根據(jù)官方數(shù)據(jù)，問界 M8 上市 12 天，大定突破 6 萬臺(tái)！要知道，該車的售價(jià)高達(dá)35.98萬元，并不是售價(jià)6、7萬的親民車型。
同時(shí)，問界官方在4月29日公布提車關(guān)愛計(jì)劃，將給予等車超10周（70天）的用戶，超一天補(bǔ)貼200元，至高補(bǔ)貼10000元，以感謝大定用戶的等待與支持。想拿到補(bǔ)貼，就得知道問界M8的月產(chǎn)能有多少呢？下面就給大家計(jì)算一下。
生產(chǎn)線速將降至50！
根據(jù)一位網(wǎng)友的分享，問界M8和M9都是在賽力斯的第三工廠生產(chǎn)，此前三廠實(shí)際產(chǎn)能達(dá)到1.7萬輛左右，這樣我們就能了解該車目前的產(chǎn)能一定是超1.7萬輛的。
接著，賽力斯三廠每天的直播分析，該直播都是線上最后的檢測(cè)環(huán)節(jié)，那么就能計(jì)算出JPH(每小時(shí)作業(yè)量)。目前的現(xiàn)在線速大概是60，短期目標(biāo)是調(diào)整到50。
一般情況下，為了確保新工廠投產(chǎn)后各工序的生產(chǎn)能力能夠相互匹配，在工廠規(guī)劃時(shí)，就已經(jīng)設(shè)計(jì)好各工序的綜合工序JPH值，使各工序的JPH值大致相當(dāng)，因此直接數(shù)一數(shù)檢測(cè)環(huán)，是能夠得到整體的裝配情況的。
如果按照每月生產(chǎn)25天計(jì)算，那么按照線速60計(jì)算（具體計(jì)算公式請(qǐng)參考圖2），那么賽力斯第三工廠月產(chǎn)能在理想的狀態(tài)將達(dá)到33000輛（含問界M9和M8）。
但需要注意的是，新車交付第一個(gè)月時(shí)，是不能將交付量與產(chǎn)量掛鉤的，因?yàn)檐嚻笠话阌蓄A(yù)生產(chǎn)的習(xí)慣，因此目前并沒有實(shí)際的證據(jù)來證明M8和M9實(shí)際的產(chǎn)量，目前僅僅是猜測(cè)。
有消息稱，問界近一個(gè)階段M9的產(chǎn)能目標(biāo)是1.5萬輛，M8的產(chǎn)能目標(biāo)是2萬輛。但只要是機(jī)器，都會(huì)有出現(xiàn)故障的可能，考慮到其它不確定因素，問界M8在5月的產(chǎn)能最多是接近兩萬輛。
最后，在參考一下賽力斯對(duì)M8車型供應(yīng)鏈的溝通函，賽力斯表示，要求全供應(yīng)鏈要在5月30日前完成每天900車的交付，按照一個(gè)月30天計(jì)算，那6月份的月產(chǎn)量將達(dá)到27000輛！
目前，問界M8的大定量是6萬臺(tái)，按照90%的大定留存率（行業(yè)平均數(shù)據(jù)），那么上市12天，交付量至少在5.4萬輛以上，如果不算新增訂單，這批用戶至少需要兩個(gè)多月才能交付完！因此，其中一小部分的用戶是能拿到延遲交付的補(bǔ)償。
接下來要迎來五一的傳統(tǒng)購車旺季，問界M8/M9的訂單或?qū)⒂瓉淼诙ㄓ唵胃叻?，目前騰勢(shì)N9、極氪009都已經(jīng)上市，大型SUV的市場(chǎng)格局將會(huì)如何呢？我們拭目以待。
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