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近日，深圳發(fā)布2025年一季度GDP數(shù)據(jù)，說幾個重點：

1、一季度深圳GDP實際增速5.2%，高于上海廣州重慶，但低于北京、蘇州。名義增速7.64%，同比去年一季度凈增635.51億元，增量僅次于北京上海。

2、一季度，深圳汽車制造業(yè)增加值暴增56.3%，約為規(guī)模以上工業(yè)增加值增速的14倍，成為拉動深圳GDP的重要引擎。

3、出口遇冷，一季度深圳進出口總額達9901.04億元，同比下降2.8%，其中出口額下降8.7%，進口增長7.1%。但3月份開始，又重回高增長態(tài)勢，單月出口增長8.8%，凸顯深圳外貿(mào)的韌性。

深圳經(jīng)濟最大的亮點：汽車

2025年一季度，深圳GDP達8950.49億元，按不變價格計算，同比增長5.2%，其中，貢獻最大的是第三產(chǎn)業(yè)，同比增速6%。

第二產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)欠佳，同比只增長3.7%，低于GDP增速，但汽車制造業(yè)保持狂飆態(tài)勢，。

一季度，深圳規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.2%，其中汽車制造業(yè)增加值大增56.3%；其他高技術(shù)產(chǎn)品，如民用無人機、工業(yè)機器人、3D打印設(shè)備、充電樁產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長48.2%、40.1%、38.0%、11.5%。

深圳的汽車廠商主要就是比亞迪，今年一季度，比亞迪實現(xiàn)營收1703.60億元，同比增36.35%；歸母凈利潤91.55億元，同比增100.38%。

有分析認為，比亞迪業(yè)績高增長受益于銷量持續(xù)飆升，以及海外市場的跨越式增長。

今年一季度，比亞迪銷量達到100.08萬輛，同比增長60%。其中，比亞迪乘用車和皮卡海外市場銷量超20萬輛，同比增長110%。

5年暴增30倍，深圳問鼎中國汽車第一城

龍頭車企的持續(xù)狂飆，讓深圳問鼎全國汽車第一城。

2024年，深圳首次問鼎全國汽車產(chǎn)量第一城，并連續(xù)兩年（2023~2024年）成為全國新能源汽車產(chǎn)量第一城。

2024年深圳新能源汽車產(chǎn)量暴增69.2%，以一城之力貢獻了全國新能源汽車22.3%的比例。

今年一季度，深圳汽車制造業(yè)增加值繼續(xù)猛增56.3%，繼續(xù)穩(wěn)居深圳經(jīng)濟最大的亮點。

繼消費電子之后，深圳成功抓住新能源汽車這個超級賽道，而這個過程，非常的短。

汽車工業(yè)在深圳經(jīng)濟占據(jù)多大的比重？數(shù)據(jù)顯示，2024年，深圳汽車制造業(yè)產(chǎn)值為5145億元，約占全市工業(yè)總產(chǎn)值的10%，成為深圳增長最快的支柱產(chǎn)業(yè)，而在五年前，這一比例還不到1%。

就在五年前的2020年，深圳汽車產(chǎn)量才10萬輛左右，到了2024年，汽車產(chǎn)量就已沖到290多萬輛，5年增長30多倍。