4月2日，基于數(shù)智融合的時(shí)速200公里智能城際動(dòng)車組在中車長客股份公司下線，即將在鄭開、鄭機(jī)城際鐵路運(yùn)營。
中車長客公司介紹，該列車是國內(nèi)最新一代智能城際動(dòng)車組，基于中車長客智能城際動(dòng)車組平臺研制，采用4輛編組，最高運(yùn)營速度為200km/h，具有大載客量、快起快停、快速乘降等技術(shù)特點(diǎn)。
中車長客股份公司副總經(jīng)理鮑玉軍介紹，本次下線智能城際動(dòng)車組，借鑒復(fù)興號智能動(dòng)車組最新技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化城際產(chǎn)品的智能配置和服務(wù)功能，是目前城際動(dòng)車組系列中最前沿的產(chǎn)品。
列車搭載智能服務(wù)系統(tǒng)，采用全數(shù)字以太網(wǎng)通訊和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)Wi-Fi覆蓋、電視直播、旅客信息智能交互等全場景智能化運(yùn)用。
值得一提的是，列車首次應(yīng)用智慧車窗，可根據(jù)不同場景實(shí)現(xiàn)信息個(gè)性化顯示和更融洽的人機(jī)交互體驗(yàn)。
列車搭載智能監(jiān)控系統(tǒng)，全列設(shè)置1500多個(gè)傳感器，覆蓋牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測列車運(yùn)行狀態(tài)。列車應(yīng)用智能運(yùn)維系統(tǒng)，構(gòu)建127類關(guān)鍵系統(tǒng)模型，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車全壽命周期的健康管理。
河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉向明表示，鄭開公交化改造工程是貫徹落實(shí)“加快推進(jìn)鄭州與開封同城化，引領(lǐng)中原城市群一體化發(fā)展”戰(zhàn)略要求的關(guān)鍵一步，中車長客制造的智能城際動(dòng)車組，是科技創(chuàng)新與智慧交通深度融合的結(jié)晶，未來將為推動(dòng)河南城際鐵路高質(zhì)量發(fā)展，助力中原城市群建設(shè)。
綜合消息來源：中車長客公眾號
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