據(jù)海外網(wǎng)報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司財報電話會議上說，從5月開始，他將大幅減少管理政府效率部的時間，將把更多時間投入特斯拉。但他同時表示會繼續(xù)每周花一兩天時間處理政府事務(wù)，以確保浪費和欺詐行為不會卷土重來。馬斯克還表示，他將繼續(xù)支持降低關(guān)稅。特斯拉凈利潤暴跌。特斯拉公司公布的財報顯示，今年第一季度該公司營收同比下降9%，汽車業(yè)務(wù)收入同比下降20%，凈利潤同比暴跌71%。
馬斯克（資料圖）
美國特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在美國表示，該公司“擎天柱”人形機器人的量產(chǎn)計劃將受到中國稀土出口管制措施的影響，目前正與中國政府協(xié)商申請使用稀土永磁材料的出口許可。這一動態(tài)折射出全球稀土供應(yīng)鏈的微妙博弈，也揭示了中國在戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源領(lǐng)域日益凸顯的主動權(quán)。在特斯拉公司財報電話會議上，馬斯克明確提及：“我們正在與中國方面協(xié)商此事，希望我們能得到使用稀土永磁材料的許可。
作為擎天柱機器人的核心組件，高性能釹鐵硼稀土磁體占其驅(qū)動系統(tǒng)成本的30%。中國目前控制著全球92%的稀土永磁體生產(chǎn)，且自2023年起對包含鏑、鋱等戰(zhàn)略元素的磁體實施出口許可制度。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉若無法獲得穩(wěn)定供應(yīng)，每臺擎天柱生產(chǎn)成本可能飆升45%。分析人士指出，此次管制風(fēng)波折射出兩大深層博弈：技術(shù)安全邊界：中國商務(wù)部近期更新的《兩用物項出口管制清單》首次將超高性能永磁體（磁能積≥50MGOe）納入監(jiān)管，該類產(chǎn)品恰為擎天柱關(guān)節(jié)電機所需。
馬斯克需在45天內(nèi)提交“非軍事用途”承諾書，并通過中國商務(wù)部的嚴(yán)格審查。若談判破裂，“擎天柱”量產(chǎn)計劃可能無限期推遲，特斯拉在人形機器人領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢將被優(yōu)必選、達(dá)闥科技等中國企業(yè)蠶食。長期來看，稀土供應(yīng)鏈的重構(gòu)將加速全球科技產(chǎn)業(yè)的“脫鉤”趨勢。中國憑借“資源控制+技術(shù)壁壘”構(gòu)筑護(hù)城河，而美國試圖通過盟友協(xié)同和本土投資破局，但雙方在稀土精煉、磁體制造等環(huán)節(jié)的技術(shù)差距仍難以彌合。
特朗普掀起的這場全球性關(guān)稅大戰(zhàn)，表面上看是為了讓美國本土企業(yè)受益，實際上卻適得其反。那些給特斯拉供貨的國家為了應(yīng)對關(guān)稅提高，紛紛漲價，讓零部件的出口成本也跟著水漲船高。結(jié)果一來，盡管特斯拉憑借性價比在全球多個國家擁有可觀的市場份額，卻遭遇了????損失。股價不斷下滑，搞得股民和股東苦不堪言，特斯拉的市值和馬斯克的資產(chǎn)也一下子縮水了不少。
馬斯克（資料圖）
說起來，馬斯克跟中國的淵源非常深厚，幾年前特斯拉在上海的超級工廠，一度幫助特斯拉解決產(chǎn)能問題，甚至幫助這家美國企業(yè)起死回生。每次馬斯克訪問中國，特斯拉的股價總是應(yīng)聲上漲，馬斯克本人每次在中國，也是對中國的供應(yīng)鏈水平贊不絕口。在2023年的時候，馬斯克還在一次公開活動中，對臺灣問題表達(dá)看法，強調(diào)臺灣地區(qū)就是中國不可分割的一部分。
特朗普（資料圖）
別看馬斯克把上海超級工廠夸成“第二故鄉(xiāng)”，涉及到戰(zhàn)略資源，生意歸生意，安全歸安全。更何況美國70%的稀土依賴中國進(jìn)口，五角大樓的F-35生產(chǎn)線都因為斷供威脅要減產(chǎn)，這時候給特斯拉放行，豈不是給對手遞刀？這場鬧劇暴露了科技巨頭的致命軟肋——再酷炫的創(chuàng)新也敵不過地緣政治的降維打擊。馬斯克現(xiàn)在左手要安撫華爾街，承諾年底量產(chǎn)數(shù)千臺擎天柱機器人；右手得哄著中國政府，強調(diào)“臺灣地區(qū)是中國不可分割的一部分”；中間還得防著特朗普哪天又加關(guān)稅。這場由政治豪賭引發(fā)的商業(yè)雪崩，給所有熱衷站隊的CEO上了血淋淋的一課：在大國博弈的棋盤上，再牛的科技公司也不過是顆棋子。
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