車東西3月31日報道，鄭州日產(chǎn)今天正式開啟旗下硬派越野皮卡Z9系列預售。作為一款戰(zhàn)略車型，Z9系列包含了基礎版、GT版、GTS版三大矩陣，預售價格為11.99萬-25萬元，覆蓋商用需求與高端越野玩家的多元化選擇。
此次發(fā)布的Z9不僅是32年”皮卡世家”的轉(zhuǎn)型力作，祭出了三大核心變革：率先應用全新”星核”越野平臺，配備可兼容燃油/純電/PHEV動力系統(tǒng)的全場景混動科技；搭載行業(yè)首創(chuàng)540°環(huán)車影像+19項智駕功能的安全配置；同時通過原生電動平箱蓋、三檔可調(diào)后排等設計，開啟皮卡舒適性新標準。值得注意的是，5月即將推出的PHEV版本更將首次實現(xiàn)中國品牌新能源皮卡技術突圍。
鄭州日產(chǎn)執(zhí)行副總經(jīng)理毛力民在發(fā)布會上立下”三年出口第一陣營”的戰(zhàn)略目標，現(xiàn)場同步宣布通過”星核”平臺兩年推出9款新車的密集產(chǎn)品規(guī)劃。為強化用戶粘性，煥新的ZNA-CLUB車主俱樂部將打造線上線下一體化越野生態(tài)，預售期間同步推出最高8萬元36期免息、發(fā)動機終身質(zhì)保等五重豪禮。
一、技術底盤：行業(yè)首個”四超”星核平臺破局
歷經(jīng)三年研發(fā)打造的星核平臺，攻克了模塊化動力布局（燃油/PHEV/純電同步開發(fā)）、全地形智控系統(tǒng)等17項關鍵技術。其”超級動力”體系搭載行業(yè)少見的增程方案，復雜工況續(xù)航提升35%；”超級越野”采用前雙叉臂+后五連桿懸架組合，搭配29°接近角/25°離去角的黃金幾何車身；獨創(chuàng)的可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)0.1秒精準扭矩分配。測試數(shù)據(jù)顯示，該平臺產(chǎn)品1200萬公里強化實測下故障率低于0.05%。
在電動化領域，PHEV版本獨創(chuàng)混聯(lián)雙電機架構，綜合功率達300kW峰值扭矩620N·m，低速攀爬模式下電機可獨立輸出峰值動力。熱管理系統(tǒng)通過軍工級相變材料應對80℃極溫挑戰(zhàn)，戈壁實測中連續(xù)50次坡道起步無熱衰減。
二、硬核配置：多項硬核技術突破
在關鍵功能配置上，鄭州日產(chǎn)祭出了多項硬核技術突破，包括：
1.安全領域祭出”雙97%防護”——97%高強度鋼籠式車身+車架，配合可在沙漠環(huán)境記錄800小時數(shù)據(jù)的智能防翻滾系統(tǒng)。2.搭載由300顆LED組成的8車道智能燈光系統(tǒng)，最遠照射距離較競品提升40%，獨創(chuàng)的隧道模式可自動偵測環(huán)境調(diào)節(jié)光形。3.行業(yè)首發(fā)的電動平箱蓋采用軍用級密封工藝，實現(xiàn)1580L空間工業(yè)級防水，尾門踏板承重達200kg可作臨時工作臺。4.生態(tài)智能化方面配備支持鴻蒙系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表，可遠程控制2.5噸拖掛設備的車載互聯(lián)系統(tǒng)。
越野性能方面，Z9配備包括礫石/深雪/沙地等10種地形模式，在騰格里沙漠實測中，單電機即可實現(xiàn)45%坡度攀爬?？諡V系統(tǒng)創(chuàng)新引入斯堪尼亞重卡的雙級過濾技術，沙塵工況下使用壽命延長116%。
三、用戶生態(tài)：造中國皮卡專屬文化圈
鄭州日產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)布三大用戶運營計劃：投資2億元打造30個越野主題公園、構建年度積分兌換EQUIPMENT車庫改裝基金、啟動IP跨界合作打造皮卡生活節(jié)。其小程序體系支持用戶自定義越野路線共享數(shù)據(jù)庫，已錄入318國道、獨庫公路等100+專業(yè)穿越軌跡。
針對高端玩家，推出官方認證的”3+3″改裝方案：3萬元可升級競技級氮氣避震，9.8萬元套裝包含防滾架+車載絞盤+分動箱強化。通過車主社區(qū)的裝備租賃平臺，資深玩家可將改裝配件共享獲利，開創(chuàng)汽車后市場新商業(yè)模式。
結語：
頂著”三年重回10萬銷量”的軍令狀，鄭州日產(chǎn)在電氣化與全球化上的雙重布局已然拉開大幕。隨著25萬元級Z9 GTS版將主攻東南亞市場，上海車展將首發(fā)的P20 PHEV版劍指歐洲LCV領域，這個深耕皮卡領域32年的老將，正用”技術平權”的硬核產(chǎn)品向全球市場發(fā)起沖擊。在皮卡解禁政策滲透率超60%的當下，鄭州日產(chǎn)的轉(zhuǎn)型或?qū)⒅貥嬓袠I(yè)競爭格局。
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