電動(dòng)知家消息，2025年4月22日，華為在上海正式發(fā)布新一代乾崑智駕A DS 4 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）系統(tǒng)，并宣布中國首個(gè)高速L3商用解決方案正式落地。這一里程碑事件標(biāo)志著智能駕駛行業(yè)正式邁入L3級(jí)商用新階段，吸引了包括賽力斯、北汽新能源、江汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、奧迪中國等11家主機(jī)廠負(fù)責(zé)人現(xiàn)場助陣。
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發(fā)布會(huì)上表示，華為已在云端世界引擎進(jìn)行了6億公里的高速L3仿真與驗(yàn)證，已為高速L3量產(chǎn)商用做好準(zhǔn)備。他強(qiáng)調(diào)，盡管L3為有條件自動(dòng)駕駛，允許駕駛員將視線轉(zhuǎn)移至非駕駛相關(guān)的活動(dòng)，但需保持一定的警覺性，以便在收到接管請求時(shí)及時(shí)接管。
據(jù)了解，華為新一代ADS 4系統(tǒng)帶來了四大升級(jí)，涵蓋架構(gòu)、安全、體驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)層面，旨在推動(dòng)智能駕駛從L2邁向L3。
架構(gòu)升級(jí)：WEWA架構(gòu)：WE代表“World Engine世界引擎”，利用擴(kuò)散生成模型技術(shù)生成各種難例場景，從人教AI到AI教AI。WA代表“World Action Model世界行為模型”，具備多傳感器全模態(tài)感知能力，實(shí)現(xiàn)最佳的人機(jī)共駕體驗(yàn)。
性能提升：相比上一代架構(gòu)，ADS 4的端到端時(shí)延降低了50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。
安全升級(jí)：全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0：覆蓋低速到高速，具備前向AEB、側(cè)向防碰撞LOCP、后向AEB等功能。高精度固態(tài)激光雷達(dá)：最小精度達(dá)3cm，可精準(zhǔn)感知負(fù)向、懸空、異形障礙物。
智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助：在高速直行、彎道、濕滑路面等場景下，即使爆胎也能保持穩(wěn)定。
體驗(yàn)升級(jí)：車位到車位P2P 2.0：支持高速公路收費(fèi)站ETC通行、車位到車位切換泊車代駕VPD功能。泊車代駕VPD 2.0：實(shí)現(xiàn)地下停車場跨層通行、代客充電等功能，預(yù)計(jì)2025年6月發(fā)布。
支持更多停車場：預(yù)計(jì)2025年6月，全國將有50萬個(gè)停車場支持車位到車位功能。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)：高速L3商用解決方案：ADS Ultra旗艦版支持高速L3、泊車代駕VPD、車位到車位P2P、城區(qū)智能輔助駕駛NCA、高速智能輔助駕駛NCA、全場景泊車、全維主動(dòng)安全等功能。
華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)共有四個(gè)版本：
ADS基礎(chǔ)版：提供城區(qū)車道續(xù)航輔助LCC+、高速智能輔助駕駛NCA、泊車輔助及全向主動(dòng)安全功能。
ADS Pro增強(qiáng)版：在基礎(chǔ)版基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升城區(qū)車道巡航輔助至LCC++級(jí)別。
ADS Max超階版：實(shí)現(xiàn)全場景智能輔助駕駛NCA，涵蓋全自動(dòng)泊車、全維主動(dòng)安全及泊車代駕VPD。
ADS Ultra旗艦版：支持高速L3功能，具備最全面的智能駕駛能力。
目前，華為乾崑已覆蓋國內(nèi)超80%主機(jī)廠，合作車型達(dá)22款。靳玉志預(yù)測，2025年城區(qū)智駕輔助搭載量將接近400萬輛，未來三年累計(jì)超2700萬輛。隨著法規(guī)逐步完善，華為乾崑ADS 4的高速L3方案將加速滲透市場，推動(dòng)智能汽車從“功能堆砌”邁向“系統(tǒng)級(jí)體驗(yàn)”的質(zhì)變。華為高速L3商用解決方案的發(fā)布，不僅是技術(shù)上的突破，更是行業(yè)發(fā)展的里程碑。它標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)從輔助駕駛向自動(dòng)駕駛的實(shí)質(zhì)性跨越，為未來智能交通的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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