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給騎手交五險(xiǎn)一金，京東被捧上神壇，但背后有幾處真相很多人不知道！已經(jīng)有騎手退出全職了！
今年京東攪局外賣圈確實(shí)收獲了一大波好感，最近更是因?yàn)殚_始逐步落地給騎手交社保，值得點(diǎn)贊！不過有一點(diǎn)令人很好奇，不就是交社?；A(chǔ)福利，憑啥京東“待遇”這么好？答案其實(shí)很簡單，一個(gè)詞——稀缺性。要知道，全國14億人中，僅1.7億人擁有完整五險(xiǎn)一金，76%的打工人都是在社保體系外干瞪眼。這就隱藏著一個(gè)你不知道的真相，雖然京東表現(xiàn)仗義，實(shí)際也不能讓好待遇落到每個(gè)人頭上?，F(xiàn)在京東騎手有130萬，但目前它宣傳了這么久，也才簽約了1萬，論比例連1%都不到。這背后是百萬騎手靈活用工沒辦法固定勞動(dòng)關(guān)系的事實(shí)，假如一個(gè)騎手今天跑5單，明天跑30單，大后天不跑單，這樣的情況怎么交社保呢？最近，有人爆出來其實(shí)京東在浙江才簽約了2人、上海也只有23人的參保數(shù)據(jù)，還有十年老騎手未被邀請而網(wǎng)紅新人優(yōu)先的奇怪現(xiàn)象。這說明了啥？打工人很難人人都有社保！五險(xiǎn)一金真正成為了稀缺品，所以哪怕京東有心，但最后也只能玩玩文字游戲，不過這也不能全怪它，五險(xiǎn)一金本身就是個(gè)復(fù)雜問題。聚焦到騎手還更復(fù)雜，比如因?yàn)椴煌鞘幸?guī)則不同，騎手會(huì)擔(dān)心在北上廣跑單，想把已繳納的社保帶回家鄉(xiāng)難，有的人甚至也無法享受到養(yǎng)老保險(xiǎn)的統(tǒng)籌部分。另外建立勞動(dòng)關(guān)系交社保，也就意味著騎手要接受更多約束，比如必須遵守跑單的時(shí)長、地點(diǎn)、單量等管理。但騎手行業(yè)卻有一定特殊性，很多人進(jìn)來恰恰就是為了那份自由。京東最近被爆出來，要求簽約騎手每天跑單12小時(shí)，就直接讓人不適應(yīng)，目前就已經(jīng)有不少人開始撤票?；谶@些，包括騎手在內(nèi)的不少人可能本身也不愿意交社保。其實(shí)說到底，還是因?yàn)樯绫Ｈ鄙倨者m性，這就需要相關(guān)政策制定者再想想招。而過于捧京東也沒必要，京東需要再做些實(shí)事，真正為騎手考慮考慮：比如先公開參保騎手的篩選規(guī)則，讓大家心里有數(shù)；再搞個(gè)異地社保繳納機(jī)制，讓騎手能自由選擇；最后打通多平臺(tái)社保累計(jì)通道，別讓騎手因換平臺(tái)就斷保等。目前打工人都在觀望，京東也有100多萬騎手還在等待，真心期待它能從本質(zhì)上破解難題，這才是真正的功德一件！

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