要聞提示
1.車企董事長(zhǎng)薪酬曝光!李想6.4億元,吉利李書福僅37.6萬(wàn)元
2.阿里通義應(yīng)用視覺團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人薄列峰離職,入職某互聯(lián)網(wǎng)大廠,任多模態(tài)部門負(fù)責(zé)人
3.宣傳三元鋰,裝車變成磷酸鐵鋰?問界回應(yīng)M8出廠合格證印錯(cuò)
4.曝蘋果智能國(guó)行版將在iOS 18.6上線,百度、阿里巴巴提供支持
5.樂道員工炫耀“賣爆了”被沈斐批評(píng):絕不應(yīng)該輕易立flag
6.京東騎手招募規(guī)則悄然改變:「目前」由公司承擔(dān)所有五險(xiǎn)一金
7.美國(guó)盯上“對(duì)華特供芯片”,擬立法跟蹤英偉達(dá)芯片定位
8.蘋果據(jù)稱考慮調(diào)整iPhone發(fā)布節(jié)奏:標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版機(jī)型或錯(cuò)開發(fā)布
今日頭條
車企董事長(zhǎng)薪酬曝光!李想6.4億元,吉利李書福僅37.6萬(wàn)元
近日,有媒體梳理了部分車企年報(bào),總結(jié)部分車企管理者的薪酬?duì)顩r。首先是新勢(shì)力車企,目前上市的新勢(shì)力企業(yè)包括蔚來、小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車,其中蔚來未公布具體管理者薪酬情況。梳理發(fā)現(xiàn),管理層前三位薪資總額最高的三家分別為理想汽車、零跑汽車。
作為2024年的新勢(shì)力銷冠,理想汽車董事長(zhǎng)李想的薪酬并不高,其年薪為6.39億元,其薪資由兩部分組成,一部分是266.5萬(wàn)元的年薪,另一部分是因公司在2024年達(dá)到交付50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)而觸發(fā)的期權(quán)激勵(lì),產(chǎn)生超6.36億元的激勵(lì)費(fèi)用。理想汽車執(zhí)行董事兼總裁馬東輝、理想汽車CFO李鐵兩者年薪分別為4027.4萬(wàn)元、3916.0萬(wàn)元,比2023年低了不少。
小鵬汽車的財(cái)報(bào)顯示,2024年小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬年薪為167.6萬(wàn)元,略高于2022年的159.5萬(wàn)元。2024年,零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明年薪811.9萬(wàn)元,高于2023年。零跑汽車第二屆董事會(huì)非執(zhí)行董事候選人金宇峰年薪為3197.4萬(wàn)元,零跑汽車高級(jí)副總裁曹力年薪為年薪2242.1萬(wàn)元。
再來看民營(yíng)車企,最受關(guān)注的當(dāng)屬比亞迪。財(cái)報(bào)顯示,董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事、總裁王傳福稅前報(bào)酬總額765.5萬(wàn)元,在公司高管中排名第9,薪酬最高的是執(zhí)行副總裁李柯,達(dá)1689萬(wàn)元,執(zhí)行副總裁羅紅斌、高級(jí)副總裁何志奇稅前工資同樣均超千萬(wàn)元。
吉利汽車集團(tuán)CEO桂生悅、吉利控股集團(tuán)CEO李東輝薪資總額分別為3201萬(wàn)元、1967萬(wàn)元,而作為掌舵者的李書福,其全年薪酬僅37.6萬(wàn)元。長(zhǎng)城財(cái)報(bào)顯示,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍全年薪酬568.56 萬(wàn)元,與2023年持平,長(zhǎng)城汽車副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)趙國(guó)慶為360.61萬(wàn)元,長(zhǎng)城汽車執(zhí)行董事李紅栓則為185.08萬(wàn)元。(汽車行業(yè)關(guān)注)
