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三星顯示器連續(xù)兩年保持車載有機(jī)發(fā)光二極管（ OLED ）出貨量和銷量第一。去年，三星顯示器的車載 OLED 出貨量和銷售額均是排名第二的公司兩倍以上。在包括低溫多晶硅 (LTPS) 液晶顯示器 (LCD) 在內(nèi)的高端車載顯示器市場， LG Display 去年也保持了領(lǐng)先地位。
據(jù)市場研究公司Omdia近日稱，三星顯示器2024年車載OLED出貨量將以164萬片保持第一的位置。三星顯示器于 2023 年出貨 60 萬片車載 OLED 設(shè)備，首次奪得第一。
去年，京東方車載OLED出貨量排名第二（62萬片），LG Display排名第三（40萬片）。
三星顯示器還以4.92億美元（約35.8279億元人民幣）的銷售額在車載OLED領(lǐng)域排名第一。排名第二的是 LG Display（1.87 億美元，13.6175億元人民幣），排名第三的是京東方（1.76 億美元，12.8165億元人民幣）。京東方在車載OLED出貨量上超越LGD，但其銷售額低于LG Display。
有解讀認(rèn)為，三星顯示器連續(xù)兩年占據(jù)車載OLED出貨量和銷售額第一，是受到制造成本、整車銷量、產(chǎn)品陣容等因素影響。
三星顯示的車載OLED采用剛性O(shè)LED，即將OLED沉積在玻璃基板上。 LG Display采用柔性O(shè)LED作為其車載OLED技術(shù)，即將OLED沉積在聚酰亞胺（PI）基板上，但柔性O(shè)LED的制造成本高于剛性O(shè)LED。
同時，LG Display采用雙串聯(lián)方式，將發(fā)光層堆疊兩層。三星顯示也將雙串聯(lián)方法應(yīng)用于部分車載 OLED，但其大多數(shù)產(chǎn)品都是只有一個發(fā)光層的單堆疊產(chǎn)品，雙串聯(lián)方法制造成本較高。
據(jù)悉，三星顯示器一直積極向?qū)汃R、雷諾等汽車制造商供應(yīng)車載OLED。隨著電動汽車的普及，中國汽車市場正在積極采用新技術(shù)。三星顯示器決定只在車載顯示器領(lǐng)域生產(chǎn) OLED 產(chǎn)品，這似乎也對擴(kuò)大其市場份額產(chǎn)生了積極作用。
LG Display 不僅在量產(chǎn)車載 OLED，還在量產(chǎn) LTPS LCD。去年，LG Display 的 LTPS LCD 和 OLED 車載顯示器總銷售額（15.84 億美元）中，OLED 占比 12%（1.87 億美元），其余88%來自LTPS LCD。對于 LG Display 來說，由于 LTPS LCD 銷售額占其總銷售額的很大一部分，因此避免 OLED 蠶食市場也很重要。
在融合OLED與LTPS LCD的高端車載顯示器市場，LG Display去年也占據(jù)了壓倒性第一的位置。去年LG Display高端車載顯示器出貨量達(dá)1798萬片，比排名第二的JDI的1,309萬片多出37%。 LG Display的高端車載顯示器銷售額（15.84億美元）是排名第二的夏普（8.11億美元）的兩倍。
京東方車載OLED出貨量也在增加。京東方采用柔性O(shè)LED制造車載OLED。京東方車載OLED出貨量預(yù)計2022年將增至13萬片，2023年將增至24萬片，2024年將增至62萬片（同比增長158%）。
三星顯示、LGD等二級零部件供應(yīng)商，依據(jù)整車標(biāo)準(zhǔn)，通過LG電子、現(xiàn)代摩比斯、哈曼等一級企業(yè)供應(yīng)車輛面板。一級公司負(fù)責(zé)制造將面板等各種部件組合在一起的電氣系統(tǒng)，并將其供應(yīng)給整車制造商。面板廠商的車載顯示屏出貨量必然會受到整車產(chǎn)量的影響。
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