
車(chē)東西4月1日消息,日前,黑 芝麻 ( 參數(shù) 丨 圖片 )智能(以下簡(jiǎn)稱(chēng)黑芝麻)發(fā)布了2024年年度業(yè)績(jī)公告。2024年黑芝麻營(yíng)收達(dá)4.74億元,較2023年的3.12億元同比增長(zhǎng)51.8%,毛利率從2023年的24.69%提升至2024年的41.1%,提升了16.41個(gè)百分點(diǎn)。

▲黑芝麻智能發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)公告
值得注意的是,2024年黑芝麻的公司權(quán)益持有人應(yīng)占利潤(rùn)為3.13億元,上年同期為虧損48.55億元,成功實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

▲黑芝麻智能2024年主要財(cái)務(wù)摘要
不過(guò),剔除向投資者發(fā)行的金融工具的公允價(jià)值變動(dòng)等因素影響后,黑芝麻2024年經(jīng)調(diào)整虧損凈額(非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量)為13.04億元,擴(kuò)大了4%。
具體到業(yè)務(wù)來(lái)看,2024年黑芝麻智能自動(dòng)駕駛產(chǎn)品以及解決方案收入達(dá)到4.38億元,同比增長(zhǎng)了58.5%。
黑芝麻方面解釋為由于持續(xù)向國(guó)內(nèi)頭部汽車(chē) OEM(包括比亞迪、東風(fēng)、吉利等)及一級(jí)供應(yīng)商銷(xiāo)售芯片及解決方案,以及量產(chǎn)車(chē)型使用數(shù)量穩(wěn)步增加,同時(shí)黑芝麻的產(chǎn)品線(xiàn)擴(kuò)大及發(fā)展導(dǎo)致商用車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)滲透率提高,以及黑芝麻于車(chē)路云一體化等領(lǐng)域的收入隨著相關(guān)政府政策的發(fā)布而增加。
智能自動(dòng)駕駛產(chǎn)品毛利率同比提升16個(gè)百分點(diǎn)至37.4%,黑芝麻方面解釋為在需要硬件組件較少的解決方案中定制自動(dòng)駕駛算法增加。
一、A2000芯片支持VLA大模型 2025年完成實(shí)車(chē)部署
在2024年,黑芝麻在智能自動(dòng)駕駛產(chǎn)品方面取得了亮眼的成績(jī)。
目前,黑芝麻A1000系列芯片已在吉利(包括不限于領(lǐng)克系列、銀河系列等)、東風(fēng)(包括不限于eπ系列等)及比亞迪等車(chē)企實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。基于A(yíng)1000系列芯片開(kāi)發(fā)交付的高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛方案,目前已實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速覆蓋,以及多個(gè)主要城市快速路的覆蓋。

▲黑芝麻智能自動(dòng)駕駛產(chǎn)品
2024年,黑芝麻武當(dāng)C1200系列跨域融合芯片完成了城市無(wú)圖NoA的功能驗(yàn)證,與中國(guó)一汽、東風(fēng)、安波福、均勝電子、斑馬智行等企業(yè)達(dá)成合作。
黑芝麻C1236芯片打造專(zhuān)注于高階智能駕駛領(lǐng)域的高性能產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)單芯片支持高速NoA行泊一體功能,并基于鳥(niǎo)瞰(“BEV”)無(wú)圖方案實(shí)現(xiàn)城市NoA等場(chǎng)景應(yīng)用。
C1296芯片則主打跨域融合計(jì)算,單芯片覆蓋座艙、智駕、泊車(chē)及車(chē)身控制等多域功能,支持艙駕一體方案。截至2024年末,武當(dāng)C1200系列芯片已獲得2家主流原始設(shè)備制造商(“OEM”)量產(chǎn)定點(diǎn)。
2024年底,黑芝麻智能發(fā)布了新一代AI模型設(shè)計(jì)的高算力芯片平臺(tái)華山A2000系列產(chǎn)品。A2000芯片支持基于VLM或VLA的端到端大模型,全面覆蓋了從城市NOA到全無(wú)人駕駛Robotaxi的多層級(jí)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,預(yù)計(jì)2025年完成實(shí)車(chē)功能部署。

