我在很多篇文章里都提到過,“我的座位在經(jīng)濟艙第一排靠過道”,因為確實喜歡坐在這兒。這里上下客方便,膝蓋空間足夠,也最能讓我找到久違的那種感覺。

不管是現(xiàn)場選,還是積分換,只要能選我一定能選這兒。如果訂票晚,實在沒選著,那也盡量往前靠。

還有一個小心思,坐在這里最能觀察到在上客過程中,前面幾位乘務(wù)員的狀態(tài)。偶爾乘坐朋友的飛機,旅客登機間隙,我們不經(jīng)意間對視一眼,她嘴角輕撇,我做個鬼臉,這感覺秒極。

那次坐海航的航班,跟乘務(wù)長也彼此認(rèn)識,一位旅客一只腳剛邁進(jìn)客艙,就很大聲得開始跟乘務(wù)長絮絮叨叨。

我悄悄地坐直了身子,豎著耳朵仔細(xì)聽,原來他是說自己個子高,沒選到第一排的位置,能不能給調(diào)一下巴拉巴拉的。

我順勢抬頭一瞄,乘務(wù)長也把目光飛向我,我們用眼神交換著信息,忙碌得能在空氣里蕩起水的縠紋。

也不知道怎么想的,我就站起身來,慈眉善目的跟那旅客說:這位兄弟,不管是不是需要花錢,這都得有個先來后到吧?你也知道你的座位可能會擠,讓人家乘務(wù)員給你換,這不是難為人嘛。

旅客被我說的有點懵,雖然我猜他心里想的是:你誰啊關(guān)你屁事??!——但沒說話。

眼看他低頭往里走,滿臉寫著委屈,我生怕他在航班中挑事投訴,就趕緊喊住他說:哎哎哎,算了算了,要不咱倆換換。

旅客愣了一下,回頭紅著臉:哎沒事兒沒事兒,我就問問,你坐你坐。

其實選座這事,有人喜歡前,有人喜歡后,有人喜歡中間的緊急出口,但也有相當(dāng)一大部分旅客不知道可以提前選、提前怎么選,這也都很正常。

而現(xiàn)在,乘坐海航的旅客選擇更多了:超級經(jīng)濟艙、以及大間距座椅——我是在小紅書里刷到的這則消息,便去打聽了一下。

本來我還不確定是不是能稱之為“超經(jīng)”,去看了眼海航的app,發(fā)現(xiàn)上面已經(jīng)有了產(chǎn)品圖:

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很多飛友都知道,在早些時候,海航只有在幾架787上設(shè)有超經(jīng),而此番是在16架窄體機上完成了經(jīng)濟艙舒適性座椅改裝,且已經(jīng)投入使用。

這些升級后的飛機,經(jīng)濟艙前8排座椅間距增加了約10.16厘米—12.70厘米,座椅空間間距從普遍的31-32英寸提升至36英寸。

其中,1-3排,便是超級經(jīng)濟艙;而4-8排,也是有著同樣座椅間距的寬敞座椅了。在1-3和4-8之間,座椅上沒有什么不同,但前三排有附加權(quán)益服務(wù):

1. 在北京、海口、太原始發(fā),可使用專屬值機柜臺及優(yōu)先行李服務(wù)。

2. 超級經(jīng)濟艙的最高價格不會高于普通經(jīng)濟艙全價,但可以享受跟經(jīng)濟艙全價艙同等的積分累計標(biāo)準(zhǔn)。

3. 空中餐食及服務(wù)還將在普通經(jīng)濟艙的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級。

這也意味著旅客的腿部空間更加寬敞,以后坐飛機就不用非要再搶第一排了。

既然腿部空間變寬,那座椅后仰角也有了加強,旅客可以更加隨心的調(diào)整自己的坐姿,畢竟吃飽喝足,慵懶的“癱”在座位上,才是坐經(jīng)濟艙的正確姿勢??!

目前,這批次的飛機已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)投入到北京-長沙、北京-杭州、北京-成都天府、西安-深圳、廣州-杭州等40條航線。

旅客可以通過海航APP、官網(wǎng),以會員積分兌換的形式進(jìn)行預(yù)選。但需要說明的是,超經(jīng)艙(1-3排)可以直接購買,4-8排則需要用積分進(jìn)行兌換。

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我插一嘴別的,幾年前跟某航吃飯,他們席間一直在討論如何讓旅客盡快消耗積分,且顯得憂心忡忡。對于常旅客來說,積分多,可選擇性也多,雙方都不愁,反觀不是那么“?!钡穆每?,有積分,但不多——如何讓這部分積分也能產(chǎn)生其應(yīng)有的價值,讓旅客能夠更好的體驗到航空公司的產(chǎn)品,形成良性的循環(huán),這才是更重要的。

而海航這款產(chǎn)品的出現(xiàn),在我看來很好的彌補了這個空缺。

在優(yōu)化硬件的同時,海航對餐食也進(jìn)行了全面升級。

在北京-??诠珓?wù)艙推出第二季「云饗·蘇韻瓊島」系列,“祥云桂花熏鯛魚”,“彩豐金栗黃牛肉”,“海島椰蓉獅子頭”等等,繼續(xù)延續(xù)洲際酒店集團(tuán)的高端餐飲標(biāo)準(zhǔn)(我是真的很想吃)

而“地域美食計劃”也開啟了尋味中國之旅,精心甄選100余道舌尖記憶——岐山臊子面、沙茶面、歌樂山辣子雞、紅油抄手、版納百香檸檬魚片、傣味香茅草烤魚等等,飛機餐變成這樣,有一說一,隔壁飛機上的乘務(wù)員都會饞的。

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不管怎么說,旅途也終究是會疲憊的??僧?dāng)每一寸伸直的膝蓋、每一個舌尖的期待,都被認(rèn)真對待時,飛行便不再只是抵達(dá)的儀式,而成為星辰大海與人間煙火碰撞時,悄然生長的溫柔注解。

我也期待能與之(指新座椅和新餐食)相遇。

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圖自:張超