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上橫大橋改建工程正式通車

3月31日,由中鐵十八局承建的上橫大橋改建工程正式通車,標(biāo)志著粵西地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)進一步優(yōu)化。

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大橋連接珠海市與江門市

上橫大橋是連接珠海市斗門區(qū)與江門市新會區(qū)的“黃金通道”,大橋始建于1988年,于2021年11月啟動改建工程。

上橫大橋改建工程從圍頭跨線橋西側(cè)橋頭,延伸到斗門三龍村相鄰的縣道X581,路線總長1140米、橋?qū)?4米,按二級公路設(shè)計,主線為雙向兩車道,設(shè)計時速60公里,兩側(cè)設(shè)置人行道和非機動車道,滿足周邊群眾多樣化的需求?!靶律蠙M大橋路寬了,還設(shè)有非機動車道,實現(xiàn)人車分流,又靚又安全。”在通車現(xiàn)場,三龍村村民盧先生開心地說道。

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項目施工現(xiàn)場

施工中,一公司項目團隊嚴(yán)格落實精細化管理各項要求,強化方案、成本、資金預(yù)控工作,持續(xù)打造精細化管理標(biāo)桿項目。針對上部鋼構(gòu)橋懸臂施工跨度大、曲線半徑小、縱坡大等難題,項目團隊通過引入BIM三維建模技術(shù),精準(zhǔn)模擬橋梁線形變化,采用智能應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)對懸臂段進行24小時動態(tài)監(jiān)控,為主橋精準(zhǔn)合龍奠定了堅實基礎(chǔ)。

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車輛在大橋上行駛

據(jù)悉,新上橫大橋的順利通車,進一步促進了珠海與江門兩地間的互聯(lián)互通,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。(中鐵十八局