【智車派新聞】近日，據(jù)日媒報道，豐田汽車計劃到2027年自主開發(fā)約15款電動汽車，屆時其電動汽車的年產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到約100萬輛。目前，豐田已有五款自主研發(fā)的電動車型，這些車型僅在日本和中國生產(chǎn)。未來，豐田計劃將電動汽車的生產(chǎn)擴(kuò)展至美國、泰國和阿根廷等國家。數(shù)據(jù)顯示，2024年，豐田在全球售出近14萬輛電動汽車，占其總銷量的不足2%。
2024年豐田汽車的全球銷量達(dá)到1080萬輛，連續(xù)第五年成為全球最暢銷的汽車制造商。然而，2024年豐田全球銷量出現(xiàn)了下滑，主要原因是日本國內(nèi)銷量大幅下降，認(rèn)證測試程序治理問題影響較大。盡管豐田汽車整體銷量創(chuàng)下歷史新高，部分得益于美國市場對豐田混合動力汽車的需求，但由于中國這一全球最大汽車市場價格競爭激烈，豐田汽車在中國的銷量下滑了6.9%。
據(jù)悉，豐田汽車2025年在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)能規(guī)劃為990萬輛左右，其中日本產(chǎn)能在340萬輛左右。據(jù)日經(jīng)新聞報道，各大零部件企業(yè)已于1月23日接到豐田通知，其國內(nèi)本土銷量預(yù)計將達(dá)到六年來的最高水平。此前，豐田汽車因認(rèn)證系列丑聞影響，2024年在日本并未推出全新以及大改款車型。而在此前，豐田汽車每年在日本會推出5-10款新車型。
2024年，日本國內(nèi)新車銷量為4421494輛，同比下降7.5%，時隔兩年出現(xiàn)負(fù)增長。日本汽車銷量下滑的主要原因是大發(fā)工業(yè)、豐田汽車和馬自達(dá)等日本本土車企因認(rèn)證違規(guī)等問題一度暫停生產(chǎn)。
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