國(guó)內(nèi)資訊
阿里通義應(yīng)用視覺團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人薄列峰離職,入職某互聯(lián)網(wǎng)大廠,任多模態(tài)部門負(fù)責(zé)人
北京時(shí)間5月6日,據(jù)知情人士透露,阿里巴巴通義實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用視覺團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人薄列峰(職級(jí)P10)已于4月30日低調(diào)離職。此前他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出通義App上的「兵馬俑跳科目三」等爆款功能。有消息稱他已經(jīng)加入剛剛進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整的某互聯(lián)網(wǎng)大廠,擔(dān)任多模態(tài)模型部副總經(jīng)理,向公司副總裁匯報(bào)。據(jù)知情人士透露,薄列峰加入某互聯(lián)網(wǎng)大廠后,base地點(diǎn)在美國(guó),可能是為了規(guī)避競(jìng)業(yè)影響。
2022年9月,薄列峰加入阿里,接替離職的譚平,擔(dān)任達(dá)摩院XR實(shí)驗(yàn)室(X Lab)負(fù)責(zé)人。此后,薄列峰轉(zhuǎn)崗至阿里通義實(shí)驗(yàn)室,擔(dān)任應(yīng)用視覺團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,成為阿里通義大模型圖像和多模態(tài)方向的領(lǐng)軍人物。2024年4月18日,在北京舉行的2024中國(guó)生成式AI大會(huì)上,薄列峰以《人物視頻生成新范式》為題發(fā)表演講,介紹了阿里通義在文生圖、文生視頻等AIGC領(lǐng)域研究的成果。
除了薄列峰之外,2月15日,阿里通義實(shí)驗(yàn)室語(yǔ)音團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人(P10)的鄢志杰也低調(diào)離職,加入某互聯(lián)網(wǎng)大廠,擔(dān)任AI Lab副主任(據(jù)最新消息,因?yàn)榧軜?gòu)調(diào)整,鄢志杰已經(jīng)離職,在職不到三個(gè)月)。而跟薄列峰差不多同時(shí)入職阿里達(dá)摩院的的前滴滴副總裁、人工智能實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人,貝殼技術(shù)副總裁、首席科學(xué)家葉杰平,最近以之江實(shí)驗(yàn)室副主任的身份出席活動(dòng),而之前的身份為阿里云副總裁。(申媽的朋友圈、Z Finance)
宣傳三元鋰,裝車變成磷酸鐵鋰?問界回應(yīng)M8出廠合格證印錯(cuò)
近日,有車主發(fā)帖質(zhì)疑,“問界M8的MAX+版本電池不是說是三元鋰電池么?怎么合格證上面是磷酸鐵鋰電池了,這是什么情況!”根據(jù)問界官網(wǎng)顯示,問界M8 Max+和Ultra版這兩款車配的是寧德時(shí)代53度三元鋰電池。而有提車的車主發(fā)現(xiàn),隨車帶的出廠合格證上面竟然顯示配備的是磷酸鐵鋰電池。
隨后,有車主將此事反饋到問界官方論壇。對(duì)此,問界官方小助手回應(yīng)稱:“經(jīng)核實(shí),部分問界M8 Max+和Ultra出廠合格證中電池類型一欄印制錯(cuò)誤,由此帶來的困擾我們深表歉意?!眴柦绶矫姹硎?,問界M8 Max+和Ultra出廠標(biāo)配三元鋰電池,與車輛準(zhǔn)入公告信息及官方參數(shù)配置表一致,可以放心使用。如仍有疑慮,可前往用戶中心查驗(yàn)實(shí)車電池包名牌信息。
