2025年的上海車(chē)展中，自主品牌、合資、新勢(shì)力同臺(tái)競(jìng)技，可謂是精彩紛呈。而面對(duì)琳瑯滿目的車(chē)型，消費(fèi)者也開(kāi)始思考起來(lái)，在當(dāng)下的新能源時(shí)代，究竟該選擇什么樣的車(chē)型？
有人會(huì)把舒適的座艙體驗(yàn)放在首位，還有人鐘愛(ài)智能化技術(shù)，還有人關(guān)注底盤(pán)駕控，其實(shí)以上所有的點(diǎn)，都可以總結(jié)為一句話，那就是“用戶需要的技術(shù)”。對(duì)于車(chē)企而言，只有真正走進(jìn)用戶，聆聽(tīng)用戶的聲音，才能推出用戶真正需求的產(chǎn)品，樹(shù)立終極壁壘。
這條車(chē)企在新能源時(shí)代的終極發(fā)展奧秘，可以簡(jiǎn)單用兩個(gè)字概括——“聽(tīng)勸”。
而在本次上海車(chē)展就有一家十分“聽(tīng)勸”的車(chē)企，它就是嵐圖汽車(chē)。在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車(chē)以“自由智上，夢(mèng)想臻境”主題，為消費(fèi)者帶來(lái)了全系車(chē)型和自研眾多尖端科技，并且正式亮相了 嵐圖FREE （ 參數(shù) 丨 圖片 ）全面煥新車(chē)型——嵐圖FREE+。
這款定位“極智駕享大五座SUV”的煥新之作，以“極度聽(tīng)勸”為進(jìn)化哲學(xué)，背后是5億投入、1366項(xiàng)細(xì)節(jié)升級(jí)、82項(xiàng)產(chǎn)品尖椎突破的硬核支撐。
但更值得一提的是，嵐圖FREE+將“用戶共創(chuàng)”從營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)落地為產(chǎn)品基因的實(shí)踐，恰如CEO盧放所言：“用戶不僅是嵐圖品牌能夠走到今天的基石，也是嵐圖品牌不斷前行的信仰，更是默默守護(hù)嵐圖品牌的天使。”
此外，嵐圖還亮相了基于高定平臺(tái)打造業(yè)內(nèi)最智能、最安全的高端四座MPV—— 嵐圖夢(mèng)想家 山河，以全域智能、極致安全和全維舒適重新定義四座豪華MPV出行標(biāo)準(zhǔn)。
若以商業(yè)觀察的視角拆解，嵐圖FREE+與嵐圖夢(mèng)想家山河的誕生絕非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品煥新和對(duì)高凈值精英人群的深度思考，更是一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)制造向中國(guó)智造躍遷”的微觀實(shí)驗(yàn)——它揭示了高端新能源市場(chǎng)從“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“用戶驅(qū)動(dòng)”的深層邏輯。
從“駕控標(biāo)桿”到“智慧全能戰(zhàn)士”
嵐圖FREE對(duì)于嵐圖意義非凡，其不僅是嵐圖品牌的首款產(chǎn)品，更是嵐圖“造車(chē)新實(shí)力”的體現(xiàn)。
從最初的“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE，到個(gè)性化定制版車(chē)型嵐圖FREE DNA，再到“智駕游大五座SUV”新嵐圖FREE，再到新能源駕控SUV嵐圖FREE 318，嵐圖FREE始終處在不斷的進(jìn)化之中。
而本次車(chē)展亮相的嵐圖FREE+，更是一次顛覆式的進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了從“駕控標(biāo)桿”到“智慧全能戰(zhàn)士”的進(jìn)階之路。
要知道，在現(xiàn)如今的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)智能化的需求日益迫切，打造智慧新產(chǎn)品已經(jīng)成了車(chē)企的首要目標(biāo)。
為此，嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕HUAWEI A DS 4 和鴻蒙座艙HarmonySpace 5技術(shù)，以強(qiáng)大的智能駕駛輔助、可靠的主動(dòng)安全、舒適的座艙體驗(yàn)，解決了用戶的智能化痛點(diǎn)。
