在“五一”勞動節(jié)期間,備受春城百姓關(guān)注的長春軌道交通5號線又迎來了驚喜的進(jìn)展。

由中鐵四局路橋公司承建的兩站兩區(qū)間(西南樞紐站、超強(qiáng)街站、魯家屯出入段線區(qū)間、西超區(qū)間)土建工程施工已全部完成,8座地下車站、9個地下區(qū)間的砌筑、常規(guī)風(fēng)水電安裝(包括通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、氣滅系統(tǒng)、動照系統(tǒng))及裝飾裝修施工任務(wù)正加速推進(jìn)。

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據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,目前二工區(qū)工程建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中,前4座車站砌筑及抹灰工程已完成80%以上,機(jī)電及裝修工程工作面全面展開,后4座車站砌筑也已全面開工,預(yù)計年底完成8座車站90%的機(jī)電安裝工程及70%的裝修工作。

施工現(xiàn)場,機(jī)器的轟鳴聲交織成一曲奮進(jìn)的樂章,工人們在各自崗位上忙碌而有序地作業(yè),一派熱火朝天的景象。為了保障工程的快速推進(jìn),自二工區(qū)項目(中鐵四局路橋公司承建)進(jìn)場之初,項目部便確立了“安全標(biāo)準(zhǔn)化”的總體工作思路,對于地鐵施工中復(fù)雜的環(huán)境和較高的安全風(fēng)險,項目部制定了嚴(yán)格的安全保障措施。定期開展安全教育日例會、周例會,及時下達(dá)安全交底,積極宣貫相關(guān)安全質(zhì)量文件。

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同時,加強(qiáng)與其他各車站土建單位的溝通協(xié)調(diào),建立起高效溝通機(jī)制,實時共享施工信息,共同解決交叉施工過程中出現(xiàn)的各類問題,有效降低了交叉施工對工程進(jìn)度和質(zhì)量的影響,為風(fēng)水電裝修工程順利開展創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)悉,中國中鐵長春軌道交通5號線項目起點為硅谷大街與卓越大街交會處的西南樞紐站,終點為東大橋站,線路全長19.657km,共設(shè)車站18座地下站(其中兩座由6號線、7號線實施)、1座停車場、19個區(qū)間、1個出入段線。2020年開始建設(shè),預(yù)計2026年底前實現(xiàn)開通試運營,項目建成后將成為連接城市西南至東北方向的骨干交通線,在便利市民出行、緩解地面交通壓力、帶動沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源整合方面將發(fā)揮重要作用。

隨著風(fēng)水電裝修工程的全面推進(jìn),長春軌道交通5號線距離通車運營又近了一步。預(yù)計在不久的將來,這條便捷的地下交通線將正式投入使用,為長春市民帶來更加高效、舒適的出行體驗,也將為長春市的城市發(fā)展增添新的動力。屆時,長春的城市交通格局將得到進(jìn)一步優(yōu)化,城市的綜合競爭力也將得到顯著提升。

來源: 中國吉林網(wǎng) 吉刻APP