問界M8是鴻蒙智行旗下的一款中大型SUV,于2025年4月16日正式上市,售價(jià)為35.98-44.98萬(wàn)元??钴嚮谌A為途靈平臺(tái)打造,提供五座和六座兩種布局。4月29日,問界官方披露,問界M8大定已破6萬(wàn)臺(tái)。(TechWeb)
曝蘋果智能國(guó)行版將在iOS 18.6上線,百度、阿里巴巴提供支持
盡管更個(gè)性化版本的Siri被推遲發(fā)布,但蘋果智能功能(Apple Intelligence)仍將在其他方面繼續(xù)升級(jí)。據(jù)彭博社記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)在其《Power On》通訊中透露,蘋果計(jì)劃在即將到來的iOS 18.6和iOS 19軟件更新中引入兩項(xiàng)新的智能功能升級(jí)。
首先,iOS 18.6預(yù)計(jì)將在中國(guó)啟用蘋果智能功能,阿里巴巴和百度將為該功能在中國(guó)的某些特性提供支持。其次,iOS 19將包含新的蘋果智能功能,盡管古爾曼并未透露具體細(xì)節(jié)。不過,谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊(Sundar Pichai)最近在法庭上暗示,iOS 19可能會(huì)集成谷歌Gemini功能。
目前,蘋果智能功能支持iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max以及所有iPhone 16機(jī)型,部分iPad和Mac也支持該功能。預(yù)計(jì)iOS 18.6的Beta測(cè)試將在本月晚些時(shí)候開始。此后,蘋果將在6月9日開幕的年度開發(fā)者大會(huì)(WWDC)上宣布iOS 19。在主題演講結(jié)束后,iOS 19的第一個(gè)Beta版本將向開發(fā)者推送,該軟件更新預(yù)計(jì)將于9月向公眾發(fā)布。(CNMO科技)
樂道員工炫耀“賣爆了”被沈斐批評(píng):絕不應(yīng)該輕易立flag
近日,有網(wǎng)友發(fā)布關(guān)于樂道的銷量帖,圖片顯示,帶有樂道企業(yè)認(rèn)證的員工稱,“曾經(jīng)有個(gè)梗叫賣爆了,但是現(xiàn)在,咱們5月第一周銷量榜見?!?/p>
對(duì)此,蔚來高級(jí)副總裁兼樂道汽車總裁沈斐轉(zhuǎn)發(fā)該帖并配文,“不管多少好壞,大家都不用猜也別猜了……這位發(fā)帖同學(xué)已經(jīng)被嚴(yán)厲批評(píng)了。輕易立Flag、浮夸等,絕不是樂道應(yīng)該有的。我們還在復(fù)讀,別人已經(jīng)本碩博了,知恥而后勇、腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印埋頭苦干吧!”
此前,“訂單爆了”梗來自樂道L60上市發(fā)布后,當(dāng)時(shí)的樂道汽車總裁艾鐵成在一條視頻中對(duì)李斌說“訂單爆了”。然而,艾鐵成在職期間,樂道銷量并不如他的預(yù)期。在2024年廣州車展期間,艾鐵成曾承諾樂道L60將在2024年12月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)輛,2025年3月沖擊2萬(wàn)輛交付量,如果做不到“就下課”。
但今年1-3月,樂道交付量分別為5912輛和4049輛及4820輛。隨后,在2025年4月2日,樂道汽車總裁艾鐵成宣布離職,不再擔(dān)任樂道汽車總裁和蔚來高級(jí)副總裁。值得一提的是,此后,繼任者——樂道新任總裁沈斐在媒體見面會(huì)上,還強(qiáng)調(diào)稱“立flag是我的前任風(fēng)格”,同時(shí)表示不會(huì)再喊“月銷2萬(wàn)臺(tái)”這樣的目標(biāo)。(快科技)

京東騎手招募規(guī)則悄然改變:「目前」由公司承擔(dān)所有五險(xiǎn)一金
