制造業(yè)龍頭老大的位置要換人了？
印度總理莫迪的“印度制造”計劃慘敗，連同友軍越南也表示瑟瑟發(fā)抖，中國制造業(yè)的崛起速度實在太強！
越南和印度的制造業(yè)在過往幾十年間，一直獨占鰲頭，越南憑借著低廉的勞動力成本成為眾多國際品牌的代工廠生產地。
而印度的班加羅爾，一度被奉為亞洲科技創(chuàng)新高地的‘小硅谷’吸引了眾多知名IT公司在此設立研發(fā)產地。
這兩個地方的制造業(yè)一直是全球目光的聚焦點，然而這些年隨著世界格局不斷變化，全球制造業(yè)的分布格局也隨之改變。
近年來，隨著中國在全球舞臺上的迅速崛起，中國制造業(yè)也逐漸嶄露頭角，贏得了越來越多的話語權，中國制造業(yè)的名聲日益響亮，引起了世界各國的廣泛關注。
在這種情況下，第一個按捺不住內心焦慮的國家便是印度。
看到中國在制造業(yè)領域取得的顯著成就，印度迫不及待地想要展示自己的“實力”。
2020年，基于鼓勵制造業(yè)企業(yè)在國內擴大生產，印度政府推出了一個為期五年的制造業(yè)扶持計劃。
這個計劃涵蓋了14個領域的制造業(yè)企業(yè)，根據(jù)企業(yè)的生產情況，優(yōu)質企業(yè)將獲得政府提供的獎勵。
印度政府貼錢扶持制造業(yè)，試圖激勵生產，目標明確，計劃具體，然而這個偉大計劃在4年后卻迎來了夭折！
據(jù)環(huán)球時報報道，3月21日，有印度政府官員稱印度這一跨時四年，斥資高達230億美元的超級計劃腰斬！
這意味著什么呢？這意味著當時參加計劃的七百五十余家公司，均成為這一計劃的失敗試驗品。
當時為了這一次超級計劃的成功，眾多中國高新企業(yè)都曾接到過印度拋來的橄欖枝。
比如當時為了打造屬于印度的汽車制造產業(yè)鏈，印度向中國的比亞迪企業(yè)發(fā)出邀請，希望他們能夠去印度發(fā)展。
除了汽車制造業(yè)外，電子行業(yè)、航空業(yè)、鋼材等等的相關中國企業(yè)都曾接到過印度邀請。
哪怕印度政府如此努力，想要靠著補貼吸引外企入駐，但最終仍舊是心血付諸東流。
然而這也并不意味著印度的這一計劃毫無成果，在手機制造領域，印度還是取得了些許成就。
四年間，蘋果手機在印度的生產線呈擴大趨勢，蘋果手機在印度開啟了中低端生產線且產量可觀。
然而這一個出頭鳥可抵擋不住印度整體制造業(yè)的下滑。
而且蘋果手機制造業(yè)在印度的擴張的根本原因并不在于印度的這一超級計劃，而是出于蘋果本身的全球戰(zhàn)略布局考量！
總之這一次聲勢浩大的超級計劃因為種種原因最終腰斬，而不得不提到的是，當時印度推出該計劃的時間也極其巧妙。
當時全球面臨新冠疫情，在全球經濟都受疫情影響的情況之下，美國高呼制造業(yè)應當減少對華依賴之時，印度隨后便提出該制造業(yè)扶持計劃，其用心不得不讓人細細琢磨！
而就在印度超級計劃失敗的同時，中國卻漸漸有了屬于中國的制造業(yè)發(fā)展模式！
時間回到2020年，中國發(fā)展改革委印發(fā)了《中西部和東北重點地區(qū)承接產業(yè)轉移平臺建設中央預算內投資專項管理暫行辦法通知》
這一通知的下發(fā)在當時可謂是一石激起千層浪。
當時為了加速推動我國中西部以及東北地區(qū)積極且有序地接納并融合國內外產業(yè)轉移的浪潮
同時確保中央預算內投資能夠更加高效、精準地投入使用，提升其使用效率與綜合效益，這個通知因此應運而生。
就因為這個通知，站在五年后的今天再看，或許下一個世界工廠真的會在中國的中西部。
根據(jù)新華社于3月31日發(fā)布的消息，我國制造業(yè)在3月份展現(xiàn)出復蘇勢頭，其采購經理指數(shù)攀升至50.5%。
具體來看，裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)以及消費品行業(yè)的采購經理指數(shù)（PMI）分別達到52.0%、52.3%和50.5%，這三個行業(yè)的經濟活躍程度已連續(xù)兩個月呈現(xiàn)上升趨勢。
從宏觀上來看，我國的制造業(yè)可謂是蒸蒸日上，再細看微觀，在推動形成西部大開發(fā)新格局的背景下，我國促進西部產業(yè)優(yōu)化布局，鼓勵類產業(yè)政策成效明顯。
在2024年的頭三個季度里，西部地區(qū)的工業(yè)發(fā)展勢頭強勁，12個省區(qū)市中有10個地區(qū)的規(guī)模以上工業(yè)增加值增長速度超過了全國的平均線，表現(xiàn)尤為亮眼！
更令人矚目的是，西部地區(qū)已經成功培育出9個國家級的戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群，以及13個高水平的國家級先進制造業(yè)集群。
在陜西省，大企業(yè)的科技創(chuàng)新能力早已是遙遙領先。
近年來，中企業(yè)的勢頭同樣是突飛猛進，在數(shù)量上，實現(xiàn)了25%的增長，相應地，高新技術企業(yè)的隊伍也擴大了15%。
與此同時，四川省在新興產業(yè)領域也取得了令人矚目的成績，特別是人工智能、生物技術、無人機制造與技術應用等行業(yè)，它們的增長率均突破了20%的大關。
這些積極的變化標志著西部地區(qū)在推動科技創(chuàng)新和產業(yè)升級方面取得了顯著成效。
由此可見，相比起越南受困于基礎設施落后，只能依托低廉勞動力成為代工廠，中國早已遙遙領先，在高新制造業(yè)開啟了新一輪的戰(zhàn)場。
又相比于印度，四年前啟動超級計劃妄圖比肩中國，卻落得個半路夭折的結果來看。
中國四年來攻堅克難，實實在在的走出了一條屬于自己的中國制造路！
參考來源： 3月份制造業(yè)景氣水平繼續(xù)回升_部門動態(tài)_中國政府網 想取代“中國制造”，“印度制造”計劃失敗--環(huán)球時報
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