觀點(diǎn)網(wǎng)訊：4月16日消息，工信部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）近日發(fā)布。此次新國標(biāo)在全球首次提出，要求電池“因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后，不起火、不爆炸”。

就此，寧德時(shí)代回應(yīng)媒體采訪時(shí)表示，這需要車企和電池廠商共同努力來完成。早在2020年，寧德時(shí)代就提出并量產(chǎn)搭載第一代無熱擴(kuò)散（NP）技術(shù)的電池，實(shí)現(xiàn)不起火不爆炸，提前6年滿足新國標(biāo)的要求提升。目前，寧德時(shí)代還在持續(xù)迭代NP技術(shù)，包括可實(shí)現(xiàn)高壓與煙氣主動分離的NP2.0，和能做到“熱失控不冒煙”的NP3.0。

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