(jí)響應(yīng)的前后軸扭矩調(diào)節(jié),車輛在冰雪路面的起步穩(wěn)定性提升40%,過彎側(cè)傾減少35%。配合飛魚超感底盤和鋁合金H臂懸架,實(shí)現(xiàn)了"起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾"的駕控體驗(yàn),這種機(jī)械素質(zhì)甚至讓某些豪華品牌都望塵莫及。

第二張牌:不設(shè)上限的堆料!
BBA之所以能成為豪華品牌,除了深厚的歷史底蘊(yùn),也與它們在車身材料上的創(chuàng)新離不開關(guān)系,就比如奧迪在上 世紀(jì) 90年代率先推出全鋁車身工藝,換句話說,BBA的旗艦車型,從來也都是技術(shù)旗艦。
星途攬?jiān)翪-DM深諳此道,車身采用85%高強(qiáng)度鋼+1500MPa熱成型鋼打造,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)28000Nm/deg,在全球首次128km/h雙車對(duì)撞測試中,B柱變形量僅0.5mm,遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。更夸張的是,其電池包抗擠壓強(qiáng)度達(dá)到10噸級(jí),是國標(biāo)的50倍以上,即使遭遇極端碰撞也能確保2毫秒內(nèi)切斷高壓。

車內(nèi)健康安全同樣做到極致。通過AQS智能通風(fēng)系統(tǒng)+PM2.5濾芯+零甲醛 第三張牌:奢享空間,座座享受 當(dāng)然了,對(duì)豪華的詮釋,還必須躍然紙上,因?yàn)檫@既是消費(fèi)者購車時(shí)的情緒價(jià)值,也是實(shí)際用車過程中看得見和摸得著的。 因此讓我們把視線轉(zhuǎn)向車內(nèi),能夠看到攬?jiān)翪-DM采用的天然木材飾板,黑色電鍍工藝按鍵,Pre-NAPPA真皮座椅采用參數(shù)化打孔和絎縫工藝,主副駕配備五種按摩模式,
女王
副駕集成腿托、加熱、通風(fēng)等12向調(diào)節(jié)功能,為用戶提供良好乘坐舒適性和支撐性。 而23揚(yáng)聲器的Lion Melody音響系統(tǒng),配合7.1.4全景聲布局、四門雙層靜音玻璃以及ANC主動(dòng)降噪,能夠?qū)④噧?nèi)變成移動(dòng)音樂廳。 與此同時(shí),5010mm車長+2900mm軸距打造出"五米大空間",二排901mm腿部空間、三排793mm乘坐空間,即使身高1.9米的乘客也能舒展自如。后備箱支持三排一鍵電動(dòng)放倒,可容納12個(gè)20寸行李箱,露營時(shí)甚至能變身"星空 面對(duì)豪華品牌的品牌溢價(jià)和新勢力的營銷攻勢,星途選擇了一條獨(dú)特的破局之路——技術(shù)平權(quán)。通過"中國研發(fā)主導(dǎo)+全球品質(zhì)背書"的模式,將原本屬于百萬級(jí)豪車的技術(shù)下沉到20萬級(jí)市場,讓普通家庭也能享受越級(jí)的出行體驗(yàn)。
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