作為連接揚(yáng)州與江都的“快速走廊”，萬?？焖俾窎|延工程備受市民關(guān)注。今天（4月7日）記者探訪了解到，目前工程涉鐵段已實(shí)現(xiàn)了鋼箱梁合龍。
4月7日上午，記者在現(xiàn)場看到，在萬福東路中央新建成的墩柱和承臺上，巨大的鋼箱梁橫臥上方，構(gòu)成了未來高架橋堅(jiān)實(shí)的“脊梁”，工人們正在兩側(cè)焊接。據(jù)了解，萬福快速路東延涉鐵段鋼箱梁共計(jì)三跨一聯(lián)，共49個(gè)節(jié)段。由于毗鄰高鐵營業(yè)線，且上跨的煙花三月路是通揚(yáng)州東站的一個(gè)主干路，項(xiàng)目部克服了施工條件受限、難點(diǎn)多、風(fēng)險(xiǎn)高、交通導(dǎo)行壓力大等諸多困難，采用錯(cuò)峰施工的方式，在凌晨12點(diǎn)至4點(diǎn)的時(shí)間進(jìn)行節(jié)段吊裝，最終圓滿完成了任務(wù)。
作為連接揚(yáng)州主城快速內(nèi)環(huán)與江都核心區(qū)最快捷的聯(lián)系通道，萬?？焖俾窎|延西起春風(fēng)十里路，與萬福大橋、城市快速路網(wǎng)相接，新建高架一路向東，經(jīng)煙花三月路、曙光路后上跨金灣河，與金灣快速路設(shè)互通立交后繼續(xù)向東，在江都境內(nèi)進(jìn)修路西側(cè)落地，約1.44公里。這一工程完成后，從揚(yáng)州快速內(nèi)環(huán)到江都進(jìn)修路西側(cè)全程高架，沒有一處紅綠燈。同時(shí)，金灣快速路到啟揚(yáng)高速江都北收費(fèi)站，也沒有一處紅綠燈。
截至目前，萬?？焖俾窎|延工程涉鐵段完成了總體量的54% ，力爭今年10月主橋貫通，今年底正式建成通車。
來源丨揚(yáng)州廣電“揚(yáng)帆”手機(jī)頻道
編輯丨萬園艷
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