5月6日,經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn)京東的騎手招聘規(guī)則悄然發(fā)生改變。3月20日,京東首次發(fā)布為騎手繳納五險(xiǎn)一金的公告。彼時(shí)京東表示平臺(tái)承擔(dān)外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金的所有成本,包含個(gè)人所需繳納部分,此項(xiàng)舉措包含現(xiàn)有騎手和新加入的騎手。網(wǎng)友發(fā)布的該版本的招募海報(bào)對(duì)應(yīng)為公司承擔(dān)五險(xiǎn)一金含個(gè)人繳納部分。
4月27日,京東官方發(fā)布騎手招募公告,該公告中的五險(xiǎn)一金部分,則表達(dá)為目前由公司承擔(dān)騎手五險(xiǎn)一金繳納的所有費(fèi)用,平均每月繳納2000元左右。目前,通過京東APP進(jìn)入騎手招聘界面,也是目前由公司承擔(dān)。值得注意的是,這或許是騎手招募規(guī)則的第三個(gè)版本,此前網(wǎng)上流傳的版本為一定時(shí)間內(nèi)由京東承擔(dān)。(鞭牛士)
極氪高管最新調(diào)整:領(lǐng)克功勛高管林杰接管國(guó)內(nèi)營(yíng)銷服工作
在剛剛過去的五一假期,極氪科技集團(tuán)進(jìn)行了一項(xiàng)緊急人事任命。有消息稱,極氪科技集團(tuán)在5月4日發(fā)布內(nèi)部通知,宣布極氪科技集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰分管極氪品牌國(guó)內(nèi)營(yíng)銷服整體工作,直接管理品牌營(yíng)銷中心、用戶增長(zhǎng)中心、用戶交付中心;極氪科技集團(tuán)副總裁林金文直接管理用戶服務(wù)中心、用戶網(wǎng)絡(luò)中心、用戶數(shù)字化、運(yùn)營(yíng)與流程,協(xié)助林杰管理極氪品牌國(guó)內(nèi)營(yíng)銷服,向林杰匯報(bào)。
5月6日,多位極氪內(nèi)部人士確認(rèn)了上述消息。公開資料顯示,林杰是“老吉利人”,自2018年開始擔(dān)任領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理,當(dāng)年領(lǐng)克銷量就突破了12萬(wàn)輛,2024年領(lǐng)克品牌銷量超28.5萬(wàn)輛。今年2月,隨著領(lǐng)克和極氪合并后的極氪科技集團(tuán)正式成立,林杰也成為了極氪科技集團(tuán)副總裁。(第一財(cái)經(jīng))

研發(fā)砍半!云從科技“減員求生”:又虧近7億,董事長(zhǎng)年薪降7萬(wàn)
近日,曾被譽(yù)為“AI四小龍”中的云從科技披露了2024年年報(bào)。這是近7年來,其營(yíng)收最低的一次年度披露,同時(shí)已連續(xù)第8年虧損,累計(jì)虧損額超45.79億元。這份財(cái)報(bào)顯示,2024年全年,云從科技營(yíng)收約3.98億元,同比下降36.69%;歸母凈利潤(rùn)約-6.96億元,虧損同比擴(kuò)大8.12%。
此外,云從科技在一年內(nèi)整體員工數(shù)量銳減超四成,研發(fā)人員減員比例高達(dá)51%,此外,公司僅有的三位核心技術(shù)人員之一——云從科技副總裁、AI平臺(tái)中心負(fù)責(zé)人張嶺,也在年內(nèi)離任,目前公司僅余2位核心技術(shù)人員。面對(duì)業(yè)績(jī)萎靡與大減員的雙重風(fēng)波,云從科技董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周曦的年薪也有微調(diào):年薪為191.49萬(wàn)元,比去年少了7.46萬(wàn)元,降幅為3.75%。(新浪科技)
理想汽車面向7國(guó)招聘銷售副總裁,出海戰(zhàn)略或加速推進(jìn)
近日,據(jù)Linkedin(領(lǐng)英)平臺(tái)招聘信息,理想汽車正招募墨西哥(墨西哥城)、哈薩克斯坦(阿拉木圖)、沙特阿拉伯(利雅得)、烏茲別克斯坦(塔什干)、西班牙(馬德里)、波蘭(華沙)及以色列(特拉維夫)七國(guó)銷售副總裁。這一舉措表明,理想汽車正在加速推進(jìn)其出海戰(zhàn)略。
