越南政府辦公廳4月5日通報(bào)，總理范明政（Ph?m Minh Chính）指示建設(shè)部盡快完善手續(xù)，推動(dòng)南北高速鐵路項(xiàng)目于2026年底動(dòng)工。這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)較原計(jì)劃提前一年。
越南總理要求建設(shè)部在4月內(nèi)向政府提交項(xiàng)目招標(biāo)機(jī)制補(bǔ)充方案，以便5月及時(shí)提交國(guó)會(huì)常務(wù)委員會(huì)和國(guó)會(huì)審議。同時(shí)，建設(shè)部需研究并提請(qǐng)主管部門批準(zhǔn)加快項(xiàng)目進(jìn)度的機(jī)制和政策。
越南司法部被要求在4月內(nèi)出具意見，協(xié)助建設(shè)部按簡(jiǎn)化程序頒布總體規(guī)劃設(shè)計(jì)法令。
南北高速鐵路項(xiàng)目已于2024年11月獲越南國(guó)會(huì)批準(zhǔn)投資，初步總投資約1700萬(wàn)億越南盾（約合670億美元）。該線路全長(zhǎng)1541公里，起點(diǎn)為河內(nèi)市（Hà N?i）的玉回站（ga Ng?c H?i），終點(diǎn)為胡志明市（TP HCM）的守添站（ga Th? Thiêm），途經(jīng)20個(gè)省市。項(xiàng)目采用1435毫米標(biāo)準(zhǔn)雙軌距，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，軸重22.5噸/軸，設(shè)23個(gè)客運(yùn)站和5個(gè)貨運(yùn)站，既能滿足客運(yùn)需求，也可在必要時(shí)承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)，同時(shí)服務(wù)國(guó)防安全目標(biāo)。
日本的新干線子彈頭列車
對(duì)于老街（Lào Cai）-河內(nèi)-諒山（L?ng S?n）鐵路線，財(cái)政部被要求在2025年4月前提交成立國(guó)家評(píng)估委員會(huì)的方案，目標(biāo)是今年12月開工。越南總理還同意了建設(shè)部關(guān)于2025年啟動(dòng)老街新站基礎(chǔ)設(shè)施和項(xiàng)目安置區(qū)建設(shè)的建議。
關(guān)于老街-河內(nèi)-海防（H?i Phòng）線，越南外交部和財(cái)政部將于2025年5月與中國(guó)就相關(guān)框架協(xié)議進(jìn)行談判。預(yù)計(jì)貸款協(xié)議將在可行性研究報(bào)告獲批后的11月簽署。越南副總理胡德福（H? ??c Ph?c）已指示兩部委起草公函，請(qǐng)求中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理為項(xiàng)目提供優(yōu)惠貸款支持。
越南總理要求建設(shè)部準(zhǔn)備文件，盡快推進(jìn)河內(nèi)-諒山線和海防-下龍（H? Long）-芒街（Móng Cái）線。對(duì)于城市鐵路，河內(nèi)和胡志明市兩大城市需審查線路實(shí)施計(jì)劃并明確各項(xiàng)目融資方案。越南財(cái)政部將根據(jù)河內(nèi)市人民委員會(huì)（UBND TP Hà N?i）申請(qǐng)，報(bào)請(qǐng)總理批準(zhǔn)河內(nèi)站-安所（Yên S?，黃梅郡）段的3號(hào)線建設(shè)。此外，越南財(cái)政部還將就停止使用政府開發(fā)援助（ODA）和外國(guó)優(yōu)惠貸款建設(shè)胡志明市城市鐵路（濱城（B?n Thành）-參梁（Tham L??ng）段）提出意見，并建議調(diào)整該項(xiàng)目資金來(lái)源。
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