▲黑芝麻智能華山A2000芯片
商用車(chē)領(lǐng)域,黑芝麻智能Patronus 2.0系統(tǒng)落地環(huán)衛(wèi)車(chē)、重卡,AEB、盲區(qū)檢測(cè)功能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?。
車(chē)路云一體化方面,黑芝麻智能獲得了包括成都、襄陽(yáng)、寧波、天津等多個(gè)城市的項(xiàng)目試點(diǎn)。其中,黑芝麻智能參與交付智駕芯片及算法方案,涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、L4及以下無(wú)人駕駛、車(chē)路協(xié)同等多功能應(yīng)用場(chǎng)景。

▲黑芝麻智能商用車(chē)及車(chē)路云一體化方面業(yè)務(wù)
二、與多家機(jī)器人企業(yè)合作 布局機(jī)器人市場(chǎng)
除汽車(chē)業(yè)務(wù)之外,黑芝麻智能方面表示,2025年將持續(xù)發(fā)揮AI邊緣推理測(cè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),布局機(jī)器人市場(chǎng),陸續(xù)與多家機(jī)器人主體企業(yè)建立合作。預(yù)計(jì)芯片產(chǎn)品和方案將于2025年實(shí)現(xiàn)機(jī)器人領(lǐng)域的批量出貨。

▲黑芝麻智能布局機(jī)器人市場(chǎng)
具體而言,黑芝麻計(jì)劃與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)基于A(yíng)2000的具身智能算法以及硬件解決方案。A2000芯片基于黑芝麻智能的九韶AI加速器架構(gòu),支持多模態(tài)大模型,具備視覺(jué)、文本等多類(lèi)型數(shù)據(jù)輸入能力、自然語(yǔ)言對(duì)話(huà)及生成任務(wù)代碼能力。
武當(dāng)C1200系列芯片則通過(guò)硬件隔離技術(shù),支持AI運(yùn)算與執(zhí)行器控制并行,處理多傳感器數(shù)據(jù)融合。目前,黑芝麻智能已與人形機(jī)器人傅利葉合作,為其“靈巧手”提供算力支持。
隨著大模型的快速發(fā)展和普及,基于大模型的應(yīng)用在快速滲透千行百業(yè),這也帶來(lái)了對(duì)邊緣以及端側(cè)推理算力需求的持續(xù)增加。
黑芝麻現(xiàn)有的A1000系列、C1200系列以及最新發(fā)布的A2000產(chǎn)品,作為基于A(yíng)SIC架構(gòu)的AI推理芯片,獲得了更多的應(yīng)用場(chǎng)景。黑芝麻方面預(yù)計(jì)2025年,芯片以及計(jì)算平臺(tái)能夠在智能交通、智能工業(yè)等場(chǎng)景產(chǎn)生規(guī)?;杖?。
黑芝麻還將持續(xù)拓展商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,以芯片和算法為基礎(chǔ),持續(xù)升級(jí)商用車(chē)智駕方案,采用自研大算力AI模型,打通方案商、OEM、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)公司等全鏈條生態(tài)。
在車(chē)路云一體化領(lǐng)域,預(yù)計(jì)計(jì)劃推出面向車(chē)路云一體化的AI低延時(shí)產(chǎn)品,通過(guò)優(yōu)化圖像采集與處理能力,顯著提升復(fù)雜交通場(chǎng)景下的感知精度與實(shí)時(shí)性。同時(shí)基于下一代高算力芯片,黑芝麻將推出新款邊緣計(jì)算單元產(chǎn)品,進(jìn)一步增強(qiáng)路側(cè)設(shè)備的算力與響應(yīng)速度。
結(jié)語(yǔ):黑芝麻智能2024年扭虧為盈
黑芝麻智能在2024年取得了顯著的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和業(yè)務(wù)拓展成果,不僅在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了營(yíng)收的大幅增長(zhǎng)和毛利率的顯著提升,成功實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,還在商用車(chē)、車(chē)路云一體化以及機(jī)器人市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域積極布局并取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
隨著新一代產(chǎn)品的推出和量產(chǎn)部署,以及與眾多行業(yè)頭部企業(yè)的合作深化,黑芝麻智能在智能交通、智能工業(yè)等領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
展望2025年,黑芝麻智能有望憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和豐富的產(chǎn)品矩陣,在自動(dòng)駕駛、機(jī)器人以及車(chē)路云一體化等新興市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)更大的突破。
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