2025年3月27日,當(dāng)中國軍迷們還在朋友圈刷屏紀(jì)念殲10首飛27周年時(shí),一則消息讓整個(gè)國際軍火市場炸開了鍋。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

印度《歐亞時(shí)報(bào)》突然調(diào)轉(zhuǎn)槍口,用"比西方戰(zhàn)機(jī)好"這種直白的褒獎,給殲10C送上了一份"生日賀禮"。

更勁爆的是,這家常年把"陣風(fēng)吊打殲20"掛在嘴邊的印媒,居然煞有介事地分析起伊朗和孟加拉國可能砸下116架殲10C訂單的"天價(jià)劇本"。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

印度媒體的"變臉?biāo)囆g(shù)"

熟悉《歐亞時(shí)報(bào)》套路的讀者都知道,這家媒體對中國裝備的評價(jià)向來是"逢中必反"的魔幻現(xiàn)實(shí)主義風(fēng)格。

去年他們還信誓旦旦說"陣風(fēng)能單挑

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

這種180度大轉(zhuǎn)彎,堪比川劇變臉的絕活——只不過這次他們沒換臉譜,而是直接把臉翻了個(gè)面。

不過細(xì)看其分析邏輯,倒也不是無的放矢。導(dǎo)彈的兩倍。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

這相當(dāng)于在拳擊臺上,對手還沒跨進(jìn)攻擊范圍,殲10C已經(jīng)能甩出三記直拳。

更扎心的是,他們算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,西方四代半戰(zhàn)機(jī)單價(jià)動輒1.2億美元,而殲10C只要半價(jià)還包郵到家,附帶中文版《從入門到精通》技術(shù)手冊。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

伊朗空軍的"中年危機(jī)"與東方解藥

當(dāng)鏡頭轉(zhuǎn)到伊朗德黑蘭空軍基地,這里的畫風(fēng)就像在舉辦"老爺機(jī)博覽會":服役半個(gè)世紀(jì)的F-4鬼怪戰(zhàn)機(jī)喘著粗氣起飛,F(xiàn)-14雄貓的零件要靠黑市拼湊

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

伊朗空軍司令的日常焦慮,大概和中年程序員面對Windows XP系統(tǒng)時(shí)的崩潰如出一轍——既要防病毒入侵,又要愁硬件升級。

這時(shí)殲10C遞來的橄欖枝,簡直就是量身定制的解決方案。100架訂單不僅能組個(gè)"。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

更讓德黑蘭心動的是,中國承諾的"零件終身供應(yīng)套餐",完美規(guī)避了西方制裁的卡脖子風(fēng)險(xiǎn)。畢竟在霍爾木茲海峽上空,可沒有4S店給F-16做保養(yǎng)。

孟加拉國的"精打細(xì)算"

相比伊朗的"土豪式采購",孟加拉國的16架訂單更像精打細(xì)算的團(tuán)購達(dá)人。這個(gè)南亞國家拿著計(jì)算器反復(fù)比對,買16架殲10C的錢,在歐洲連8架陣風(fēng)都湊不齊

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

更別說殲10C的維護(hù)成本只有西方戰(zhàn)機(jī)的三分之一,省下的預(yù)算足夠給全國飛行員換裝VR訓(xùn)練系統(tǒng)。

有趣的是,孟加拉空軍參謀部去年參觀成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)時(shí),現(xiàn)場上演了真實(shí)版"賣家秀"。

殲10C表演了落葉飄機(jī)動,把外媒記者驚得直呼"這不符合牛頓定律!"。這種視覺沖擊力,可比PPT演示文稿管用多了。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

四代機(jī)市場的"降維打擊"

當(dāng)洛馬銷售還在吹噓F-16V的Block70升級時(shí),中國工程師已經(jīng)端出了"航電系統(tǒng)OTA升級"概念——沒錯,就是像智能手機(jī)系統(tǒng)更新那樣遠(yuǎn)程升級戰(zhàn)機(jī)!

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

殲10C的殺手锏,是把四代半戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)門檻拉低到發(fā)展中國家夠得著的高度。這種"拎包入住"式的軍售模式,正在改寫全球軍工貿(mào)易的游戲規(guī)則。

回望1998年殲10首飛時(shí),中國航空人恐怕想不到,這個(gè)當(dāng)初被外媒嘲笑"仿制以色列獅式"的項(xiàng)目,會在27年后成為國際軍貿(mào)市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

從殲10A到殲10C的進(jìn)化史,活脫脫就是一部中國軍工的逆襲劇本,早期型號還要進(jìn)口俄制發(fā)動機(jī),現(xiàn)在連螺絲釘都敢打上"中國智造"的鋼印。

更耐人尋味的是技術(shù)溢出效應(yīng)。殲10C搭載的渦扇-10B發(fā)動機(jī),如今已經(jīng)衍生出船用燃機(jī)版本;其航電系統(tǒng)的民用化改型,正在某些智能汽車上測試。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

當(dāng)《歐亞時(shí)報(bào)》的編輯們不情不愿地敲下"競爭有力"的結(jié)論時(shí),他們或許沒意識到,自己正在見證全球軍工權(quán)力格局的歷史性轉(zhuǎn)折。

殲10C的116架潛在訂單,不僅是財(cái)務(wù)報(bào)表上的數(shù)字游戲,更是一面鏡子——照見了中國軍工從"望塵莫及"到"并駕齊驅(qū)",最終在部分賽道實(shí)現(xiàn)"彎道超車"的進(jìn)化軌跡。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

下次再有印度記者問"中國戰(zhàn)機(jī)憑什么賣得好",或許可以送他一句中式哲理:最好的廣告,永遠(yuǎn)是真刀真槍的實(shí)力。

參考資料
《伊朗啟用新彈道導(dǎo)彈基地》人民網(wǎng) 2025年03月31日 09:36
殲-10的27年奮飛路:從國產(chǎn)“爭氣機(jī)”到“空中多面手”》央視新聞2025-03-23 11:42

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片