前些年，很多40多歲的中年人，都喜歡購買20-30萬一輛的私家車，主要是買了私家車之后，出行更加方便。而近些年，國內各大汽車品牌都在降價促銷，通常降幅度達2-3萬元。雖然，現在汽車價格越來越便宜，可是大多數中年人卻不愿意買車。如今不少中年人往往通過地鐵、出租車、共享單車等方式出行。
而面對中年人不愿意買車的“反?，F象”，有不少業(yè)內人士感到困惑，究竟是中年人沒錢了，還是“人間清醒”了呢？對此，我們采訪了周圍的一些40、50歲的中年人，他們給出的答案，讓我們感到中年人既有“手頭緊”的客觀原因，也有“人間清醒”的因素。讓我們來一起分析一下：
第一，買車容易，養(yǎng)車難
公司白領王強告訴我，現在是買車容易，養(yǎng)車難。像王強開的那輛20多萬的轎車，每年保險、油費、維修、停車費等加起來，至少要2萬多元，這相當于把他的五分之一年收入給“吞”掉了。
不僅如此，對于人到中年的王強來說，他上有老，下有小，每個月除了日常開支之外，還有房貸、孩子學費、交際應酬等方面的支出壓力。所以，在王強看來，自己不應該買車。因為，人到中年各種生活支出壓力大，如果再養(yǎng)輛轎車就更加不堪重負。
第二，中年人的出行方式變了
過去中年人喜歡買車，主要是作為代步工具，出行更加方便了。而現在中年人覺得買車是累贅，主要是即使你開車出行，如果在城里早晚高峰時段，堵車現象相當普遍。通常只要遇到堵車，半個小時的路程，路上至少需要花費一二個小時。
為此，不少中年人發(fā)現，汽車在大城市里并不是理想的代步工具，而像共享單車、地鐵、出租車等才是最佳的出行方式。通常路程較近，中年人可以選擇共享單車、助動車。如果路途較遠，則可以選擇地鐵和出租車，十分方便。
此外，如果中年人需要跨城旅行或出差，完全可以乘坐高鐵，票價只要2-300元，就可以輕松到達目的地，根本不需要自己去開車。值得一提的是，如果中年人想趁著周末，帶著家人開車去外地旅行，那完全可以選擇租車出行，通常租一輛轎車，每天租金只要幾百元。于是，就有不少中年人表示：“能租車干嘛還要買車?”
第三，開車煩惱多，中年人“不買賬”
現在很多有車族反映，在大中城市里停車難，好不容易找到一個停車地方了，停車費一個小時要15元。如果車主亂停車，又要遭到交警的罰單。不僅如此，現在很多小區(qū)都有停車位，通常大城市的停車位高達30萬，小城市的停車位也要20萬。而花這么大的價格去買一個停車位，很多中年人覺得很不劃算。
更讓人無法忍受的是，一些大城市對私家轎車實行的是單雙號限行政策。如此一來，有車族花了十幾萬買的車子，一周內要有好幾天趴在車庫，那買轎車又有何意義呢？
第四，中年人消費觀念發(fā)生變化
過去很多中年白領買車為的是有面子，而現在的中年人由更加務實。他們更愿意把錢用在自己喜歡的地方。比如，不少中年人表示與其花錢買車和養(yǎng)車，還不如把這筆錢省下來，用于帶著父母游山玩水、為孩子報個興趣班、購買理財產品等用途。此外，還有中年人表示，把買車省下來的錢，用于償還房貸，這樣可以減輕不少還貸壓力。
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