李嘉誠(chéng)又上熱搜了，但這次可不是什么好消息。這位曾經(jīng)叱咤商界的“超人”，最近的日子可不太好過(guò)。先是傳出他要把手里43個(gè)港口打包賣給美國(guó)財(cái)團(tuán)，作價(jià)1700億人民幣，其中還包括巴拿馬運(yùn)河兩頭的兩個(gè)關(guān)鍵港口。這消息一出，輿論直接炸了鍋。
還沒(méi)等大家緩過(guò)神來(lái)，更猛的料又來(lái)了——有消息稱，國(guó)企已經(jīng)接到通知，未來(lái)可能徹底切斷和李嘉誠(chéng)旗下企業(yè)的合作。如果這事坐實(shí)，那對(duì)長(zhǎng)江和記來(lái)說(shuō)，無(wú)異于后路被斷。
先說(shuō)說(shuō)這1700億的港口買(mǎi)賣。巴拿馬運(yùn)河是什么概念？全球6%的貿(mào)易運(yùn)輸都得從這兒過(guò)，說(shuō)是海上交通的“咽喉”都不為過(guò)。而李嘉誠(chéng)要賣的那兩座港口，正好卡在運(yùn)河的兩端，戰(zhàn)略價(jià)值不言而喻。這么重要的資產(chǎn)，他不僅打算賣，還是低價(jià)甩賣給美國(guó)貝萊德公司。
要知道，十年前中國(guó)國(guó)企曾經(jīng)開(kāi)價(jià)1500億-1600億港元，想買(mǎi)下和記港口40%的股權(quán)，結(jié)果被李嘉誠(chéng)一口回絕。如今十年過(guò)去，他反倒愿意以1700億人民幣的價(jià)格，把80%的股權(quán)賣給美國(guó)人。這操作，實(shí)在讓人看不懂。
更耐人尋味的是外交部的回應(yīng)。發(fā)言人郭嘉昆明確表示，中方反對(duì)任何經(jīng)濟(jì)脅迫和霸凌行為。這話雖然沒(méi)點(diǎn)名，但明眼人都能聽(tīng)出弦外之音——李嘉誠(chéng)這筆交易，很可能背后有外部勢(shì)力施壓。如果真是這樣，那問(wèn)題就大了。商人逐利無(wú)可厚非，但如果為了個(gè)人利益，把國(guó)家戰(zhàn)略資產(chǎn)拱手讓給對(duì)手，這算不算“見(jiàn)小利而忘大義”？
現(xiàn)在更棘手的是，國(guó)企可能要和長(zhǎng)江和記“劃清界限”。雖然消息還沒(méi)官方證實(shí)，但無(wú)風(fēng)不起浪。如果真走到這一步，李嘉誠(chéng)在國(guó)內(nèi)的生意基本就涼了一半。要知道，他的商業(yè)帝國(guó)能屹立幾十年不倒，很大程度上靠的就是和政府、國(guó)企的緊密合作。一旦這條后路被切斷，長(zhǎng)江和記的未來(lái)可就懸了。
有人可能會(huì)問(wèn)，國(guó)家為什么不出手把港口買(mǎi)下來(lái)？其實(shí)不是沒(méi)試過(guò)，十年前那場(chǎng)談判就是最好的證明。但李嘉誠(chéng)當(dāng)時(shí)拒絕了，如今卻轉(zhuǎn)頭找上美國(guó)買(mǎi)家，這背后的動(dòng)機(jī)實(shí)在讓人生疑。是迫于壓力，還是利益驅(qū)使？如果是前者，國(guó)家完全有能力幫他解圍；如果是后者，那這筆賬就得另算了。
現(xiàn)在的李嘉誠(chéng)，可以說(shuō)是進(jìn)退兩難。賣港口，輿論壓力扛不?。徊毁u，可能得罪背后的勢(shì)力。更麻煩的是，如果國(guó)企真和他“割席”，那他在內(nèi)地市場(chǎng)的布局就徹底被動(dòng)搖了。說(shuō)到底，商人再精明，也得看清大勢(shì)。如果為了短期利益犧牲長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，那最終吃虧的只能是自己。
這件事還沒(méi)完，后續(xù)發(fā)展值得密切關(guān)注。但有一點(diǎn)可以肯定——在涉及國(guó)家核心利益的問(wèn)題上，沒(méi)有任何商量的余地。李嘉誠(chéng)這次的選擇，很可能直接決定他商業(yè)帝國(guó)的未來(lái)。是懸崖勒馬，還是一意孤行？我們拭目以待。
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