2024年10月31日,理想汽車在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中明確表示,短期內(nèi)暫不進(jìn)入西歐及北美市場(chǎng),而是將中東、中亞地區(qū)列為海外布局核心。今年3月,該公司透露已在中亞、亞太市場(chǎng)取得階段性進(jìn)展,并計(jì)劃進(jìn)一步加大對(duì)拉美、中東及歐洲市場(chǎng)的資源投入。(更多有關(guān)理想汽車出海的相關(guān)內(nèi)容,歡迎添加作者微信tz--hh進(jìn)一步溝通。)

供應(yīng)鏈端信息顯示,理想已為2025年設(shè)定70萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo),其中增程式車型占比約60萬(wàn)輛,海外市場(chǎng)銷量被納入整體規(guī)劃。值得關(guān)注的是,理想擬優(yōu)先在中東、中亞等平行出口模式已趨成熟的區(qū)域推進(jìn)官方銷售渠道落地。作為對(duì)比,小鵬汽車2024年海外銷量目標(biāo)約為4萬(wàn)輛。(CNMO科技)
極氪智能座艙團(tuán)隊(duì)被整合,但極氪仍用ZEEKR AI OS座艙系統(tǒng)
據(jù)媒體報(bào)道,從幾位行業(yè)知情人士處了解到,最近,吉利集團(tuán)發(fā)布公告,將極氪的智能座艙團(tuán)隊(duì)合并入吉利集團(tuán)中央研究院。合并后的智能座艙團(tuán)隊(duì),將由新任命的吉利集團(tuán)首席座艙科學(xué)家姜軍擔(dān)任一號(hào)位。
“整合后座艙團(tuán)隊(duì)的組織關(guān)系在吉利中央研究院?!庇屑耸窟M(jìn)一步表示,目前極氪與吉利集團(tuán)的座艙平臺(tái)開發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)是同一個(gè),同時(shí),吉利研究院為吉利和極氪分別設(shè)置了獨(dú)立的座艙交付團(tuán)隊(duì)。
據(jù)了解,目前,極氪仍在使用ZEEKR AI OS座艙系統(tǒng),吉利集團(tuán)的其余品牌皆搭載Flyme Auto座艙系統(tǒng)。短期內(nèi)極氪的座艙系統(tǒng)不會(huì)切換。有知情人士解釋:"極氪正在同時(shí)開發(fā)10余款車型,這么多車型的系統(tǒng)切換涉及的工作量不小,因此短時(shí)間內(nèi)極氪仍會(huì)使用ZEEKR AI OS系統(tǒng)。"
與此同時(shí),極氪輔助駕駛團(tuán)隊(duì),雖未有正式公告,但在實(shí)質(zhì)上早已融入了吉利中央研究院,由陳奇擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)人。近來,吉利集團(tuán)在這方面的整合也有了新的進(jìn)展,有吉利人士透露,幾個(gè)汽車品牌的輔助駕駛硬件正在統(tǒng)一,“路特斯和極氪已經(jīng)開始共用一套輔助駕駛硬件。”(鞭牛士)
特斯拉:Model 3和煥新Model Y超95%零件都產(chǎn)自中國(guó)
5月6日,特斯拉發(fā)文稱,特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3和煥新Model Y超過95%的零件都產(chǎn)自中國(guó)。
特斯拉副總裁陶琳表示,“很驕傲能和中國(guó)本土的400多家供應(yīng)鏈伙伴們一起,追求最好的品質(zhì)、最高的效率和最優(yōu)的成本,為國(guó)內(nèi)、亞太和歐洲市場(chǎng)的數(shù)百萬(wàn)用戶打造最棒的產(chǎn)品;也很榮幸我們已經(jīng)把其中60多家供應(yīng)商引入特斯拉的全球采購(gòu)體系,助力大家走向更廣闊的世界舞臺(tái)。”(界面新聞)

能和動(dòng)物深度說話!百度公布動(dòng)物語(yǔ)言轉(zhuǎn)換專利