在智慧進(jìn)階的同時(shí)，嵐圖FREE引以為傲的駕控體驗(yàn)也得到了升級(jí)，不僅原有的硬核素質(zhì)分毫未減，還帶來(lái)了EDC魔毯懸架加5種定制的駕駛模式，新增了“預(yù)判路況”的能力，讓每一次加速，都是腎上腺素的釋放。在全維進(jìn)階之勢(shì)助推下，F(xiàn)REE+志在沖擊中大型新能源SUV市場(chǎng)TOP3，打造繼夢(mèng)想家之后的又一爆款。
筆者認(rèn)為，在中國(guó)智能汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入軟硬一體化深水區(qū)的當(dāng)下。嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5技術(shù)，本質(zhì)是造車(chē)國(guó)家隊(duì)與科技巨頭的互補(bǔ)：前者提供優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)與安全底蘊(yùn)，后者注入算法與生態(tài)。這種組合，或?qū)⒅厮苁袌?chǎng)對(duì)高端的定義——不是參數(shù)的堆砌，而是場(chǎng)景化的安全感與愉悅感。
更令人驚喜的是，先進(jìn)的智能技術(shù)和優(yōu)秀的底盤(pán)駕控還僅僅是嵐圖FREE+產(chǎn)品力的冰山一角。其還實(shí)現(xiàn)了外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適座艙的全面進(jìn)階。
以座艙為例，在SUV這個(gè)賽道中，大多數(shù)用戶注重的都是家庭體驗(yàn)，要讓所有乘客都能享受到舒適、愉悅的旅程。用一句話概括就是，讓乘客在車(chē)?yán)锖驮诩依镆粯虞p松、愜意。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，嵐圖FREE+在開(kāi)發(fā)過(guò)程中就讓工程師進(jìn)行了15輪深度用戶共創(chuàng)訪談，最終才打造了嵐圖FREE+極致的舒適座艙體驗(yàn)。
或許有人會(huì)問(wèn)，別人所謂的舒適和我所謂的舒適，可能并不是一個(gè)概念。這話也沒(méi)錯(cuò)，畢竟人有高矮胖瘦，不同體型的人對(duì)座艙的舒適要求是不一樣的，甚至不同年齡的用戶，對(duì)座艙的要求也有區(qū)別。
“聽(tīng)勸”的嵐圖自然也考慮到了這一點(diǎn)，在開(kāi)發(fā)之初嵐圖就深入調(diào)研了不同職業(yè)、年齡、性別用戶的座艙需求，還邀請(qǐng)了上百位不同體型的用戶進(jìn)行測(cè)試，對(duì)整車(chē)骨架、材料選擇、座椅調(diào)節(jié)角度、支撐曲線、車(chē)內(nèi)布局、天窗透光點(diǎn)與防曬點(diǎn)、音響系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行了深入研究。
以座椅開(kāi)發(fā)為例，僅在內(nèi)飾面料的選擇上，嵐圖就要求了設(shè)計(jì)師、工程師、用戶、媒體進(jìn)行了一個(gè)月的盲測(cè)試觸，才做出最終的選擇，這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求，正是嵐圖打造豪華品質(zhì)內(nèi)飾的誠(chéng)意所在。
總的來(lái)說(shuō)，嵐圖FREE+既保留了極致的架控基因，又搭載了先進(jìn)的智能技術(shù)，還在車(chē)內(nèi)注入了“家”的溫暖，可謂是“全能智慧戰(zhàn)士”。
這種“情感化設(shè)計(jì)”的背后，正是嵐圖對(duì)用戶的深度洞察，為用戶打造真正舒適的、智能的、可移動(dòng)的家。
在當(dāng)下的高端中大型新能源SUV市場(chǎng)，大多數(shù)產(chǎn)品都主打家庭場(chǎng)景，而嵐圖FREE+除了滿足家庭，還擁有頂級(jí)駕控和先進(jìn)智能兩大長(zhǎng)板，這必將讓?shí)箞DFREE+迅速切入市場(chǎng)，形成差異化占位，成為高端中大型新能源SUV市場(chǎng)的TOP3級(jí)別爆款。
智能安全四座旗艦MPV的創(chuàng)新進(jìn)階
如果說(shuō)嵐圖FREE+是中大型SUV中的“全能智慧戰(zhàn)士”，那四座版MPV嵐圖夢(mèng)想家山河就是為企業(yè)家創(chuàng)造夢(mèng)想級(jí)高端體驗(yàn)的載體。
要知道，自全新嵐圖夢(mèng)想家上市以來(lái)，便憑借著聽(tīng)勸的用戶思維，實(shí)現(xiàn)了卓越的性能、豪華的配置、行業(yè)頂級(jí)的輔助駕駛實(shí)力和以及出色的安全水平，做到了上市即爆款，成為了高全企業(yè)家用戶和高端商務(wù)接待的首選。
