近日，比亞迪發(fā)布兆瓦閃充技術，理論上可以在5分鐘內增加407km的續(xù)航，雖然實際效果有待驗證，但它的確具備解決純電車型續(xù)航焦慮的能力。與此同時，不少廠商也在擴大自身的純電車型版圖，近日上市的星紀元ET純電版就是其中之一。
星紀元ET 2025款純電625Pro兩驅城市智駕版售價為21.98萬元，而極氪7X 2025款75kWh后驅智駕版售價為22.99萬元，兩款車均為純電入門車型，售價也比較接近，那么哪一款車更加值得入手呢？
共同的年輕化風格
星紀元ET與極氪7X都出自傳統(tǒng)廠商，前者背靠奇瑞，后者則是吉利的高端子品牌，它們都不屬于造車新勢力，但在風格方面，兩款車卻都有比較明顯的年輕化色彩，顏值方面達到了比較高的水平。
星紀元ET和極氪7X都采用封閉式前臉和貫穿式燈帶，這是目前新能源汽車圈子里最流行的設計手法，有著比較高的辨識度。
此外，兩款車也都有自己的個性化風格，星紀元ET有著大尺寸的霧燈區(qū)域，看上去比較霸氣，而極氪7X則是偏向于精致風格。
星紀元ET車身長度為4955mm，軸距達到了3000mm；而極氪7X車身長度達到了4825mm，軸距為2925mm，兩款車均為5座車型，都具備不錯的乘坐空間。
在內飾方面，兩款車也比較接近，均搭載了大尺寸中控屏，同時也都采用了全觸控化設計，省去了絕大多數(shù)的物理按鍵，主要通過中控大屏、智能語音來調用常用功能，這也是主流純電車型采用的布局方式。
目前國產(chǎn)主流新能源車型顏值都比較高，一流的顏值是主流車型的“入門券”，而不是核心競爭力。因此，顏值很難決定星紀元ET和極氪7X的勝負，要想在市場上立足，兩款車還是要靠產(chǎn)品性能來說話。
哪一款車產(chǎn)品性能更強？
兩款車在品牌影響力都有一定知名度，但都稱不上第一梯隊。因此，星紀元ET和極氪7X要想在新能源市場上立足，產(chǎn)品性能是第一位的。那么，這兩款車哪一款更強一些呢？
先來看一下動力系統(tǒng)，星紀元ET搭載一款最大功率為230kW的后置單電機，CLTC工況下續(xù)航里程達到了625km；而極氪7X搭載一款功率為310kW的后置單電機，CLTC工況下續(xù)航里程達到了605km。
同時，兩款車都支持800V高壓快充，快充時間都在20分鐘左右。
此外，兩款車也都支持對外放電功能，星紀元ET對外放電功率達到了6kW，極氪7X對外放電功率為3.3kW。與傳統(tǒng)燃油車相比，兩款車的實用性都有明顯優(yōu)勢。
在智能駕駛方面。星紀元ET搭載兩顆英偉達輔助駕駛芯片以及一顆三目攝像頭，同時還有128線激光雷達，支持主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式、內置行車記錄儀、360度全景影像、透明底盤、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、自動泊車入位、遙控泊車、記憶泊車、高速和城市NOA等高階輔助駕駛功能。
極氪7X搭載的是雙目攝像頭，基礎的輔助功能方面也達到了比較高的水平，與星紀元ET差別不大。
在智能座艙方面，兩款車比較接近，都搭載了高通驍龍8295芯片，同時也都有自己的家族化智能車機系統(tǒng)，都提供了四區(qū)域語音喚醒、語音連續(xù)識別、面部識別、應用商店等功能，整體表現(xiàn)都達到了比較高的水平。
但需要注意的是，極氪7X的內存達到了32G，同時還準備上線DeepSeek相關應用。
哪一款車更值得入手？
在20萬級純電SUV中，星紀元ET和極氪7X都有比較強的競爭力，顏值、空間、智能化、動力性能、智能化等方面都達到了比較高的水平，那么哪一款車更加值得入手呢？
兩款車都有自己的優(yōu)勢，星紀元ET的優(yōu)勢在于更大的內部空間和更高的智能化水平；極氪7X的優(yōu)勢則在于更強的動力輸出。
國產(chǎn)新能源車快速發(fā)展，重磅車型不斷上市，給人一種眼花繚亂的感覺。星紀元ET和極氪7X都是各自品牌的主力車型，在強大的基礎性能之外，又各自有不同的側重點?？傮w來看，兩款車的性能都達到了比較高的水平，哪一款車更值得入手，還要看用戶的實際需求。
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