關(guān)稅沖擊下，歐洲前幾大車企紛紛撤回2025年業(yè)績指引。
周三，德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)、Stellantis撤回今年業(yè)績指引，理由是關(guān)稅擾亂了供應(yīng)鏈，并推高了全球汽車價格。
梅賽德斯表示，關(guān)稅帶來的不確定性太高，無法可靠評估今年的業(yè)務(wù)發(fā)展。如果當(dāng)前的貿(mào)易壁壘持續(xù)下去，公司的營業(yè)利潤、現(xiàn)金流和利潤率將受到?jīng)_擊。大眾汽車維持其業(yè)績預(yù)期基本不變，但警告稱其尚未計入關(guān)稅的影響。
另外，美國車企——通用汽車盡管一季度業(yè)績超預(yù)期，但周二宣布取消年度指引，同時暫停股票回購計劃，就連財報電話會時間也有所推遲。
特朗普關(guān)稅反復(fù)橫跳，很難看清行業(yè)前路
據(jù)央視新聞，此前特朗普對進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅已于4月3日正式生效。然而，美國各界對政府關(guān)稅政策的反對聲持續(xù)不斷，給政府帶來越來越大的壓力。當(dāng)?shù)貢r間4月29日，特朗普簽署公告，允許對進(jìn)口汽車零部件、在美國組裝汽車的汽車生產(chǎn)商進(jìn)行一定程度的補(bǔ)償，用于抵消美國組裝的汽車零部件的部分關(guān)稅。
特朗普關(guān)稅政策反復(fù)橫跳，再加上歐洲本土市場疲軟、競爭加劇……歐洲車企們今年壓力山大，它們一直在努力評估關(guān)稅的影響：
1、高端跑車制造商阿斯頓·馬丁有對美出口業(yè)務(wù)，很多車型都在歐洲本地制造，再出口到北美市場。該公司周三已經(jīng)宣布：“將暫緩向美國發(fā)貨，先消耗掉美國經(jīng)銷商手上的庫存，以減輕關(guān)稅沖擊?！?br/>2、大眾集團(tuán)CFO周三表示，準(zhǔn)備與美國政策制定者合作，擴(kuò)大在美生產(chǎn)，以規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險。目前，大眾已經(jīng)在美國田納西州和墨西哥設(shè)有工廠，接下來不排除加大投資、在美國本土生產(chǎn)更多車型的可能性。
3、梅賽德斯-奔馳也在布局，考慮將旗下一款車型轉(zhuǎn)產(chǎn)至其位于阿拉巴馬州圖斯卡盧薩的工廠，以減少歐洲工廠車輛出口所面臨的關(guān)稅沖擊。梅賽德斯CFO表示，如果關(guān)稅保持不變，公司汽車制造利潤率將下降35。有數(shù)據(jù)測算，該公司利潤率預(yù)計從此前的6%至8%直接降至3%以下。
4、本周早些時候，保時捷下調(diào)盈利預(yù)期，并警告稱無法預(yù)估6月后關(guān)稅對公司的影響，該公司由于在美國沒有工廠，是受關(guān)稅影響最大的汽車制造商之一。
5、沃爾沃則干脆撤回年度業(yè)績指引，并宣布計劃削減近20億美元的成本。
另外，標(biāo)普全球移動出行在本月初大幅下調(diào)了對全球輕型汽車年產(chǎn)量的預(yù)期，目前預(yù)計汽車制造商今年的汽車產(chǎn)量約為8791萬輛，預(yù)計較上月減少156萬輛。
股價方面，周三梅賽德斯和大眾股價下跌，而阿斯頓·馬丁收復(fù)早盤失地，Stellantis股價一度漲4.6%。
分析師指出Stellantis股價上漲原因是該公司在北美市場的業(yè)績改善，以及定價超出預(yù)期。作為在美國銷售的汽車大多在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的制造商，Stellantis將從特朗普最新的關(guān)稅減免中受益。
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