5月6日消息,百度公布動(dòng)物語(yǔ)言轉(zhuǎn)換專利,可實(shí)現(xiàn)與動(dòng)物深度交流。據(jù)公開資料顯示,北京百度網(wǎng)訊科技有限公司申請(qǐng)的“動(dòng)物語(yǔ)言轉(zhuǎn)換方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利正式公布。該專利涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,涵蓋機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和自然語(yǔ)言處理等技術(shù)。據(jù)介紹,這一專利能夠準(zhǔn)確識(shí)別動(dòng)物的情感狀態(tài),并將其轉(zhuǎn)換為人類能夠理解的語(yǔ)言,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)物與人類之間更深層次的情感交流和理解。也就是說它不僅提高了跨物種溝通的準(zhǔn)確性和效率,還能為未來人與動(dòng)物深度交流提供新的可能性。(快科技)
淘寶閃購(gòu)崩了,客服回應(yīng):頻道處于高并發(fā)狀態(tài),不影響后續(xù)送貨
節(jié)后第一天,#閃購(gòu)崩了#登上微博熱搜。原因是5月6日早8點(diǎn),淘寶閃購(gòu)聯(lián)合餓了么推出奶茶免單卡和請(qǐng)客卡的活動(dòng)太過火爆,引發(fā)系統(tǒng)崩潰,不少用戶在社交媒體上表示,打開頁(yè)面后發(fā)現(xiàn)是白屏,無法進(jìn)入。對(duì)此,淘寶客服回應(yīng)稱,早上閃購(gòu)的問題可能是由于活動(dòng)火爆導(dǎo)致系統(tǒng)繁忙,目前閃購(gòu)頻道可能仍然處于高并發(fā)狀態(tài),不過訂單一旦成功提交,不會(huì)影響后續(xù)的送貨安排。(鳳凰WEEKLY財(cái)經(jīng))
國(guó)際資訊
美國(guó)盯上“對(duì)華特供芯片”,擬立法跟蹤英偉達(dá)芯片定位
近來,美國(guó)盯上了英偉達(dá)“對(duì)華特供版”芯片。此前有報(bào)道稱,在特朗普政府威脅叫停后,英偉達(dá)正在重新著手研發(fā)面向中國(guó)的定制芯片。即便如此,美國(guó)議員仍不滿足。據(jù)路透社5月5日獨(dú)家報(bào)道,有消息稱,一名美國(guó)議員計(jì)劃在未來幾周內(nèi)提出法案,強(qiáng)制英偉達(dá)芯片植入定位系統(tǒng)。
報(bào)道稱,監(jiān)控芯片定位的舉措得到了美國(guó)兩黨議員的支持,此舉劍指中國(guó),旨在解決所謂有關(guān)英偉達(dá)芯片“大規(guī)模出口至中國(guó)、違反美國(guó)出口管制法”的行為。特朗普總統(tǒng)及其前任喬·拜登都逐步加強(qiáng)了對(duì)英偉達(dá)芯片向中國(guó)的出口管制。英偉達(dá)此前公開聲稱無法在產(chǎn)品售出后進(jìn)行追蹤,但有議員表示追蹤芯片售出后定位的技術(shù)已經(jīng)存在,其中大部分技術(shù)已經(jīng)內(nèi)置于英偉達(dá)的芯片中。部分獨(dú)立技術(shù)專家對(duì)此表示贊同。
美國(guó)伊利諾伊州民主黨國(guó)會(huì)眾議員比爾·福斯特計(jì)劃在未來幾周內(nèi)提出一項(xiàng)法案,指示美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)在兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域制定規(guī)則:跟蹤芯片售后位置,以確保它們符合出口管制許可;阻止未獲得出口管制適當(dāng)許可的芯片啟動(dòng)。這一法案將給予美國(guó)商務(wù)部六個(gè)月的時(shí)間來制定相關(guān)法規(guī)。(觀察者網(wǎng))
特朗普關(guān)稅沖擊下“換陣地”!Shein和Temu加大在歐廣告投放力度
