中國空軍現(xiàn)役“側(cè)衛(wèi)”系列戰(zhàn)機(jī)，起源于蘇聯(lián)時代蘇27家族，歷經(jīng)三十余年完成從“學(xué)生”到“領(lǐng)跑者”蛻變。通過引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新的發(fā)展路徑，中國打造出全球規(guī)模最大、性能最先進(jìn)的“側(cè)衛(wèi)”機(jī)群，更在航電、武器上實(shí)現(xiàn)了對俄羅斯的全面超越。
師承俄羅斯—技術(shù)引進(jìn)與國產(chǎn)化突破
20世紀(jì)90年代，中國從俄羅斯引進(jìn)首批蘇27SK/UBK戰(zhàn)機(jī)，后續(xù)追加采購至76架，奠定了三代機(jī)發(fā)展基礎(chǔ)。與印度單純組裝蘇30系列戰(zhàn)機(jī)不同，中國選擇“吃透技術(shù)”路線：
1.國產(chǎn)化升級：通過殲11A組裝生產(chǎn)，逐步替換俄制部件，最終實(shí)現(xiàn)殲11B的全面國產(chǎn)化，搭載渦扇10發(fā)動機(jī)和有源相控陣?yán)走_(dá)，解決了蘇27的“軟骨病”和航電短板。
2.多用途拓展：借鑒蘇30MKK設(shè)計理念，中國發(fā)展出殲16重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，其載彈量達(dá)12噸、作戰(zhàn)半徑1500公里，遠(yuǎn)超俄制蘇30SM和蘇35，被譽(yù)為“最強(qiáng)側(cè)衛(wèi)”。
3.逆向創(chuàng)新：通過逆向研究烏克蘭提供的蘇33原型機(jī)，中國獨(dú)立研發(fā)出殲15艦載機(jī)，并衍生出殲15T（彈射型）和殲15D（電子戰(zhàn)型），填補(bǔ)了俄羅斯未能實(shí)現(xiàn)的艦載機(jī)升級空白。
性能全面領(lǐng)先—中國“側(cè)衛(wèi)”先進(jìn)性集中體現(xiàn)在兩大領(lǐng)域
1.航電系統(tǒng)跨代：殲16移植了殲20的第五代航電架構(gòu)，裝備有源相控陣?yán)走_(dá)和高速數(shù)據(jù)鏈，可同時追蹤20個目標(biāo)并引導(dǎo)霹靂15導(dǎo)彈（射程500公里），遠(yuǎn)超俄制蘇35的無源雷達(dá)。
2.電子戰(zhàn)能力獨(dú)步全球：殲-16D作為全球首款“側(cè)衛(wèi)”家族電子戰(zhàn)機(jī)，配備4個大型電子吊艙，可壓制敵方雷達(dá)并引導(dǎo)反輻射導(dǎo)彈，而俄羅斯至今未有同類機(jī)型。
大國重器，守護(hù)長空—中國航空的體系化崛起
通過殲11BG等改進(jìn)型號，以低成本實(shí)現(xiàn)了蘇35的大部分戰(zhàn)力。從蘇27引進(jìn)到殲16D全球領(lǐng)先，中國“側(cè)衛(wèi)”逆襲不僅是單一裝備勝利，更是體系化軍事工業(yè)的縮影，它標(biāo)志著中國已從“仿制者”蛻變?yōu)椤耙?guī)則制定者”。目前中國現(xiàn)役“側(cè)衛(wèi)”系列戰(zhàn)機(jī)總數(shù)約750-850架，未來，隨著殲35隱身艦載機(jī)的加入，“側(cè)衛(wèi)”家族將繼續(xù)與五代機(jī)并肩，守護(hù)祖國碧海藍(lán)天。
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