曾經(jīng)的家電零售龍頭企業(yè)國美，在市場上一步步滑向深淵。作為國美創(chuàng)始人的黃光裕，至今沒有就國美未來的發(fā)展和走勢發(fā)聲，也沒有對國美的所有員工、投資者和合作伙伴表態(tài)。接下來，黃光裕和國美，到底在想什么？又想干什么？
孫力||撰稿
國美零售，再次因?yàn)閼K淡的公司財(cái)報(bào)，受到家電廠商的關(guān)注。
2024年，國美零售全年?duì)I收4.74億元，較2023年的6.47億元，減少26.7%，看著下跌幅度并不大，實(shí)際卻是跌無可跌。但是，較2022年公司營收174.44億元，則直接縮水97%。
其實(shí)，在公司創(chuàng)始人黃光裕還未出來之前的2020年，國美零售營收為441.19億元，2019年?duì)I業(yè)收入為594.83億元。不過，短短幾年時(shí)間，國美零售的經(jīng)營業(yè)績“一落千丈”，讓不少家電人頗為唏噓，更讓眾多家電企業(yè)少了一個(gè)可以出貨的渠道和通路。
不過，讓黃光裕都想不到的是，曾經(jīng)叱咤家電零售江湖的國美，在2024年歸母凈利潤為虧損116.29億元，同比增虧15.63%，這是公司自2017年以來連續(xù)第八年虧損；扣非凈虧損12.38億元，同比減少59.69%；毛利率15.61%，同比減少11.28個(gè)百分點(diǎn)。
過去的2024年，在家電零售市場上，國美零售已經(jīng)淪為“空架子”。一方面，債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致主要供應(yīng)商暫停供貨，核心的家電零售業(yè)務(wù)幾近停擺，各地門店不是關(guān)門歇業(yè)，就是停止經(jīng)營。另一方面，公司的債務(wù)危機(jī)持續(xù)惡化，沒有半點(diǎn)反彈的跡象。截至2024年底，國美逾期銀行及其他借款本金約187億元；涉及未決訴訟案件772宗，涉及金額達(dá)55億元，其中銀行及金融機(jī)構(gòu)未決訴訟案件涉及金額共約人民幣41億元。
在國美零售陷入泥潭，卻沒有半點(diǎn)掙扎之際，作為國美創(chuàng)始人的黃光裕，卻依然活躍，四處走動(dòng)，希望可以在一些細(xì)分零售領(lǐng)域中尋找機(jī)會(huì)：從直播電商、家裝行業(yè)，到“元宇宙”、賣車、商超、汽車零售，黃光裕先后嘗試不同的賽道，至今未有起色。
在家電圈看來，黃光裕如今不是沒有能力和思路重新創(chuàng)業(yè)，而是其經(jīng)歷了巔峰和榮譽(yù)之后，已經(jīng)沒有辦法靜下心來，選擇一個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域認(rèn)真去研究、思考，腳踏實(shí)地去拓展、經(jīng)營和付出。梳理其最近幾年的市場動(dòng)作，更多選擇的是尋找各種“一夜暴富”的投資機(jī)會(huì)。對于那種需要培養(yǎng)、培育或者沉淀、積累的行業(yè)，黃光裕已經(jīng)等不起，更不愿意等待了。
就在今年2月，黃光裕實(shí)控的國美通訊，因?yàn)檫B續(xù)20個(gè)交易日收盤市值低于5億元，遭遇上交所摘牌。家電圈獲悉，國美通訊，一度是黃光裕實(shí)控的5大平臺之一，此外還有國美零售、中關(guān)村、通通AI社交、拉近網(wǎng)娛4家上市平臺，目前表現(xiàn)平平甚至慘淡。
去年12月，黃光裕宣布國美進(jìn)軍汽車經(jīng)銷行業(yè)，推出汽車流通全域運(yùn)營平臺“國美車市”，為用戶及企業(yè)品牌雙向賦能。國美車市將聯(lián)合導(dǎo)航平臺、電商垂類平臺、MCN機(jī)構(gòu)等企業(yè)建立“賣車新勢力”，他也喊出“18個(gè)月讓國美車市盈利”的口號。
更早些時(shí)候，黃光裕還發(fā)力過即時(shí)零售賽道。當(dāng)時(shí)，國美在杭州發(fā)布旗下“國美即時(shí)倉”“國美便利店”以及即時(shí)零售四驅(qū)鏈模型，希望可以搶奪一輪新風(fēng)口。但是，殘酷的現(xiàn)實(shí)面前，黃光裕的這些動(dòng)作，均出現(xiàn)了“雷聲大，雨點(diǎn)小”。
至今，對于國美零售的未來，作為創(chuàng)始人和大股東的黃光裕，至今沒有一句交待。同樣，黃光裕最近幾年布局的很多業(yè)務(wù)和項(xiàng)目，也不清楚與國美零售是否存在關(guān)聯(lián)？不過，曾經(jīng)的老對手蘇寧易購，在經(jīng)歷了多元化擴(kuò)張危局之后，在創(chuàng)始人張近東的推動(dòng)下，終于在2024年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。
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