市場(chǎng)情報(bào)公司Sensor Tower的數(shù)據(jù)顯示,從中國(guó)發(fā)貨的快時(shí)尚電商平臺(tái)Shein和Temu四月份在歐洲的數(shù)字廣告支出均出現(xiàn)明顯增加,這是在美國(guó)政府對(duì)華商品加征高額關(guān)稅背景下,這兩家公司逐漸將業(yè)務(wù)從美國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向歐洲市場(chǎng)的一個(gè)明顯跡象。
從各歐洲國(guó)家間的對(duì)比看,法國(guó)和英國(guó)成為了廣告投入增幅最大的市場(chǎng)。根據(jù)Sensor Tower提供的數(shù)據(jù)顯示,Shein在法英兩國(guó)的廣告支出環(huán)比增長(zhǎng)了35%,而拼多多“海外版”Temu在這兩個(gè)國(guó)家的廣告支出增幅也分別達(dá)到了40%和20%。這一戰(zhàn)略調(diào)整,正值零售商應(yīng)對(duì)特朗普政府正式終止對(duì)中國(guó)小額包裹免稅政策之際——此前該政策允許價(jià)值800美元以下的包裹免稅入境美國(guó)。
隨著美國(guó)貿(mào)易政策對(duì)廉價(jià)進(jìn)口商品的打壓,兩家公司還紛紛提高了在美商品的售價(jià),預(yù)計(jì)這些價(jià)格調(diào)整將大幅壓縮它們的利潤(rùn)空間。據(jù)此前報(bào)道,Shein平臺(tái)上大部分商品的漲價(jià)出現(xiàn)在了4月下旬,不同品類的漲幅差異明顯。其中,美容與保健類前100件熱銷商品的平均價(jià)格按周上漲了51%,其中部分商品價(jià)格上漲一倍以上。家居用品和玩具的平均漲幅超過30%,一個(gè)10件套廚房毛巾的價(jià)格暴漲了377%。(財(cái)聯(lián)社)
蘋果據(jù)稱考慮調(diào)整iPhone發(fā)布節(jié)奏:標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版機(jī)型或錯(cuò)開發(fā)布
三位供應(yīng)鏈消息人士稱,從2026年起,蘋果將把iPhone的發(fā)布時(shí)間錯(cuò)開,形成秋季和春季交替發(fā)布的模式,價(jià)格更高的機(jī)型將率先推出。若如此,到2026年只有旗艦版的Pro系列機(jī)型會(huì)推出,但蘋果也有可能會(huì)同時(shí)推出其首款折疊屏iPhone;基礎(chǔ)款iPhone 18或推遲到2027年春季發(fā)布。
自2019年的iPhone 11 Pro以來,蘋果一直是將Pro版與普通版機(jī)型在秋季發(fā)布會(huì)一同發(fā)布。偶爾會(huì)伴隨著產(chǎn)品周期中期的更新,或者零星推出一款iPhone SE,但報(bào)道稱蘋果考慮改為一年發(fā)布兩次新品。這可能意味著蘋果會(huì)將iPhone 18標(biāo)準(zhǔn)版與iPhone 18e一同推出。該系列的首款機(jī)型iPhone 16e于2025年春季推出,用以取代iPhone SE。(環(huán)球市場(chǎng)播報(bào))
英偉達(dá)CEO黃仁勛:中國(guó)AI芯片市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)500億美元,美企缺席是巨大損失
5月7日,據(jù)外媒報(bào)道,英偉達(dá)CEO黃仁勛 (Jensen Huang) 表示,中國(guó)人工智能 (AI) 芯片市場(chǎng)的規(guī)模有望在未來幾年達(dá)到500億美元,這使得美國(guó)企業(yè)進(jìn)入該市場(chǎng)變得至關(guān)重要。黃仁勛在接受采訪時(shí)表示:“對(duì)于一家美國(guó)公司來說,無法進(jìn)入這一市場(chǎng)將是巨大的損失。它能帶來收入,帶來稅收,也能在美國(guó)創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)?!?/p>
目前,黃仁勛正在游說美國(guó)政府,反對(duì)進(jìn)一步收緊限制措施,阻礙英偉達(dá)及同行進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)是全球最大的半導(dǎo)體市場(chǎng)。黃仁勛認(rèn)為,此類舉措實(shí)際上會(huì)損害美國(guó)的國(guó)家安全,與美國(guó)政府的初衷背道而馳。
