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來(lái)源：央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息：如今，“銀發(fā)列車”已經(jīng)成了一個(gè)熱詞，這種鐵軌上的旅游度假村，讓很多已經(jīng)退休的老年人產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的沖動(dòng)——“別看我頭發(fā)白了，但世界那么大我也想去看看”。

清明、端午小長(zhǎng)假……這個(gè)春天，“銀發(fā)列車”火了，有的地方甚至一票難求。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)旅游列車的數(shù)量以每年20%以上的幅度增長(zhǎng)，去年達(dá)到1860列，創(chuàng)下了歷史之冠。今年初，商務(wù)部、國(guó)鐵集團(tuán)等9個(gè)單位聯(lián)合發(fā)文，更是激勵(lì)了各地開行“銀發(fā)列車”的熱情。

“銀發(fā)列車”是今年的新詞，但它干的事可不是今年才開始的。這要往前追溯得有十幾年了，那時(shí)候，鐵路部門和旅游機(jī)構(gòu)就聯(lián)手策劃、推出了“旅游列車”系列產(chǎn)品。什么“熊貓專列”“崆峒號(hào)”“杏花號(hào)”“京和號(hào)”等等，真是數(shù)不勝數(shù)……數(shù)著數(shù)著，這行業(yè)內(nèi)的有心人就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律——這愛坐旅游列車的人都挺有特點(diǎn)?。∈裁刺攸c(diǎn)呢？

中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng) 戴斌：絕大多數(shù)是老年人。

2024年，旅游列車運(yùn)送游客超100萬(wàn)人次，老年游客占比就接近80%，是名副其實(shí)的主力，國(guó)家一直說(shuō)要“培育服務(wù)消費(fèi)新的增長(zhǎng)點(diǎn)”，那新的增長(zhǎng)點(diǎn)這不就來(lái)了嘛。

今天的老年人，和過(guò)去大家刻板概念中的老年人真的不一樣。

2023年末，全國(guó)60周歲及以上老年人口已經(jīng)接近3個(gè)億，而且出游愿望強(qiáng)烈，但廣受歡迎的旅游列車去年一年運(yùn)送的游客才100萬(wàn)人次，這也太低調(diào)了。倆數(shù)據(jù)一對(duì)比，是不是覺得市場(chǎng)無(wú)比廣闊，好多事還沒干？

話說(shuō)，這人一上歲數(shù)啊，出門旅游“卡脖子”的問(wèn)題還真不少！

“銀發(fā)列車”首先是放寬了年齡的限制，當(dāng)然這是在有準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上做到的。

適老化改造是必須的。扶手、防滑墊、緊急呼叫按鈕、應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備……全都安排好；醫(yī)護(hù)人員是標(biāo)配，跟車隨行，沿途醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要隨時(shí)待命。還有那早晨的叫醒服務(wù)、睡前的吃藥提醒，以及門票預(yù)約、綠色通道、交通接駁、接待服務(wù)等等一應(yīng)雜事全都在服務(wù)范圍之內(nèi)。

這么說(shuō)吧，“銀發(fā)列車”不是只有老年游客才能坐，但對(duì)老年游客的服務(wù)必須保障到位。

2027年，全國(guó)將設(shè)計(jì)完成100條以上鐵路銀發(fā)旅游精品路線，開行規(guī)模達(dá)到2500列以上。