
近日,由廣鐵集團(tuán)站房建設(shè)指揮部建設(shè)、中鐵城建集團(tuán)承建的廣湛高鐵佛山站主站房順利完成首塊板澆筑,為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部在施工前期進(jìn)行精心策劃和周密部署。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梁佶帶隊(duì)詳細(xì)踏勘現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,對各類進(jìn)場材料、鋼筋焊接質(zhì)量、鋼筋捆綁等進(jìn)行全面檢查,并召開每日現(xiàn)場交班會,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源,對施工中可能遇到的重難點(diǎn)問題進(jìn)行深入討論,制定詳細(xì)的施工方案。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對混凝土的澆筑方法、澆筑注意事項(xiàng)等進(jìn)行明確,確?,F(xiàn)場如期進(jìn)行澆筑。

在澆筑過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮凝聚力和戰(zhàn)斗力。在2臺泵車的連續(xù)作業(yè)下,各工種緊密配合,歷經(jīng)23個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),一次性完成近1200立方米混凝土的澆筑,澆筑面積達(dá)1600平方米,優(yōu)質(zhì)高效地完成了施工任務(wù)。
同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控施工質(zhì)量。領(lǐng)導(dǎo)班子全程跟班作業(yè),全方位、全過程進(jìn)行質(zhì)量把控和施工技術(shù)指導(dǎo),從混凝土的運(yùn)輸、澆筑到振搗、抹面、養(yǎng)護(hù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作,并采用高支模監(jiān)測系統(tǒng)、大體積混凝土測溫應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行智能監(jiān)測,確?;炷翝仓|(zhì)量,切實(shí)保障工程結(jié)構(gòu)安全。

首板的順利澆筑不僅為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也極大地鼓舞了全體項(xiàng)目參建人員的士氣。
澆筑完成后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對作業(yè)過程進(jìn)行了全面復(fù)盤與總結(jié)提升,為后續(xù)施工提供了經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)支撐,將進(jìn)一步加快施工節(jié)奏,為項(xiàng)目建設(shè)跑出加速度。

廣湛高鐵佛山站是廣佛都市圈中心樞紐群的重要客運(yùn)節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目建成通車后,將助力“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè),實(shí)現(xiàn)15分鐘廣佛兩市中心一站直聯(lián),推動廣佛兩個(gè)萬億級城市實(shí)現(xiàn)中心直接融合、一體化發(fā)展。
目前,該項(xiàng)目正以良好的施工態(tài)勢,奏響奮進(jìn)旋律,緊扣節(jié)點(diǎn)目標(biāo),努力建設(shè)站房精品工程,為高質(zhì)量建設(shè)大灣區(qū)作出更大貢獻(xiàn)。

中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心出品
文圖:記者 嚴(yán)冬 劉涵
文圖:通訊員 陳穎
編輯:吳帆
審核:戴舒婷
監(jiān)制:曾佳梅

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