美國(guó)最近的限制升級(jí)措施導(dǎo)致英偉達(dá)計(jì)入了與H20芯片相關(guān)的55億美元損失。H20 是英偉達(dá)專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的芯片?,F(xiàn)在,英偉達(dá)需要獲得美國(guó)監(jiān)管部門的特別許可才能向中國(guó)客戶出貨。“最好的做法是讓美國(guó)人發(fā)揮自己的實(shí)力,去爭(zhēng)取并贏得這個(gè)市場(chǎng),”他表示,“世界對(duì)AI求饑似渴,讓我們把美國(guó)的AI推向全球,展現(xiàn)在所有人面前?!保↖T之家)
蘋果稅在美國(guó)被終結(jié)!蘋果終于低頭:開發(fā)者可繞過30%抽傭
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,迫于美國(guó)法規(guī)的要求,蘋果已經(jīng)調(diào)整了應(yīng)用商店的抽傭規(guī)則。蘋果更新了美國(guó)地區(qū)的《App審核指南》,明確在美國(guó)App Store的應(yīng)用中,開發(fā)者無需額外授權(quán),可以包含按鈕、外部鏈接或其他行動(dòng)號(hào)召。
美國(guó)聯(lián)邦法官Yvonne Gonzalez Rogers此前裁定,蘋果公司違反了2021年法院命令,未能開放App Store外部支付選項(xiàng)。對(duì)此,蘋果在一份聲明中表示:“我們強(qiáng)烈反對(duì)該裁決。我們將遵守法院的命令并提起上訴?!贝送?,該裁定僅對(duì)美國(guó)iOS開發(fā)者生效。目前我國(guó)iOS開發(fā)者必須遵守蘋果《App審核指南》的相關(guān)規(guī)定,“不得在App內(nèi)鼓勵(lì)用戶使用App內(nèi)購(gòu)買項(xiàng)目以外的購(gòu)買方式”,否則可能面臨App下架等情況。
從App開發(fā)者到普通消費(fèi)者,國(guó)內(nèi)對(duì)“蘋果稅”的質(zhì)疑聲逐漸高漲。并且,從費(fèi)率來看,目前,中國(guó)仍然是全球范圍內(nèi)蘋果對(duì)App內(nèi)交易抽成費(fèi)率最高的國(guó)家之一,蘋果向中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)、中小開發(fā)者征收的“蘋果稅”費(fèi)率分別為30%、15%。(快科技)
OpenAI最大交易達(dá)成,同意以30億美元收購(gòu) AI編程助手Windsurf
5月6日消息,據(jù)外媒報(bào)道稱, OpenAI 已同意以約30億美元(現(xiàn)匯率約合217.29億元人民幣)收購(gòu)AI編程助手開發(fā)商Windsurf(注冊(cè)名Exafunction Inc.)。外媒稱,這是OpenAI迄今為止最大的一筆收購(gòu),目前已經(jīng)進(jìn)入最后談判階段。由于交易尚未落地,OpenAI與Windsurf均拒絕對(duì)此置評(píng)。
外媒表示,Windsurf近期與Kleiner Perkins、General Catalyst等投資機(jī)構(gòu)就30億美元估值融資進(jìn)行談判,該公司去年由General Catalyst領(lǐng)投的融資總估值為 12.5 億美元。AI編程助手市場(chǎng)正快速發(fā)展,核心功能包括依據(jù)自然語(yǔ)言指令生成代碼等。OpenAI此次收購(gòu)將整合Windsurf的技術(shù)資產(chǎn),從而使其更好地應(yīng)對(duì)微軟、Anthropic等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的布局。(IT之家)
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