五一前去4S店看車，發(fā)現(xiàn)燃油車降價特別狠。懂車帝數(shù)據(jù)說有51款車降價超30%，合資車占大頭。大眾朗逸直降5.5萬，裸車價不到6萬，比國產(chǎn)車還便宜。凱迪拉克XT5降15萬，裸車30多萬，這價格能買輛國產(chǎn)Model Y了。
豐田雷凌降了4萬多，裸車8萬出頭。雅閣2025款降6.5萬，11萬多就能開走。本田皓影、大眾探岳這些合資SUV，降幅都在30%以上。連凱美瑞這種經(jīng)典車型都降了5萬，排名59位。
銷售說現(xiàn)在庫存壓力大，很多車都是2023年的老款。有朋友想買思域，發(fā)現(xiàn)降了2萬多，但聽說是去年的庫存，生產(chǎn)日期得仔細(xì)看。
去展廳轉(zhuǎn)悠，銷售不停喊“限時優(yōu)惠”“清倉甩賣”。但旁邊新能源車區(qū)人更多，聽說比亞迪宋PLUS現(xiàn)在賣15萬左右，和降價后的大眾探岳差不多價。
二手車市場也受影響，大眾帕薩特2023款收車價才12萬，去年這時候能賣18萬。有二手車商說燃油車殘值跌得厲害，但新能源車反而漲了。
有人趁機(jī)抄底，花8萬拿下雷凌，覺得省油夠用。但也有人猶豫，擔(dān)心明年更便宜。有車主說花11萬買雅閣，結(jié)果聽說下個月可能再降，現(xiàn)在后悔沒等等。
經(jīng)銷商壓力大，某大眾4S店給銷售定硬指標(biāo)，賣一輛朗逸提500元，賣不動就裁員。但隔壁新能源店銷售輕松，顧客直接手機(jī)下單，不用砍價。
現(xiàn)在買車得仔細(xì)挑，有些車降價是因?yàn)榕渲每s水。比如某款朗逸取消了L2輔助駕駛，裸車價雖然便宜，但功能少了。
總之，燃油車現(xiàn)在便宜是真便宜，但得看清生產(chǎn)日期和配置，別被銷售套路。要是不急著換車，再等等看政策變化也行。
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