而為了滿足這些企業(yè)家用戶的需求，嵐圖再次開(kāi)啟“聽(tīng)勸”模式，推出了中國(guó)首個(gè)MPV官方高端定制平臺(tái)——嵐圖夢(mèng)想家專(zhuān)屬高定平臺(tái)，并基于高定平臺(tái)打造了四座版嵐圖夢(mèng)想家山河。
要知道，對(duì)于企業(yè)家或者商務(wù)用戶接待而言，最重要的就是豪華感，本次的四座版嵐圖夢(mèng)想家山河更是將豪華感體現(xiàn)的淋漓盡致。
其在設(shè)計(jì)上，將自然意象轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)，整體尊貴、優(yōu)雅，皓月紫云雙色車(chē)身盡顯豪華質(zhì)感，3D銑切的20英寸星漩輪轂、輪轂中心的流光嵐徽等細(xì)節(jié)性設(shè)計(jì)，更是體現(xiàn)了嵐圖夢(mèng)想家山河對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。
除了外觀上的優(yōu)雅大氣，還專(zhuān)門(mén)打造了星光環(huán)抱座艙，無(wú)論是將星光引入車(chē)內(nèi)的星河流光穹頂，還是門(mén)飾板的山岳元素點(diǎn)綴，都與他們商務(wù)精英尊貴的身份不謀而合。
車(chē)內(nèi)還搭載了替換舒適拖鞋的中島式電動(dòng)鞋履艙、可存放紅酒與香檳等高端飲品的雙智能冷暖冰箱、SPA級(jí)按摩，并且還擁有可隨時(shí)操作的7英寸扶手屏、50英寸智能投影，在商務(wù)接待時(shí)幫助用戶放松身心，安心享受旅程。
而對(duì)于商務(wù)精英而言，還有一項(xiàng)最重要的因素，那就是隱私安全。
嵐圖夢(mèng)想家山河則是搭載了情景化的隱私窗簾和靜享智慧云幕，情景化的隱私窗簾可以隨情景模式而變化，調(diào)整艙內(nèi)光線，保證了車(chē)內(nèi)空間的私密性，靜享智慧云幕則可以隨時(shí)一鍵切換通透模式與隱私模式，滿足用戶的隱私需求。
除此之外，安全性也是重要的考量因素，嵐圖夢(mèng)想家山河搭載了華為乾崑智駕，也是唯一搭載華為乾崑智駕的四座MPV，其配備21項(xiàng)高階主動(dòng)安全，包括AEB緊急制動(dòng)、RAEB后向緊急制動(dòng)輔助、LOCP側(cè)向障礙物防撞、eAES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、GAEB異形障礙物防撞等功能，以智能、科技的方式保障用戶的出行安全。
而在被動(dòng)安全上，嵐圖夢(mèng)想家山河也不遑多讓?zhuān)浯钶d了五維創(chuàng)新2000MPa超高強(qiáng)度籠式車(chē)身，不僅是首個(gè)榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV，還是首個(gè)通過(guò)110km/h時(shí)速超美標(biāo)追尾測(cè)試的MPV。在本屆上海車(chē)展上，新車(chē)已正式開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)70.99萬(wàn)元，預(yù)售期間支付訂金5000元，可享優(yōu)先提車(chē)權(quán)和限時(shí)升艙禮，免費(fèi)升級(jí)尊享雙拼色、星漩輪轂和丹拿音響。
筆者認(rèn)為，四座版嵐圖夢(mèng)想家山河的誕生，標(biāo)志著MPV車(chē)型的智慧、安全進(jìn)階。其必將成為商務(wù)精英信賴(lài)的出行伙伴，助力嵐圖品牌的在高端MPV市場(chǎng)的影響力和號(hào)召力再度取得新的突破。
大師觀察
現(xiàn)在許多企業(yè)都在說(shuō)要堅(jiān)持“用戶主義”，但有些品牌卻真的只是說(shuō)說(shuō)而已，而嵐圖則不同，從上文中嵐圖FREE+與嵐圖夢(mèng)想家山河的產(chǎn)品解讀中就能看出此點(diǎn)。
最重要的是，通過(guò)嵐圖FREE+、嵐圖夢(mèng)想家山河等車(chē)型的聽(tīng)勸表現(xiàn)，嵐圖已經(jīng)打造了一條“用戶意見(jiàn)直通品牌”的閉環(huán)體系。日常論壇、車(chē)友群、APP、VOC系統(tǒng)都搭建了用戶溝通橋梁，用戶的需求可以直達(dá)產(chǎn)品經(jīng)理，并迅速獲得反饋。
這種透明化研發(fā)打破了傳統(tǒng)車(chē)企的黑箱模式，讓用戶成為“編外產(chǎn)品經(jīng)理”，獲得強(qiáng)大的品牌歸屬感。正應(yīng)了那句話，以用戶需求打造的產(chǎn)品，終將獲得用戶的擁抱。
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