開(kāi)源監(jiān)控機(jī)構(gòu)在2025年4月下旬報(bào)告稱，據(jù)推測(cè)，已經(jīng)有數(shù)架退役封存的F-16戰(zhàn)斗機(jī)從美國(guó)圖森市被運(yùn)往了波蘭熱舒夫機(jī)場(chǎng)——熱舒夫機(jī)場(chǎng)是一個(gè)歐洲援助烏克蘭的重要物流樞紐，負(fù)責(zé)管理向烏克蘭提供的國(guó)際軍事援助。此外，執(zhí)行此次運(yùn)輸任務(wù)的飛機(jī)是一架來(lái)自烏克蘭安東諾夫公司機(jī)隊(duì)的安-124“魯斯蘭”運(yùn)輸機(jī)。
盡管這一事件引起了廣泛關(guān)注，而且人們普遍認(rèn)為這可能是美國(guó)政府向?yàn)蹩颂m空軍新提供的可投入作戰(zhàn)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)（這一舉措與美國(guó)政府近期對(duì)烏政策相悖），但據(jù)媒體獲取的消息，此次飛行的實(shí)際目的或許并不是如此——一位美國(guó)空軍的匿名消息人士解釋稱，此次空運(yùn)運(yùn)往烏克蘭的僅是“已廢棄且完全無(wú)法飛行的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于拆解以提供零部件”。舉例來(lái)說(shuō)，這些戰(zhàn)斗機(jī)缺少諸如發(fā)動(dòng)機(jī)或雷達(dá)等關(guān)鍵部件，因此烏克蘭方面唯一能利用它們的方式，就是拆解零件來(lái)維持其現(xiàn)有的F-16戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)的運(yùn)維。
該官員未提供更多細(xì)節(jié)，但這一說(shuō)法表明，這些無(wú)法使用的F-16戰(zhàn)斗機(jī)要么是直接移交給了烏克蘭，要么是被轉(zhuǎn)運(yùn)給了烏克蘭的歐洲盟友，這些盟友正準(zhǔn)備將他們的戰(zhàn)斗機(jī)按承諾移交給烏克蘭軍隊(duì)。
這些退役的戰(zhàn)斗機(jī)都被收縮包裝了起來(lái)，這使得準(zhǔn)確識(shí)別具體機(jī)型變得更加困難。不過(guò)，記者推測(cè)，這批戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)曾用于防空任務(wù)的F-16 Block 15改進(jìn)型。目前，被運(yùn)送的用于提供零部件的無(wú)法運(yùn)行的戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)尚未得到確認(rèn)。
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